Mazda RX-8 SE 13B-MSP '07 Revolution ''Szara Osa"

FE / FD / FC / FB / SA

Postprzez Mateo_RX » 15 kwi 2018, 19:45

Cześć wszystkim. Nie będę się przedstawiał, bo pewnie większość forumowiczów kojarzy mnie z działu Mazdy 6, gdzie prezentowałem swoją szóstkę.
Czas jednak na zmiany i na spełnienie swoich marzeń <serduszka>
Moją była 6 nowy właściciel jeździ już od jakiegoś czasu, a ja w piątek stałem się szczęśliwym posiadaczem Mazdy RX-8 ver. Revolution. Droga po nią łatwa nie była, bo przede mną było ponad 600 km w jedną stronę. Pomimo piątku 13 wszystko poszło gładko i szczęśliwie.

Trochę danych:

Marka: MAZDA
Model: RX-8 Revolution
Silnik: 13B-MSP
Kolor: Galaxy Grey
Rok produkcji: 2007
Skrzynia biegów: Manualna 6
Pojemność: 1.3
Moc: 170KW (230km)
Rodzaj paliwa: PB
Przebieg przy zakupie: 130000 tyś.

Wyposażenie

– ABS
– Airbag
– Światła przeciwmgielne
– Klimatyzacja automatyczna
– Zamek centralny
– Lusterka prawe i lewe ust. elektrycznie
– Wspomaganie układu kierowniczego
– El. podnoszenie szyb, przód
– Tempomat
– DSC
– Wielofunkcyjna kierownica
– Skórzane podgrzewane fotele
– Komputer pokładowy
– Radio AM/FM (zmieniarka na 6CD)
itp :)

Teraz czas na modyfikacje (wprowadzone przez byłego, byłego właściciela)
– Zawieszenie od ver. R3 Bilstein
– Wydech od Kojota 3", dwa tłumiki Magnaflow i końcówki rotory + sportowy katalizator + mały tłumik środkowy
– Hamulce tarcze Stoptech, klocki Textar + przewody w oplocie
– short shifter
– duże skrzydło na klapę bagażnika
– pakiet dokładek na progi
– przyciemnione szyby i kilka naklejek
– Felgi z R3 z semi Michelin PSC (w najbliższym czasie będą na sprzedaż) :)

Co do moich planów to najważniejsze teraz rozebrać silnik i zrobić go na cacy :)
Jak już to będzie zrobione to będzie czas na inne modyfikacje takie jak obniżenie itp :)

Teraz czas zaprezentować auto :D
przód2.jpg

tył.jpg

środek.jpg

umyta.jpeg

20180415_160248-01.jpeg

Zadowoleni nabywcy <serduszka>
zadowoleni nabywcy.jpg


A tutaj dźwięk wydechu :D
Ostatnio edytowano 28 kwi 2018, 12:25 przez Mateo_RX, łącznie edytowano 1 raz
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 6 cze 2016, 19:45
Posty: 587 (8/13)
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Auto: Mazda RX-8 1.3 HP ''Szara Osa''

Postprzez Socyopatic » 18 kwi 2018, 08:58

"Trochę" więcej frajdy daje w jeździe od 6, nie? ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 sty 2014, 18:06
Posty: 993 (0/2)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6, 3.0 V6, 2004r.
Mazda RX8 2007r.
Mazda CX7 2008r.

Postprzez Piotr_ » 18 kwi 2018, 09:32

Graty Rexa ;)
XED
Avatar użytkownika
Zarząd – Członek Zarządu
Przedstawiciel Wielkopolski
CUP 2017 miejsce 2
 
Od: 28 paź 2010, 19:14
Posty: 5009 (215/231)
Skąd: Poznań
Auto: Było dużo mazd... jest łaciate turbo :D

Postprzez Mateo_RX » 18 kwi 2018, 10:05

Socyopatic napisał(a):"Trochę" więcej frajdy daje w jeździe od 6, nie? ;)


Bardzo trochę ;D
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 6 cze 2016, 19:45
Posty: 587 (8/13)
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Auto: Mazda RX-8 1.3 HP ''Szara Osa''

Postprzez Biniu » 18 kwi 2018, 14:09

Socyopatic napisał(a):"Trochę" więcej frajdy daje w jeździe od 6, nie? ;)


Aleś teraz dowalił :D To już mój 80konny strupek po wybebeszaniu daje większą frajdę od 6, a co dopiero taka rakieta jak RX8 HP.

