Klub MazdaSpeed

No i czas się pochwalić, nie wytrzymałem długo i jednak postanowiłem na ogromną uniwersalność jaką prezentuję WRX i przesiadłem się z powrotem do Imprezy z bardzo szybkiej przednionapędówki.
Trochę suchych danych :

– tempomat
– 4 poduszki
– klima
– pełna elektronika

Jest to wersja Amerykańska z 2002 roku z pierwszą rejestracją 2003 z zaledwie 115 tyś przebiegiem, auto wygląda w środku jak nowe i takie ogólnie sprawia wrażenie wszystko w pełni sprawne i zadbane, nic nie trzeszczy i nie puka Olej motul 15W50, wszystkie płyny zmienione i markowe, Jedyny mankament to zmiana hamulców na nowe bo już powoli się kończą. Trochę za wysoki profil opon na lato ale zima już leży prawie nowa z dobrym rozmiarem i czeka na utęsknioną zmianę.
Pełen przelot na 3 calach od turbo końcowy 2,5 cala, dolot GReddy, no i blow
Co do planów to na pewno wskaźnik doładowania i temperatury oleju i na dniach dobre hamulce. Reszta zmian i planów będzie rozważana w zimie choć nie ukrywam, że w głowie wiele pomysłów którymi będę się chwalił.
Zdjęcia na szybko pod myjnią na pewno zrobię ciekawsze w najbliższym czasie.

Moje auto-marzenie! Świetny samochód. Gratulacje ravo. Daj większe felgi i na złoto je i będzie cudownie

Tak jak ci dziś mówiłem: fajna ta twoja "opcja ekonomiczna" Mam nadzieję niedługo obejrzeć na żywo. Serwisowana była w 4turbo.pl ?

tak auto z Gliwic a tam serwisowane

jarsoN napisał(a):Daj większe felgi i na złoto je i będzie cudownie

dzięki ja tam lubię 16 hehe ale marzą mi się złote ładne 16 na odpowiednim profilu opony

ravo napisał(a):marzą mi się złote ładne 16 na odpowiednim profilu opony

No to mamy takie samo marzenie

Dźwięk boxera obudził mnie w Rykach

16 :O? Wygląda na mniejszą, co nie zmienia faktu, że widziałbym je w złocie

Pod silnikiem się dzieje, wygląda to bardzo przyzwoicie, jeździ zapewne też, a mam pytanie: We wszystkich WRXach są takie lampy przednie, czy to tylko w tych amerykańskich?

Szerokości i bezawaryjności.

Tak to wersja bug eye czyli tak zwany robak tak to są 16 gubią się co nie ?

Ale toto brzydkie Tył ujdzie ale na przód się patrzeć nie da
A wydech jest obleśny
Identyczne wrażenie robią na mnie te naklejki na lusterkach.

Ale to nie mnie ma się podobać

Też mi się przód nie podoba, trzeba wrócić do ori grilla będzie trochę lepiej a tłumik jest piękny

fajne no i wreszcie kupiłeś coś w męskim kolorze

Ale koza
A tak naprawde szkoda ze nie niebieskie no ale liczy sie wnetrze

Nie wiem co brzydsze, ten przód czy wnętrze zalatujące początkiem lat 90-tych

Szkoda, ze nie kupiłeś polifta – imho wygląda duuużo lepiej.

a tak poza tym to taki zwykły sedan

Gratuluję powrotu do marki spod znaku Plejad!
Piękna GD, planujesz jakieś mody aby trochę ją wzmocnić?

BugEye brzydkie jak noc, ale i tak zazdroszczę
W sam raz na nadchodzącą zimę. Gratulacje

Ładne autko Ravo z przodem tak jak gadasz wróć do serii i koło złote i bedzie gites majonez

Widzę, że nie wytrzymałeś długo bez dźwięku boxera Fakt to najbrzydsza impreza, ale przez to tania A wydech jak na Subaru jest bardzo dyskretny patrząc na to, co zakładają zazwyczaj

Srebrna było milion razy ładniejsza.

GT to GT piękny klasyk ale WRX się lepiej prowadzi ma większy rozstaw osi no i jest nie ukrywajmy się dupowozem w pełni tego słowa znaczeniu. A zadbane WRX wcale nie są tańsze od GT my99 i 00 tylko rzadko takie spotkać na allegro jak są to są powyżej 30 tyś zł.

i tak najfajniejsza byla Twoja efka BG i fiacior czerwony

no ale niech sie sprawuje i dzieci tym brzydkim przodem nie straszy

Trochę czasu i będzie wyglądać, teraz jesteśmy sąsiadami