Klub MazdaSpeed

Piękna sztuka, taka jak nam się marzy za pare ( naście ) lat podziwiam za wytrwałość przy zabezpieczaniu lakieru, który był chyba najbardziej trafnym wyborem – razem z niebieskim. Nie wiem czy znalazłbym tyle czasu żeby tak dopieszczać samochód

Cześć Piotrze,
Czy dobrze rozumiem – mimo, że nic się nie działo sami wymienili kamerę cofania ?

Dokładnie. Trzeba przyznać, że oprócz lepszego zapewne uszczelnienia, po jej wymianie widzę zderzak a nie jak wcześniej tylko czerwoną linię. Łatwiej się parkuje.

Dzięki za ten wątek, teraz już jestem pewien że Mazdy nie kupię.
Samochód za ponad 130k zł a na starcie najlepiej włożyć tydzień czasu i 10k na konserwację. dżizas

Normalny jesteś ? Czytaj ze zrozumieniem !
To, że ja włożyłem, nie oznacza, że coś jest nie tak. Każdy producent stara się włożyć jak najmniej w produkt. Takie czasy. To chyba dociera ?
To, że sprzedawca ci mówi, że wszystko jest cacy, nie oznacza, że jest prawda ? Wiec teraz idź i kup co tam uważasz i nie płacz potem, że cię oszukali.

Kurna, admini – przy rejestracji dajcie znaczek do odhaczenia, że trzeba mieć ukończone 18 lat.

Bardzo ładna Madzia nawet w tej bieli.
a kolega wyżej niech kupi mercedesa za 240 tys. zł. i zobaczy co będzie się działo

Dokładnie !

A ja mam pytanie dotyczące tych usprawnień gwarancyjnych. Czy usunięcia efektu drżącej maski i lusterek dokonali sami czy na wyraźną Twoją prośbę? Rozumiem że nie odpłatnie? Sam posiadam M6 GJ i przy większych prędkośćiach naprawdę jest to irytujące. Będę chyba musiał zwrócić na to uwagę przy najbliższym przeglądzie.

Na moją prośbę i nieodpłatnie. Po dopytaniu, okazało się że problem jest znany MP i są rozwiązania. Nie jest to liczone jako akcja serwisowa.

Witam
Na wstępie gratuluję pięknego auta.
Ponieważ w sierpniu przyjedzie do mnie także biała cx5 interesują mnie szczególnie twoje uwagi dot. utrzymania powłoki lakierniczej. Trochę naczytałem się na tym i zagranicznych forach o miękkim lakierze i sposobach jego zabezpieczenia. I na poważnie zastanawiam się nad powłoką ceramic pro na całym aucie.
Dowiadywałem się już o ceny i obecnie jest to już bardziej przystępne, bo w Krakowie powiedzieli mi 2000 za całe auto. Co poważnie rozważam.
Napisz proszę jak oceniasz tę powłokę na swojej masce i czy teraz z perspektywy czasu zrobilbyś to na całości czy sam przód w zupełności wystarcza.
Pozdrawiam Tomek

Witaj Piotrze
Gratuluje pięknego auta.Ja jeszcze na swoje muszę poczekać już tylko ostatnie 2 tygodnie i odbieram pod koniec maja w salonie w Gdyni.

Dałbyś namiary na firmę gdzie robiłeś ochronne lakieru.
Jak sprawują się opony yokohama w zimie.Nie są za głośne
Ja zastanawiam się nad MICHELIN Latitude .

Pozdrawiam Krzysztof

Tigro – Ceramic Pro jest naprawdę godny polecenia. Jeśli możesz, zrób jeszcze dach – mam odprysk nad szybą. Generalnie tam gdzie leży Ceramic, nie ma problemów. Może to kwestia ilości warstw. Mam pięć bodajże i jest ok. Rosjanie podobno na dzień dobry biorą dziesięć .

Kriszo – namiar jest i był podany. Co do opon, Yokohamy są ok. ale nie jestem w temacie wiarygodny, bo nie próbowąłem innych. Po zmianie z letnich na zimowe słychać je, ale natarczywe nie są. Musiałbym być Stigiem, jeżdżacym wszystkim na rynku, by móc to uczciwie ocenić. Generalnie wciaż się nią cieszymy i wierz mi – to są szczegóły .