Piękne autko życzę wielu wspaniałych godzin upalania :)
Obrazek
Im trudniej, tym lepiej
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 19 cze 2015, 06:10
Posty: 1049 (36/36)
Skąd: Grupa Łódzka
Auto: Mazda 6 GY LFVE '06
Mazda 323 BG B6 '92

Postprzez Nightfall » 19 kwi 2018, 14:43

Gratulacje Mati bo fura nie tuzinkowa :D
W niedzielę obadam i pomacam na żywo :D <serduszka>
Będzie jakaś okazja to nie odmowie też przejażdżki :P
Powodzenia w użytkowaniu szerokości i bezawaryjnosci i samych miłych chwil w łykaniu kilometrów <spoko>
ObrazekObrazek
Dum Spiro Spero.....
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 11 lut 2013, 21:32
Posty: 3913 (143/177)
Skąd: Gorzów Wlkp.
Auto: Mazda 6,kombi ,2006 rok, 2.0 diesel, Dpf out,chiptuning 130 KM/363 Nm,Phantom Blue

Postprzez Danmazda » 19 kwi 2018, 16:00

Zacna fura <spoko> Gratki :)
Obrazek
Daniel
Avatar użytkownika
Koordynator Regionów
Przedstawiciel Mazowsza
 
Od: 21 paź 2009, 19:04
Posty: 6087 (53/157)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6 GG 2.0 163km/191Nm 2007 rok
Mazda 626 GE FP 1,8 90 km 1996 rok
Opel Omega 2,6 V6 180 km 2002 rok

Postprzez Socyopatic » 19 kwi 2018, 18:43

Biniu bardziej mi chodziło o kwestie prowadzenia, bo jeśli chodzi o szybkość, to można mieć też i podobnie szybką 6 ;)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 sty 2014, 18:06
Posty: 993 (0/2)
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 6, 3.0 V6, 2004r.
Mazda RX8 2007r.
Mazda CX7 2008r.

Postprzez Neonixos666 » 19 kwi 2018, 18:58

MateoM6 napisał(a):Co do moich planów to najważniejsze teraz rozebrać silnik i zrobić go na cacy


Wywal to i wstaw 1.8T <lol>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 7912 (25/149)
Skąd: Szczytno
Auto: Signum
Grand Scenic

Postprzez Mateo_RX » 19 kwi 2018, 20:01

Neonixos666 napisał(a):
MateoM6 napisał(a):Co do moich planów to najważniejsze teraz rozebrać silnik i zrobić go na cacy


Wywal to i wstaw 1.8T <lol>


Chybaś zwariował <glupek2> Nigdy w życiu <nie>
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 6 cze 2016, 19:45
Posty: 587 (8/13)
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Auto: Mazda RX-8 1.3 HP ''Szara Osa''

Postprzez Neonixos666 » 19 kwi 2018, 22:30

RX-8 z działającym wanklem pod maską to będzie rarytas niedługo <lol> do tej budy przeszczepiają ludzie wszystko co się da, nawet diesla widziałem <lol>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 9 wrz 2009, 23:21
Posty: 7912 (25/149)
Skąd: Szczytno
Auto: Signum
Grand Scenic

Postprzez Mateo_RX » 19 kwi 2018, 23:07

Mojego wujka brat ujął to tak. Wyrzucić z RX-8 wankla to jak przespać się z własną siostrą <lol>
Mi przez pewien czas po głowie też chodził swap, ale na szczęście mi przeszło. Nie będę zabierał duszy RX8 ;)
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 6 cze 2016, 19:45
Posty: 587 (8/13)
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Auto: Mazda RX-8 1.3 HP ''Szara Osa''

Postprzez Biniu » 19 kwi 2018, 23:22

Socyopatic napisał(a):Biniu bardziej mi chodziło o kwestie prowadzenia, bo jeśli chodzi o szybkość, to można mieć też i podobnie szybką 6 ;)


Oczywiście miałem na myśli frajdę z jazdy. W rxie świetne zawieszenie tył napęd i dość sporo mocy. (choć tej zawsze mało).

