Mazda Rx8 HP, grudzień 2003r. 13b MSP.
-silniczek 13b MSP 231km, manual 6 biegów
-fabryczna szpera
-kolor Velocity Red Mica (27a)
-wnętrze czarno-czerwona skóra
-18 ori alu
– obecnie trochę ponad 113k przebiegu
Wyposażenie:
-el.szyby
-el. i podgrzewane lusterka
-grzane fotele
-BOSE ze zmieniarką 6 CD
-navi (bezużytecznie niestety, pewnie wleci tablet)
-lampki pod lusterkami
-klima aut. (trzeba uszczelnić kompresor, ale to na wiosnę)
-xenon
-el.fotel kierowcy
-ileś tam airbagów
Pewnie jest coś tam jeszcze, ale to już nie ważne
Krótko o historii auta. Chciałem rexa i koniecznie czerwonego w wersji HP, tym kolorze i z tym środkiem. Auto kupione od handlarzyny ze Słupcy (nie pozdrawiam) z uszkodzonym silnikiem. Poskładany silnik na szybko " byle jeździł". Zresztą nie miałbym żalu do tego pana, bo taki miałem cel, kupić z uszkodzonym motorem, zrobić remont i tyle. Jednak nie zostałem poinformowany, że silnik został wielokrotnie otwierany u "Pana ze Słupcy", a gdy zajechałem na oględziny Pan się mocno tego wypierał. Po zobaczeniu łączenia silnika ze skrzynią na silikon, niedokręcone poduszki silnika, wiedziałem że nie pojeżdżę na tym silniku zbyt długo. Hehe, no i pojeździłem aż dwa dni
Wiedziałem, że i tak będzie remont, więc szybki telefon do Gronka i fiu Mazda leciała na lawetce do Spa.- Tak się zaczęło :P
Po rewizji Tomka okazało się, że silnik nie nadaje się nawet na stolik
Więc Tomek zamówił nowy wał i panewki, poszukał apexów i złożył mi motorek 
Z autem kompletnie mi się nie spieszyło, sprzedałem na spokojnie Mx3, złamałem nogę i odpocząłem trochę od samochodów. Heh, na początku września odebrałem autko i od tego czasu Wankel zrobił już 1500 km i jak na razie lata dalej. Z ciekawości to auto chyba niebite.Zdjęcia:
Zdjęcia robione telefonem, nie oddają przede wszystkim koloru auta, bo w słońcu jest mega
Niedługo postaram się wrzucić coś lepszego i poprawić opis bo robiony na szybko. Tyle, pozdrawiam.Stayrotary
no i ten kolorek 