Dzięki za info.
No ja właśnie zastanawiam się na całością powłoki. Ale boje się tylko jednego. Co w przypadku jakiejś drobnej stłuczki albo wgniecenia. Zakładam, że wtedy trzeba Ceramic zeszlifować do zera przed naprawą danego elementu.
I tu zaczynają się moje obawy czy serwis lakierniczy będzię widział jak sie do tego tematu zabrać i czy nie scharatają więcej niż trzeba
A moje obawy są raczej zasadne bo u mnie to już tradycja że jak odbieram nowe auto to w przeciągu miesiąca mam jakiś chrzest uliczny
Przy pierwszym nowym aucie po 2 tygodniach babka walnęła mi zderzak na parkingu a przy drugim zajęło to miesiąc i gość cofnął mi w drzwi
Więc już uodporniony szykuję się że i z Mazdą będą przygody
Pozdrawiam

Procedura w przypadku stłuczki jest standardowa. Jedyny problem jest z zeszlifowaniem Ceramica. Rozmawiałem z lakiernikiem, który opowiadał o nakładaniu lakieru na porysowany zderzak, na który wcześniej został nałozony podobny środek – Quartz. Ale klął... Mówił, że nie mógł tego zeszlifować . Oczywiście dał radę. Potem trzeba na nowy lakier nałożyć powłokę, jeśli ma to mieć sens.

Zawsze chcialem miec Cx-7 lecz jako jedyne auto jest dosc drogie w utrzymaniu,lecz jak bede potrzebowal wiekszego auta to chyba bedzie Cx-5 lub 6GJ ,jakie masz teraz srednie spalanie?

No ja Cię proszę, jeżeli CX nie radzi sobie w terenie. Może jeździmy dwoma różnymi wozami ?! Paczaj !

https://www.youtube.com/watch?v=S0_uFKYsAmI

Jest mnóstwo testów w których wszyscy zachwalają napęd. Nawet gdzieś znalazłem porównanie do nowej RAV-ki i Mazda wygrała.

Na początku piszesz, że: Jesli szukacie, auta w ktorym nie chcecie sie rzucac w oczy, to Mazda jest jak wypisz wymaluj.

Za chwilę: Dawno temu mialem juz ochote pojezdzic tym autem, gdyz niesamowicie mi sie podoba. W bieli, ciemnymi szybami, i czarnymi wstawkami.

Wizualnie nie przejdziesz obok obojętnie i to akurat przyznają nawet sceptycy.

Nie rozumiem też stwierdzenia, że mazda ma jedynie 175 kucy pod maską. To potężna moc ! Jeżeli nie nazywasz się Adam Kornacki, któremu ciągle brak mocy i który zajeżdża te biedne fury to nie wiem po co Ci więcej. Producenci systematycznie moc podnoszą a nasi kochani ustawodawcy ciągle zmniejszają prędkość więc mieć, żeby mieć ? Niedługo wprowadzą odcinkowy pomiar prędkości i po co Ci te 200km/h jak na końcu autostrady będzie czekał mandacik ?

Pozycja za kierownicą jest bardzo dobra tak BTW.
Pozdro.

Bardzo ładna CX-5. Pogratulować wyboru nietuzinkowego SUVa, wyróżniającego się spośród tych wszystkich Tiguanów, Quashquai i Kii Sportage jakich pełno na ulicach (notabene identyczna rezyduje na moim osiedlu )

Możesz coś napisać jak autko się sprawuje jeżeli chodzi o bezawaryjność po tych 2 latach użytkowania? Przymierzam się aktualnie do zakupu Mazdy 3 z silnikiem SkyActiv i poszukuje opinii osób, które mają ten samochód trochę czasu. W sumie silnik ma w sobie sporo bardzo nowoczesnych rozwiązań i trochę się boję jak wygląda sprawa trwałości i bezawaryjności...

Na razie (prawie 60kkm) nic się nie działo. Działa jak szwajcarski zegareczek. Wszystko opisane zresztą w tym swoistym blogu i póki będzie w moim posiadaniu będę opisywał jej historię...

Będę robił aktualizację po przeglądzie 60kkm i jak mi znajomy z warsztatu podrzuci zdjęcia to wkleję zabezpieczenie antykorozyjne by Mazda w stylu "Może Pan być spokojny". Otóż nie, nie może pan być spokojny, bo to wciąż słaby element tego producenta.

A jest jakiś problem z korozją w niej? Jak się spisuje zawieszenie i wnętrze po takim przebiegu? Nie ma żadnych skrzypnięć ani hałasów?

Przy jechaniu przez kocie łby, lekko skrzypi w rogach na podszybiu. Na asfalcie cisza.