Jak przy swapach jesteśmy to też byłem strasznym ortodoksem w tej kwestii, ale teraz złagodziłem ten pogląd. Poza typowymi kwestiami dla renesisa to największy ból że te silniki totalnie nie rozwojowe są. Szkoda bo jak pisałem prowadzenie bajeczne.
Obrazek
Im trudniej, tym lepiej
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 19 cze 2015, 06:10
Posty: 1049 (36/36)
Skąd: Grupa Łódzka
Auto: Mazda 6 GY LFVE '06
Mazda 323 BG B6 '92

Postprzez Bo_Lo » 20 kwi 2018, 09:08

Biniu napisał(a):Poza typowymi kwestiami dla renesisa

przy najnowszych konstrukcjach VW to te 150tys od rewizji do rewizji jest prawdziwym Long Lifem <rotfl>
Biniu napisał(a): totalnie nie rozwojowe są.

Powiedz to Gronkowi :P
250 hp z wolnossaka to naprawdę zacny wynik.
Za cenę kompletnego swapa zrobisz remont ,poprawienie wad fabrycznych i pewnie jakiś street port.
Auto zrobione u niego sprzedasz póżniej pewnie bez wiekszych problemów.
Boźe,daj mi cierpliwość,bo jak mi dasz siłę,to ich wszystkich rpzp...le
Godzilla is coming...
Avatar użytkownika
Koordynator Zlotów
 
Od: 5 lis 2007, 18:59
Posty: 4065 (440/183)
Skąd: Poznań
Auto: bylo:
BF,BG,BJ,subaru impreza
jest:
Mazda Premacy 03'FP,323f BA BP :D

Postprzez piwo » 20 kwi 2018, 09:14

Polska jest pod tym wzgledem fenomenem. dzieki Gronkowi uzytecznosc rx8 w Polsce nie jest zla. gdyby nie on i Kojot jazda rx8 w Polsce bylaby niezla udreka. a tak faktycznie nie jest zle. choc z drugiej strony wankel ma tez troche innych wad jak spalanie wachy na poziomi 16 litrow przy spokojnej jezdzie ( a powinno przy spokojnej palic kolo 8 litrow (tyle pali w trasie jacka rx8 k20 kompresor 380konna), czy to ze sporo osob wycina katy co potem musi przyniesc efekt w postaci nie przejscia przegladu. sa plusy dodatnie i ujemne. co kto lubi. zreszta ktory silnik nie ma wad.
Jak mi ten samochód podnosi adrenalinę. Wy też się trzęsiecie jak wychodzicie z auta? Bo mnie drżą ręce i cały jakiś roztrzęsiony. Jednak brak kontroli trakcji, napęd na tył to męska rzecz. Jazda w poślizgu i cięcia łuków jest to niesamowita sprawa. Tyle bym w tym aucie chciał zmienić, ale jak wysiadam z niego jestem mega szczęśliwy. Może nie warto nic zmieniać...
http://www.youtube.com/watch?v=ZhyGC3jSvik&feature=player_embedded
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 lut 2005, 12:05
Posty: 3686 (100/73)
Skąd: Mszczonów/Marki/Elbląg
Auto: Opel Speedster 2001r. B207r, 850kg, LSD, RWD, home made TCS
1/4: 13,806s;
tor Poznań: 1m53,9

Mazda 3 BM 2014r.
Fiat Punto 1,4LPG 2017r.

Postprzez Bo_Lo » 20 kwi 2018, 10:17

piwo napisał(a):wad jak spalanie wachy na poziomi 16

Nieaktualne :P .Po remapie u Gronka pali sporo mniej. ;P
Boźe,daj mi cierpliwość,bo jak mi dasz siłę,to ich wszystkich rpzp...le
Godzilla is coming...
Avatar użytkownika
Koordynator Zlotów
 
Od: 5 lis 2007, 18:59
Posty: 4065 (440/183)
Skąd: Poznań
Auto: bylo:
BF,BG,BJ,subaru impreza
jest:
Mazda Premacy 03'FP,323f BA BP :D

