Klub MazdaSpeed

Żółty kolor na samochodach podoba mi się już odkąd pierwszy raz zobaczyłem cinquacento sporting
Nawet wtedy chciałem na ten kolor pomalować swojego malucha.
Też marzy mi się sesja zdjęciowa w rzepaku.
Pięknie się prezentuje na RXie, gratuluję.

Dzięki . A tymczasem Standby TP 2018. Jak dobrze pójdzie to zdążę wrócić z Anglii zabrać auto z garażu i pojawić się na zlocie .

Super. Do zobaczenia.

Pora na aktualizację pozlotową.

Zlot udany , mega zabawa jak zawsze zresztą .
Nie był to udany początek bo już na pierwszym okrążeniu okazało się że przez moją nadgorliwość zmuszony byłem natychmiast zjechać do parku maszyn i czyścić cały układ dolotowy .
Po wyczyszczeniu tyle ile mogłem na miejscu szybkie złożenie do kupy bo przecież za chwilę następna sesja , pierwsza już przepadła .
Oczywiście spiesząc się zapomniałem podpiąć wężyk od podciśnienia sterującego zaworem na dolocie aktywującym się przy wysokich obrotach by dostarczyć więcej powietrza. Ale o tym przypomniało mi się dopiero po powrocie do domu ... Na pewno jakiś to wpływ miało bo czułem na wysokich obrotach lekki brak mocy ale myślałem że to placebo .

Tak czy inaczej był to mój pierwszy Tor Poznań . Była to moja pierwsza próba torowa w ogóle . I była to moja pierwsza jazda RWD w takich warunkach bez żadnego niestety treningu . Co oczywiście miało swoje konsekwencje . Nie chcąc psuć innym zabawy blokując ich przejechałem prawie cały zlot na włączonej kontroli trakcji . Przy wyłączonej moje umiejętności były za słabe a to nie był czas na naukę . Jechałem na świeżo zmienionych kołach z RX8 40 urodziny z oponami jakie były koreańskie z 2011 roku . Czuć było że już po paru okrążeniach zaczęły się poddawać .
Jednak biorąc pod uwagę kontrolę trakcji i słabe opony czas jaki mi się udało wykręcić to 2:03:2. Jadąc swoim daily czyli też nie na pełnym ogniu . Raz udało mi się wypaść w trawę i raz uderzyć felgą co na szczęście nie spowodowało żadnych strat.
Nie ukrywam że dla mnie było to spełnienie marzeń aby przejechać się na Torze Poznań autem z gier komputerowych mojego dzieciństwa .

Cała ta sytuacja uświadomiła mi że skoro osiągnąłem swój cel a auta mi szkoda , trzeba pomyśleć o nieco innym autku jeśli miałbym się bawić dalej w Track day. Takiego którego nie będzie mi szkoda i można będzie jechać na 100%.

Podsumowując dla mnie to było coś . Zabawa była naprawdę mega . Auto zrobiło na mnie ogromne wrażenie . Prowadzenie się rexa na gwincie w zakrętach przy prędkości ponad 100 km/h to dla mnie bajka i czułem że granica jest jeszcze daleko . Skrzynia ,sprzęgło , hamulce wszystko działało idealnie na nic nie moge narzekać oprócz opon.
Parę zdjęć z chińskiego telefonu ...

Fajnie, że pozbyłeś się defektów i sobie pojezdziłeś. 2:03 to spoko czas, nie każdy od razu jest Kubicą Mi się Mazda sypnęła rano 5 km od toru zanim jeszcze na niego dojechałem...Później było już tylko gorzej

W woli aktualizacji.

Auto cały czas bezproblemowo porusza się i daje wiele frajdy w weekendy.
Fakt auto jest na sprzedaż ale nic pilnego. Marzy mi się ciągle Mx-5. Jeśli nie znajdę kupca za rozsądną cenę auto zostanie ze mną, może to i lepiej.

Tym czasem mazda trochę śmiechła...

Wysłałem prośbę o zamknięcie tematu , czy moderator tu jeszcze istnieje ?

Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka