Klub MazdaSpeed

piwo · przez **piwo** » 18 kwi 2015, 15:33

i to pierwsze i to drugie. bedzie kasiora to bedzie samchod. wiec to kiedy auto wyjedzie na droge zalezy tylko od zasobnosci mojego portfela. smutna rzeczywistosc.

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 28 kwi 2015, 14:37

Co tu taka cisza?? jak prace na d autem

piwo · przez **piwo** » 28 kwi 2015, 15:37

wyszlo kilka kwaitkow. silnika nie odpalilem jeszcze bo wentylator chlodnicy stanal i trzeba go wymienic. niestety zeby dostac sie do wentylatora trzeba caly przod zdemontowac lacznie z chlodnica ,a bez plynow auta nie odpalam.
poza tym linke hamulca recznego szlak trafil od stania.
no i na dodatek nie mam kasy a trzeba opony ku[pic na przod bo auto ma zalozone zimowe 165x65x16.
jakas masakra. ale winny notoryczny brak gotowki.
a i przeglad techniczny sie juz dawno skonczyl

zlot w czaplinku to taka srednio przemyslana decyzja w tym wypadku

Piotr_ · przez **Piotr_** » 28 kwi 2015, 16:00

Czyli problem ogólnoświatowy

Powodzenia <spoko>

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 28 kwi 2015, 17:09

Dasz rade... powodzenia i trzymam kciuki..... <spoko>

Szyna · przez **Szyna** » 28 kwi 2015, 22:06

Maciuś podawaj nr konta <lol>

Na zlot masz dojechać, a czym to mnie nie obchodzi

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 4 maja 2015, 06:53

Poskładane

;)

sylwia323F · przez **sylwia323F** » 4 maja 2015, 08:35

Dziś, najpóźniej w środę okaże się czy poskładane

Bartosz_ · przez **Bartosz_** » 4 maja 2015, 17:03

No to działajcie bo malo czasu zostalo. Wstawilibyscie jakies szpiegowskie foto z prac

piwo · przez **piwo** » 4 maja 2015, 21:41

Postaram się coś ogranąć
update.
niestety pekniecie glowicy okazalo sie wieksze niz myslalem. ciagnie sie od gwintu swiecy do boku kanalu swiecy. podobno jest to fabryczna wada tego silnika (wychodzi kolejny raz z jakiego gow.a zrobiony jest ten silnik) i jak ktos uzyje wiekszej sily niz 20nm przy wkrecaniu swiecy to potrafi peknac. co wiecej mozna wkrecac tylko specjalne swiece z stozkowym gwintem tylko do tego silnika.
http://www.astracoupe.pl/forum/viewtopi ... =30&t=3113
http://forum.vectraklub.pl/index.php/to ... 1-glowica/

a ja kiedys mialem akcje z wkreconymi zakrotkimi, niewlasciwymi swiecami z podkladka, ktore zakupilem z allegro. pewnie wtedy glowica pekla i glikol zaczal lac sie do 4 gara i pierscienie stanely zrobil sie wzer przez zime na cylindrze itd. stad dymienie klopoty z odpalaniem i remont silnika.
nie wiem jak to mozliwe ale podczas sprawdzania szczelnosci glowicy nie wyszlo to. kolega ktory to robil twierdzi ze sie tego w tym miejscu nie sprawdza. ogolnie pokleilismy to klejem zywicznym do alu na 350stopni plus wkleilismy dodatkowo tulejke aluminiowa i czekam 24 godziny na rezultat czy woda nadal bedzie sie saczyc do kanalu swiecy. jak tak to wydane na remont pieniadze w bloto poszly i nie przyjade oplem na zlot. jak sie uda przyjade i bede upalal az poleci silnik.
poza tym w zeszlym roku na przodzie byly opony r888 215x50x16 z 2009 roku a na ten zakupilem uzywki z 2013 w rozmiarze 195/50r16. co ciekawe waza tylko 8,8 kg poprzednie zdaje sie 10,5kg
Obrazek

bedzie nizej przod i w koncu da sie rkecic kierownica bo wczesniej na 215 to na drodze wyrywalo kiere z rak a na torze naciagalem sobie miesnie ramienia. tyle na dzis.

