Fiveopac napisał(a):fotki jzu raz chwalilem ale pochwale jeszcze raz – genailne
Po prostu twarzowe auta
Powodzenia w planach... dla Was obydwu 
Mazda MX-5 NA BP-T '91
przez Globy » 4 paź 2009, 20:19
Po prostu twarzowe auta
Powodzenia w planach... dla Was obydwu 
przez Fiveopac » 6 paź 2009, 18:31
Poprawilem zaleglosci w opisie auta na pierwszej stronie i przy okazji kilka fotek z konwersji 2 cewek na 4 bezposredno nad swiecami (pożegnanie z przewodami WN 
) dawcą cewek była toyota Celica/mr2 1.8 vvti denso nr 90919-02239 .
Zaczynamy od mocowania nowych cewek :
Potem kilka nowych kabelków :
Obowiazkowy bling bling :
Nawet jakims cudem juz za drugim szablonem wszystko pasuje
Druciarnia musi byc:
I efekt końcowy
) dawcą cewek była toyota Celica/mr2 1.8 vvti denso nr 90919-02239 .
Zaczynamy od mocowania nowych cewek :
Potem kilka nowych kabelków :
Obowiazkowy bling bling :
Nawet jakims cudem juz za drugim szablonem wszystko pasuje
Druciarnia musi byc:
I efekt końcowy
Less roof, more fun
przez Fiveopac » 6 paź 2009, 19:37
Stabliniejsza iskra na wolnych obrotach, odporniejsza na "zdmuchniecie", pozwala na stosowanie swiec o wiekszej odlegosci elektrod – lepszy zaplon mieszanki.
Less roof, more fun
przez BratCukierka » 6 paź 2009, 21:17
Powiadasz Pawełku, że u mnie też coś takiego byś chciał na wiosenkę zrobić??
- Od: 24 cze 2006, 20:21
- Posty: 3953
- Skąd: Brodnica
- Auto: Toyota Yaris Hybrid '19
przez bikus » 6 paź 2009, 22:12
sorry ze spytam ale to juz dla mnie nie do pojecia
jak to dziala.. tzn wiem ze od cewki kabel idzie do aparatu zaplonowego (np u mnie przy fabrycznym rozwiazaniu) ale jak to tutaj dziala? bo normalnie kable WN ida od aparatu zap. do swiec... a u Ciebie przy swiecach sa cewki? to jak działa aparat zapłonowy i jak sa podlaczone swiece?
sorry ale nie jestem w stanie tego pojac
pzdr
jak to dziala.. tzn wiem ze od cewki kabel idzie do aparatu zaplonowego (np u mnie przy fabrycznym rozwiazaniu) ale jak to tutaj dziala? bo normalnie kable WN ida od aparatu zap. do swiec... a u Ciebie przy swiecach sa cewki? to jak działa aparat zapłonowy i jak sa podlaczone swiece?
sorry ale nie jestem w stanie tego pojac
pzdr
przez szkodnik_byd » 6 paź 2009, 22:40
no pewnie aparatu zaplonowego brak ;p znajac fifa to komp steruje wszystkim ;p chyba ze sie myle to zaraz mnie poprawi
–=[SzkodniK]=– –=[506112282]=– –=[790525980]=– –=[szkodnikbyd@gmail.com]=–
przez Fiveopac » 6 paź 2009, 23:25
bikus napisał(a):sorry ze spytam ale to juz dla mnie nie do pojecia oczko
jak to dziala.. tzn wiem ze od cewki kabel idzie do aparatu zaplonowego (np u mnie przy fabrycznym rozwiazaniu) ale jak to tutaj dziala? bo normalnie kable WN ida od aparatu zap. do swiec... a u Ciebie przy swiecach sa cewki? to jak działa aparat zapłonowy i jak sa podlaczone swiece?
szkodnik_byd napisał(a):no pewnie aparatu zaplonowego brak ;p
Szkodnik ma racje, aczkolwiek w innym sensie
MX-5 nie ma aparatu zaplonowego, tylko moduł elektroniczny, ktory odpala naprzemiennie dwie cewki ktore obsluguja 4 cylindry w systemie 'wasted spark" czyli podawanie iskry rownoczesnie na dwie swiece w parach na osobnych cylindrach – jedna w fazie kompresji a druga w fazie wydechu (czyli wlasnei "marnowana" iskra nie powodujaca zaplonu).
Z tego tytułu wszystkei komponenty zaplonowe pracuja 2x czesciej niz przy indiwidualnym sterowaniuwynikiem czego jest oczywiscie czestsza wymiana swiec i przewodow WN oraz wieksze wyżyłowanie pojedynczej cewki ktora musi obslużyć 2 cylindry naraz.
Wymiana na COP'sy likwiduje powyzszy problem poprawiajac jakosc iskry i likwidujac fochy przewodow WN na ktorych sprawnosc MX5 jest bardzo czuła.