Postprzez piwo » 20 kwi 2018, 11:55

tzn co 8l w trasie?
Jak mi ten samochód podnosi adrenalinę. Wy też się trzęsiecie jak wychodzicie z auta? Bo mnie drżą ręce i cały jakiś roztrzęsiony. Jednak brak kontroli trakcji, napęd na tył to męska rzecz. Jazda w poślizgu i cięcia łuków jest to niesamowita sprawa. Tyle bym w tym aucie chciał zmienić, ale jak wysiadam z niego jestem mega szczęśliwy. Może nie warto nic zmieniać...
http://www.youtube.com/watch?v=ZhyGC3jSvik&feature=player_embedded
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 lut 2005, 12:05
Posty: 3686 (100/73)
Skąd: Mszczonów/Marki/Elbląg
Auto: Opel Speedster 2001r. B207r, 850kg, LSD, RWD, home made TCS
1/4: 13,806s;
tor Poznań: 1m53,9

Mazda 3 BM 2014r.
Fiat Punto 1,4LPG 2017r.

Postprzez Mateo_RX » 20 kwi 2018, 12:03

Bo_Lo napisał(a):Za cenę kompletnego swapa zrobisz remont ,poprawienie wad fabrycznych i pewnie jakiś street port.
Auto zrobione u niego sprzedasz póżniej pewnie bez wiekszych problemów.


Powiem Ci tak :) Jak się dowiadywałem jak jeszcze chciałem robić swapa <glupek2> To za cenę kompletnego swapa to kupisz nowy silnik i porobisz go żeby miał te 250 kunia i jeszcze Ci na skrzynkę piwa zostanie :)
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 6 cze 2016, 19:45
Posty: 587 (8/13)
Skąd: Gorzów Wielkopolski
Auto: Mazda RX-8 1.3 HP ''Szara Osa''

Postprzez Bo_Lo » 20 kwi 2018, 12:17

piwo napisał(a):tzn co 8l w trasie?
To już trzeba pytać Gronka bo nie chcę tutaj siać niesprawdzonych teorii,ale pamiętam że pisał gdzieś że spalanie spada do poziomu normalnego tłokowca.
MateoM6 napisał(a): porobisz go żeby miał te 250 kunia i jeszcze Ci na skrzynkę piwa zostanie

A jak się okaże że nie trzeba nowego tylko z Twojego da się zrobic ''nowy'' to jeszcze lepiej,wtedy masz nie dość że praktycznie nowy silnik minus wady fabryczne to jeszcze serię pod maską czyt obsługa serwisowa bez wydziwów.Ze swapami to wiemy jak to jest -różnie i podłużnie ;)
Boźe,daj mi cierpliwość,bo jak mi dasz siłę,to ich wszystkich rpzp...le
Godzilla is coming...
Avatar użytkownika
Koordynator Zlotów
 
Od: 5 lis 2007, 18:59
Posty: 4065 (440/183)
Skąd: Poznań
Auto: bylo:
BF,BG,BJ,subaru impreza
jest:
Mazda Premacy 03'FP,323f BA BP :D

Postprzez Biniu » 20 kwi 2018, 14:24

Bo_Lo napisał(a):
Biniu napisał(a):Poza typowymi kwestiami dla renesisa

przy najnowszych konstrukcjach VW to te 150tys od rewizji do rewizji jest prawdziwym Long Lifem <rotfl>
Biniu napisał(a): totalnie nie rozwojowe są.

Powiedz to Gronkowi :P
250 hp z wolnossaka to naprawdę zacny wynik.
Za cenę kompletnego swapa zrobisz remont ,poprawienie wad fabrycznych i pewnie jakiś street port.
Auto zrobione u niego sprzedasz póżniej pewnie bez wiekszych problemów.


Gronek jest prze gość, ale no 250 hp z fabrycznego 230 to nawet nie jest 10% przyrostu. Nie ma co mówić o rozwoju. Turbo do wankla to chyba też nie jest tak łatwy temat jak w niektórych silnikach? 250KM ze zdrowego BP05 to jest pikuś.
Także ja swapy rozumiem doskonale. Choć jestem fanem Wankli i gdybym miał duuuuzooooo luźnej gotówki to wpakował bym sobie wankla do GY :)

Zresztą spójrzmy jaki silnik ma najszybsza Mazda w naszym klubie.
Obrazek
Im trudniej, tym lepiej
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 19 cze 2015, 06:10
Posty: 1049 (36/36)
Skąd: Grupa Łódzka
Auto: Mazda 6 GY LFVE '06
Mazda 323 BG B6 '92

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Moderator

Moderatorzy Nasze Mazdy