Klub MazdaSpeed

Tak więc przyszedł czas na zmianę autka. Wybór padł na coś młodszego i trooochę dynamiczniejszego od Mazdy. Poza tym za te pieniądze mógłbym kupić kolejne zgnite BG, albo strasznie ściuchrane BA. Porównując części Mazda a Fiat to nieporównywalna różnica póki co na korzyść Fiata... Odpukać..

Dane techniczne:
Marka: Fiat
Model: Seicento SX
Rocznik: 1998
Silnik: 1242
Moc: 75KM
Moment: ?
Przebieg: Buda 120000, silnik ?
Nadwozie: Hatchback
Wymiary: ?
Kolor: Łososiowy ?
Masa własna: 730 kg
Dopuszczalna masa całkowita: ?
Pojemność bagażnika: ?

Wyposażenie
– Elektryczne szyby
– Pełne boczki

Modyfikacje

1. Silnik i układ wydechowy:
Silnik:
1.) SWAP 1242 8v (Fiat Punto 75km)
2.) Kolektor 4w2w1
Plan:
– Głowica 16v
– Kolektor ssący 16v

Układ wydechowy:
1.) Końcowy dedykowany ULTER

Plan:
– Pełen przelot
– Końcowy ASMET przelotowy z 125p

2. Koła:
1.) BBS Mahle 13" 6J 175/50 R13

3. Wnętrze:
1.) Kierownica Victor Racing 30cm.
2.) Obrotomierz
3.) Temperatura cieczy chłodzącej i ciśnienie oleju w słupku
4.) Kubły Bimarco C
5.) Pasy szelkowe Schroth z elektrycznymi napinaczami.

Plan:
– Sticker Bomb
– Kierownica RAID 28cm

4. Car audio:
1.) Nic specjalnego

5. Karoseria:
1.) Wgniotki i rysy.

6. Oświetlenie
1.) Seria.

7. Hamulce:
Seria

8. Zawieszenie:
1.) Przód -35. Strasznie twardy.
Tył seria

Plan:

1.) Gwint -80/-60

9. Skrzynia:
1.) Seria

FOTO:







Enjoy !

l3mur91 napisał(a):Porównując części Mazda a Fiat to nieporównywalna różnica póki co na korzyść Fiata... Odpukać..

Nie podoba mi się to no ale skoro Ty tak twierdzisz to może tak jest nie wnikam szkoda że zostawiłeś mazdy ale mam nadzieję że jeszcze kiedyś wrócisz do Japońca

Temat zgodny przenoszę gdzie trzeba

Mały Potwór zrób fote zegarów w słupku bo mnie interesuje jak to wygląda

Kayaba Seicento 70 zł
Kayaba Mazda 250 zł

No widać gołym okiem... Nie wiem jak z innymi częściami. Czeka mnie wymiana 2 wahaczy. Bo są nierozbieralne podobno. Więc zobaczymy jak wyjdzie.

nie mów mi nic o amorkach

pikacz fajny, wygodne fotele i fajne pasy
kolorek też ładny

Gratuluję zakupu
75 km na Seja to już sporo
Będzie short shifter? Strasznie wysoka ta seria

Michał88 napisał(a):Gratuluję zakupu
75 km na Seja to już sporo
Będzie short shifter? Strasznie wysoka ta seria

W sumie będzie... bo mam ten plus, że mam skrzynie bez podciąganego ręcznego. Ale to najdalszy plan. Najpierw muszę ogarnąć, żeby mi biegi wysprzęglało normalnie, zrobić chłodzenie i wahacze z przodu... bo się jeździć nie da.

A rzeczy typowo pod komfort to się ogarnie...

W aucie ostatnimi czasy wyleciał tył już kompletnie.
Pojawiła się bra na masce.
Poskładałem do kupy wydech w końcu przy odcince strzela tak jak powinien
Podczas wymiany uszczelki między kolektorem a wydechem okazało się, że mam pełen przelot

No i chyba tyle.
Auto jest do sprzedania gdyby znalazł się ktoś zainteresowany. Info na PW, bądź z grubsza w odpowiednim dziale forum

To kiedy obiecana przejażdżka ?

Hahaha, możemy się przejechać kiedy chcesz... trakcję będziemy łapać przez jedno skrzyżowanie na 1 a potem przez 2 na dwójce

Łyse zimówki 135/70 są całkiem spoko

O dobry rozmiar, jak od kosiarki Na przyszły tydzień ma być cieplej i sucho, moze zdąże zanim sprzedasz

Nie ma problemu, ale 1.2 nie jedzie

A na co zmieniasz lemur jeśli można wiedzieć?

Ogólnie nie mam jakiejś grubszej koncepcji.

Patrząc na to co się dzieje za oknem...
quattro albo synchro

A tak na poważnie póki co mam na oku:
1.) Honda Accord V Coupe 2.2 ES '95
2.) Audi A6 C4 Avant 2.5 TDi '95

Ale wiesz jak jest z samochodami, dzisiaj są a jutro może ich nie być więc w żaden sposób nie nastawiam się.

Ogólnie z tego co mnie interesuje i co na pewno będę brał pod uwagę:

E30, E36, E34, Xedos 6, Camry, 124 Coupe, Golf 3 TDi 110.

SOLD.
Do zamknięcia