Wiecej na temat tej konwersji poczytacie tutaj http://miataturbo.wikidot.com/cop
Tak na marginesie, znane sa przypadki na naszym forum, gdzie z indywidualnego sterowaniu iskrami na kazdym z cylindrow zrobiona konwersje na wasted spark (palcem wskazywac nei bede heheh)
Ostatnio edytowano 6 paź 2009, 23:35 przez Fiveopac, łącznie edytowano 1 raz
Less roof, more fun
przez szkodnik_byd » 6 paź 2009, 23:32
nie za duzp tych szkodniczych pytan cos tam przy wstawianiu sie pokopalo ;p
–=[SzkodniK]=– –=[506112282]=– –=[790525980]=– –=[szkodnikbyd@gmail.com]=–
przez Fiveopac » 6 paź 2009, 23:36
szkodnik_byd a widzisz, jzu sie rozmnozyles i jeszcze o tym nie wiesz 
A kupisz mx5?
BratCukierka napisał(a):Powiadasz Pawełku, że u mnie też coś takiego byś chciał na wiosenkę zrobićpytajnik język zeby
A kupisz mx5?
Less roof, more fun
przez bikus » 6 paź 2009, 23:48
Fiveopac napisał(a):MX-5 nie ma aparatu zaplonowego, tylko moduł elektroniczny,
a tak samo jest przy silnikach BP z Mx-3 (tam tez byl 1.6 DOHC BP) albo przy 1.8 323f BA?
a i czy ten 1.8 z MX-5 tylko NB ten cos kolo 140HP tez ma takie rozwiazanie?
fajna i ciekawa spraw takie rozwiazanie... sorry ze tak glowe zawracam ale zaciekawilo mnie to rozwiazanie
pzdr
Fiveopac napisał(a):BratCukierka napisał:
Powiadasz Pawełku, że u mnie też coś takiego byś chciał na wiosenkę zrobićpytajnik język zeby
A kupisz mx5? zeby
jak mi porobisz takie cuda jak masz u siebie to normalnie kupie sobie Mx'a
przez sq2jul » 7 paź 2009, 01:12
rzezbiarz elektryk... ostatnio nawet slucham takiej piosneki 'nie wierzcie elektrykom' – http://www.youtube.com/watch?v=kKDL5qG8 ... re=related
ostatnio nawet slucham takiej piosneki 'nie wierzcie elektrykom' – http://www.youtube.com/watch?v=kKDL5qG8 ... re=related przez BratCukierka » 7 paź 2009, 09:36
Fiveopac napisał(a):BratCukierka napisał:
Powiadasz Pawełku, że u mnie też coś takiego byś chciał na wiosenkę zrobićpytajnik język zeby
A kupisz mx5?
Nie mówię, że nie
- Od: 24 cze 2006, 20:21
- Posty: 3953
- Skąd: Brodnica
- Auto: Toyota Yaris Hybrid '19
przez Fiveopac » 7 paź 2009, 15:10
a tak samo jest przy silnikach BP z Mx-3 (tam tez byl 1.6 DOHC BP) albo przy 1.8 323f BA?
a i czy ten 1.8 z MX-5 tylko NB ten cos kolo 140HP tez ma takie rozwiazanie?
fajna i ciekawa spraw takie rozwiazanie... sorry ze tak glowe zawracam ale zaciekawilo mnie to rozwiazanie usmiech
pzdr
Nie jestem pewien ale chyba nie, napewno bpt z 323 gtx ma aparat zaplonowy. Skoro najmocniejsza jednostka tak ma to watpie zeby slabsze mialy inaczej.
Nie mówię, że nie zeby
Napewno nie pożałujesz
ciężko o lepszą i wytrzymalszą baze pod modyfikacje Less roof, more fun
przez szkodnik_byd » 9 paź 2009, 00:01
Pit napisał(a):Brawo, brawo Już nigdy nie będziesz musiał wymieniać przewodów
a co ile wymienia sie cewki
i czy takie mody mozna w innych silnikach mazdy kl stosowac ;p i z ciekawosci droga taka modyfikacja moze byc na PW jak Ania czyta forum–=[SzkodniK]=– –=[506112282]=– –=[790525980]=– –=[szkodnikbyd@gmail.com]=–
przez Fiveopac » 9 paź 2009, 08:33
szkodnik_byd napisał(a):a co ile wymienia sie cewki pytajnik
Cewek sie nie wymienia, chyab ze padną
szkodnik_byd napisał(a):i czy takie mody mozna w innych silnikach mazdy kl stosowac ;p i z ciekawosci droga taka modyfikacja pytajnik
Nie da rady bo jest mechaniczny rozdzielacz na wałku rozrządu. Do sterowanai cop'sami potrzebne sa sygnaly wyzwalajace iskry oprocz 12+,masa i impuls dla obrotomierza.
szkodnik_byd napisał(a):moze byc na PW jak Ania czyta forum
Czyta
ale akurat ten mod byl bardzo tani, udalo mi sie kupic na allegro komplet cewek w cenie dwoch Less roof, more fun
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości