Daihatsu Cuore l201. 850cm. 92r

[kuzyncukierka]

I przyszedł czas na kolejnego z "klanu Cukierków"
Z powodu braków dostępnych mazd na rynku możliwych do rejestracji w kat. B1 czyli na prawo jazdy od 16 roku życia musiałem pocieszyć się czymś takim. Jest i on...niestety nie Japończyk, lecz bliski mu Koreańczyk Samochodzik został sprowadzony z De a dokładnie z Berlina. Samochodzik jak na swój wiek trzyma się bardzo dobrze. (1992r prod.) Jeszcze tak zadbanego samochodu z tego rocznika nie widziałem...aż uwierzyć nie mogłem, że nie ma on rdzy na sobie i dlatego pewnego dnia wstawiłem go na warsztat i wraz z młotkiem szukaliśmy rdzy. Niestety bez skutecznie. "pizdziatsu" jak na swoj wiek i swoja wagę buja się całkiem nieźle. 100 km/h na liczniku pojawia się po okolo 12 sek. Myśle, że na samochod o takim zapasie mocy to nie jest źle. Jak go kupiłem byłem i zachwycony (bo to pierwsze moje auto) ale też przerażony ponieważ kolorki troszkę się różniły...mnie to boli jak widzę coś takiego.
Tutaj mam fotkę auta zaraz po kupieniu.



A tutaj fotki już po kilku dniach pracy z lakierami i pastami G3.




Naprawy, modyfikacje:
– Wymiana wszystkich płynów
-Nowe tłoki, pierscienie, wał korbowy, korbowody, panewki, zawory...itd.
-nowy lakier na stalówkach
-przelotowy tłumik (od samego kolektora rurka...nawet fajnie burczy)
– Nowe opony wszystkie 4. Yokohama

Car audio.
Wzmacniacz Blaupunkt, Głosnik pionner TS-w306c, 2 srednio tonowki od focusa radio sony ;/

Plany:
-na wiosnę jakaś turbinka Najlepiej od wersji TR-xx
-sprężyny -35mm
– jakiś felunek też by się przydał
-zimny dolot (orginalny taki średniawy coś)

[Ania_TM]

Proszę o wstawienie zdjęć oraz podanie danych w temacie zgodnych z regulaminem forum

witamy cukierka

[Radex]

oo tico
ladna polerka i fajnie odswiezony wózek

[kuzyncukierka]

kuzyncukierka napisał(a):niestety nie Japończyk


Jesteś pewien?

W dokumentach, książce serwisowej itd. mam, że Koreańczyk

[kuzyncukierka]

a ja dam sobie rękę uciąć, że pomiędzy półki sklepowe bez najmniejszego problemu bym wjechał A tak serio to jest on szerokości chodnika przed moim domem...i mogę nim bez problemu wyjechać chodnikiem (oczywiście nie posiadam furtki

[Mev]

Jeszcze chwilę temu dałbym sobie rękę uciąć

I byś teraz k...a ręki nie miał!

Autko fajne, taki hmmm no fajne

[Cukierek]

Ale padaka... tak na poważnie to fajnie się w tym siedzi, wszędzie się wciśnie, no i dobry początek aby zacząć przygodę z autami. Kolejne auto z Monster Garage, więc może lepiej wsadzić ten silnik co leży pod ścianą w garażu? Ja tam widzę klatkę pomalowaną na biało i do tego 2 kubełki(mojego nie sprzedam bo się teraz przyda), gleba i jakieś klasyczne felgi.

[Mako]

Fajne pudelko a marka Daihatsu jest japonska ale pewnie fabryki ma rozsiane po roznych katach globu stad tez w Twoim przypadku korea. Czy to czasami nie ma 3 cylinderkow? jak tak to naprawde fajnie musi burczec na "luznym" wydechu Nie wiem czy musze Tobie zyczyc szerokich drog ale na pewno bez awaryjnej jazdy.