Paweł · przez **Paweł** » 10 maja 2015, 23:39

piwo napisał(a):w zeszlym roku pozar auta w tym niestety przekrecona panewka. proba dojazdu autem do domu niestety skonczyla sie porazka. 50km od miejsca docelowego urwala sie korba i uderzyla w jadacego z tylu plastra

Chorera. Z drugiej strony stało się jak wykrakałeś – upaliłeś, aż poleciał silnik. Szkoda tylko, że ledwo jedno kółko na torze. Co teraz? Bedzie swap? Byle nie na CA18DET ;) :P :(.

rafałmazda · przez **rafałmazda** » 10 maja 2015, 23:48

piwo, sylwia współczuję Wam <głaszcze>

wydatki to jedno, a zepsuty zlot to drugie <oczy>

pchanie speedstera w deszczu to nic przyjemnego <oczy>

nawet nie było jak Was na hol wziąć <oczy>

a i widzę że "ciekawie" zrobiło się dopiero na powrocie do domu

mam nadzieję, że następnym razem będziecie mieli więcej szczęścia i że znów się zadymi, po czym pojedzie dalej i wykręci mega czas

piwo · przez **piwo** » 11 maja 2015, 06:00

powiem szczerze ze teraz chyba speedster zapadnie w dlugi sen zimowy. nie wiem czy po czyms takim podniose sie przez najblizsze lata. auto zostanie przykryte ppokrowcem i bedzie czekac na lepsze czasy. planow brak.
panewka obrocila sie tuz za beczka wiec wiekszosc czasu jechalem juz na lajcie nie wkrecajac silnika. wiec tak na prawde nie zrobilem zadnego kolka normalnie a szkoda. na tym glownie mi zalezalo. jedynie zauwazylem ze pacholki byly zdecydowanie ciasniej niz w zeszlym roku.np. w zatoczke nie mozna bylo wjechac z duza predkoscia jak w zeszlym roku gdzie hamowac zaczynalem dopiero wjezdzajac do zatoczki.

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 11 maja 2015, 11:04

Nie bądż baba <oczko>

nie wyobrażam sobie zlotu bez Was i Waszego spidiego,więc ładuj jakiś męski silnik zrobiony z czegoś lepszego od wafli ryżowych i dawaj na oes

ładuj B albo K serię hondy i ogień

Gib · przez **Gib** » 11 maja 2015, 11:15

V6 pakuj.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 11 maja 2015, 11:27

W czasie mojej krótkiej kadencji zlotowej, nie widziałem tylu awarii aut jednego zlotu

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 11 maja 2015, 12:53

Ja również.Czułem się jak na zlocie Alfy

piwo · przez **piwo** » 11 maja 2015, 13:14

misiak89-89 · przez **misiak89-89** » 11 maja 2015, 17:13

o fu ck! współczuje mega

PLaster · przez **PLaster** » 11 maja 2015, 17:23

piwo nie pękaj, dasz radę – wiemy, że szkoda auta, kasy, czasu i zmarnowanego zlotu, ale silnik da się zmienić, zloty jeszcze będą, a kasa to rzecz nabyta, dziś nie ma a jutro może być

na nagraniu z youtube może tego nie widać:
00:01 – poleciały małe odłamki
00:03 – poleciało coś dużego, wielkości pięści – tym oberwałem, ale delikatnie (prawie nie widać)
potem już tylko pas oliwy
01:32 – Speed wyprzedzający i hamujący

Klub MazdaSpeed

Opel Speedster 2,0T(B207R) 2001 (biedronka)

Kto przegląda forum

Moderator