Saab 9-5 Aero 2.3T Podwójna moc hybrydy

[Gib]

Jak będę jechać do tczewa na korektę softu/lpg to liczę na kreskę/rolkę Niestety nie udało się kupić rokującego volvo w obniżonym budżecie ale trafił się 93 SS po gradobiciu z bardzo pancernym B207 pod maską.

[MrShaleck]

Fajowo, witamy w klubie schaboszczaków
Nie masz bliżej do Levisa?

Jak swoje kiedyś wystroję to chętnie kreskę możemy zrobić

[Bart0n]

Roxy u Ciebie jest AW55-50SN? Im dłużej szukam tym bardziej skłaniam się do schabów, znaleźć mocne auto z automatem to jakiś dramat

[Fred.X]

Nie, dopiero od 2003 r były te skrzynie

[Gib]

Roxy u Ciebie jest AW55-50SN? Im dłużej szukam tym bardziej skłaniam się do schabów, znaleźć mocne auto z automatem to jakiś dramat

S60/V70 T5 występują w automatach nagminnie, znaleźć je w manualu to jest dramat Mają 250 KM i chyba są troszkę mniej wymagające jeśli chodzi o serwis pozakupowy, choć jak wszystkie auta mają swoje smaczki. No i dźwięk jest dużo bardziej rasowy. Taka sama sytuacja z 540iA ale może być już deczko stare. Takie 3gr odemnie.

[brii]

Roxy u Ciebie jest AW55-50SN? Im dłużej szukam tym bardziej skłaniam się do schabów, znaleźć mocne auto z automatem to jakiś dramat

W mocne auto z tą skrzynią bym nie szedł – one wytrzymują max 420Nm, przy 3.0d potrafiły się sypać jak ktoś lubił butować... 300KM w benzynie N/A to dla tych skrzyń najlepsza opcja przy której się na pewno nie wysypią.

Gib – kiedy będzie program??

[Gib]

Za niebawem, i nie dlatego że na zimę potrzebuję koniecznie 350 Nm w peaku tylko dlatego że dopiero po sofcie zamierzam robić LPG, a do tego mi jakoś bardziej spieszno. Poza tym to mam swój temat i tam można o to pytać eOT

[MrShaleck]

Bart0n – AW55 była w polifcie, 5 biegowa, podobno dużo bardziej awaryjna. Ja mam AW50-42LE, 4 biegowa, jest sporo wytrzymalsza niż 5 bieg. I ma całkiem niezłe przełożenia, na 4 biegu 3 tys PRM to jakieś 145km/h.

Jakoś nie mam przekonania do 9-5 w manualu

[MrShaleck]

Z nowości – miałem straszny problem z wyciem silnika. Brzmiał jak zacierający się non-turbo-klekot. Myślałem, że rozrząd już robi za duże obroty i ryje mi po pokrywie zaworów

A tymczasem sprawa prosta, chociaż nic na to nie wskazywało – alternator. Łożyska tak tarły, że nosiło się to po całej budzie. Więc skończyło się na 100zł i poobcieranych rękach, zamiast 2k+



Do wymiany na pewno natomiast klasyfikują się moje poduszki pod silnikiem, bo niewiele już tłumią. A tak to sobie śmiga schabiszcze i jest świetnie

[MrShaleck]

Wczoraj dobiło 297 tys km i za tym też poszła kolejna już wymiana oleju. W 8 miesięcy naklepałem 20 tys km.
Znaleziona została także nieszczelność na dolocie między FMIC a końcową rurą dolotową. Całkiem mocne zaskoczenie w postaci niezłego przypływu mocy wczoraj mnie spotkało.
Do 100 czuć dalej, że program obcina moc, ale wyprzedzanie 80 – X to nawet nie wiadomo kiedy się robi 150 na blacie

Olej jak i wszystkie rzeczy potrzebne do serwisu i modyfikacji jak zwykle dostarczyło Bestoils.pl

[slisman]

W końcu byłem i obadałem
Jak na opla to bardzo mi się podoba!
A tak serio...fajnie jedzie, wnętrze piękne i nie widać po nim przebiegu. A i olej jaki porządny

[Gib]

Nie ma za wiele opla w tym Saabie, nie to co u mnie

[MrShaleck]

Nie ma za wiele opla w tym Saabie, nie to co u mnie

Prawda Zawias tył i pewnie część osprzętu, a tak to niewiele. Ma to swoje plus i minusy.

Maciek – wiesz, ja jezdziłem EXem to i Ty Schabem musiałeś polatać. Czekam na kolejnego na forum

[MrShaleck]

Niestety Schabix już nie bezwypadkowy

Wleciałem w barierki na obwodnicy, bo ciężarowy mi wymusił. Wjechał na mój pas jak ja byłem w połowie jego długości i się nie zmieściliśmy. Oświadczenie niby spisane, ale po wstępnej rozmowie z rzeczoznawcą z Com***sy już wiem, po pierwszym zdaniu, że będzie wojna

Na żywo wygląda to dużo gorzej. Drzwi są spłaszczone na łączeniach, zgrzewy powyginane, błotnik ma 3 lekkie wgniotki. Cieszę się, że przy tej prędkości (i tak zdążyłem sporo wyhamować) i tak tylko tyle się stało.

[Dominator]

Drzwi do wymiany, błotnik do roboty. Po podwyżkach ubezpieczen powinieneś dostać wystarczająco dużo. Jaki tam bezwypadkowy. To jest kolizja nie wypadek, tak że bez paniki aczkolwiek współczuję.

[MrShaleck]

Chodzilo mi o to, że nie był nawet przetarty mam nadzieję, że nie wyjde na tym jakoś strasznie lipnie.

[Neonixos666]

Niestety Schabix już nie bezwypadkowy

To kolizja a nie wypadek

Dobrze że wszyscy zdrowi a blachę się nareperuje

[Gib]

Przykro patrzeć, dobrze że strat w ludziach nie ma.

[MrShaleck]

To najważniejsze. Drzwi się wymieni, błotnik zrobi i będzie piękny znowu

[MrShaleck]

Nie zdążyłem zrobić jednej strony i po 9 dniach dostałem w drugą. Teraz mam batalię z ubezpieczalnią, długa droga przed Schabowym...
W efekcie mam do wymiany 4x drzwi kompletne+ błotnik do zrobienia.

A żeby nie było tak smutno to wczoraj musiałem pojeździć czymś na odstresowanie:



Moja skryta miłość to koty
A zwłaszcza w 4.0 Supercharged