[BratCukierka]

a Mnie się wydaje, że to jednak produkcja z Japonii.... Pamiętam, że przyglądałem się VINowi kury...zresztą pisałem umowę... i pamiętam taką magiczną literkę "J"

[l3mur91 Szczwany Szubrawiec]

Pokaż jakieś Video jak ta pracuje

Ostatnio słyszałem jak pracuje Gtti, a to przecie też R3 i szczerze.... byłem w szoku

[kuzyncukierka]

No powiem, że R3 fajnie pracuje na przelocie...(czasem słysze w nim moje ulubione V'ki )
Nie mam filmików z bezpośrednio pokazanym wydechem, lecz myślę, że filmiki, które mam oddadza chociaż troszkę dzwięk R3
A teraz R3 zostaje zastąpiony R4 ^^

[Bandit]

R3 to jak połowa V6 swapik dobra rzecz, a co za R4 wkładasz?

[kuzyncukierka]

Niestety wkładam silnik 1,1 z Ford fiesta. Niestety bo z forda...wole Japan Power No ale to tego jakaś turbinka mała...tak gdzieś na 0,3-0,5bara(MAX) by chodziła to jakoś by się to juz zbierało Mam silnik z 1,3 (B3) z madzi ale niestety 7 cm brakuje aby go wrzucic no i kilka cm za wysoki... A fieste mam całą na miejscu silnik praktycznie nowy (stał miesiac na mrozach nie dotykany wgl.) I wczoraj za pierwszym razem odpalil bez najmniejszego problemu A czesci do fordowskiego wszystkie beda wtedy pod reka
Chciałbym wrzucic od mazdy silniczek lecz brak funduszy robi swoje...a tutaj mam gotowca

[Bandit]

Pakowanie silnika od Forda do Mazdy to normalna rzecz Nawet sami Japończycy w fabryce (w Hameryce) tak robią (3.0 w M6, CX-9....). Będzie pan zadowolony

[kuzyncukierka]

No tak...ale to są inne realia...jest kryzys i pakują co popadnie
A ja wole jednak JDM...a nie "ford team" no ale co zrobić...wazne, ze prawie 20 koni mi dojdzie na samym silniku a przy wadze 550kg to sporo...no i ciekawe ile jeszcze turbinka da

[Cukierek]

Kuzyn ja bym pakował silnik z dawnej mazdy Mirka, na starcie masz już mocniejszy niż seria 1.3 bo wiesz jak jeździła na 1.3. A że jest większy, maskę można przerobić aby się wszystko zmieściło, komorę też można przerobić, zresztą tata zna się na fachu więc niech działa. A pamiętasz jak jeździła BG GTR look na 1.6 B6T, bo ja wiem jak obecnie jeździ.

[kuzyncukierka]

No niby tak...ale brak kasy goni...a do tego jeszcze elektryk, skrzynia, przerobienie kilkunastu elementow itd. sam wiesz ile to roboty
A co do GTR look'a...hmm...wiesz byłem w Sumowie już. Ładne białe 3 felgi ma
Ale wiem, ze Ty dobra glowe masz to bedzie git majonez A w tygodniu możesz wpaść do nas to może przekonasz ojca na Daihatsu Cuore B3 i wkoncu upragnione R4

[Inte]

ooo Cuore

w De jeździłem takimi dwoma i bardzo dobrze je wspominam. W sumie to pierwszy z nich za nic w świecie nie chciał wyzionąć ducha; choć stukaly obydwa przguby przez ponad rok, oleju palił tyle co wachy i kompletnie nikt o niego nie dbał, został zezłomowany ale chodził i walczył do końca . Drugi pojechał po roku użytkowania do Polski i dalej śmiga bezproblemowo.
Samochód bardzo fajny, aż czuje sentyment bo nigdy nie nawalił
bezproblemowej eksploatacji życzę