gratulacje ;DMazda MX-5 NA BP-T '91
przez People_Hate_Me » 23 cze 2009, 10:22
Zdecydowanie Kolega z za miedzy Cisnie gratulacje ;D
gratulacje ;D
jakie doładowanie mogłoby wytrzymać??
przez brii » 23 cze 2009, 18:21
hopek napisał(a):jakie doładowanie mogłoby wytrzymać
Małe. Gdzieś była na sprzedaż BA z Z5 turbo...
Trusted computing – Yes or No?
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
przez Cukierek » 23 cze 2009, 20:47
Gratuluję Pawle wyniku. 
www.gtrproject.pl
powrót do korzeni motoryzacji... BG-Best Generation :–) odbudowa 323 BG GT Turbo FWD 1.3 16v->1.6 B6T->1.8 BPT
powrót do korzeni motoryzacji... BG-Best Generation :–) odbudowa 323 BG GT Turbo FWD 1.3 16v->1.6 B6T->1.8 BPT
przez Fiveopac » 24 cze 2009, 20:12
Hans napisał(a):jak cos gdzies mam jakies filmy z Twoich przejazdow oczko
Wrzucaj
Fiveopac napisał(a):Powinno byc ciut lepiej ale nie wiem czy czegos nei pop*** z zaplonem noc przed zawodamio jako ze musialem dostac sie do wezyka od nagrzewnicy i odkrylem, ze mam luzny czujnik polozenia wałka.. musze podjechac na hamowanie i zobaczyc czy cos nei przestawilo sie przypadkiem.
No i wykrakalem, w Borsku z 245 km i 308 nm zrobilo sie... 232 i 278 nm... rozbiegło mi sie całe stado koni i niutów z powodu aparatu, ktory sam sie przestawil. Po ustawieniu go na nominał hamownia wypluła ~220 km o marnych niutonach nei wspomne.. jednym slowem czujnik byl luzny od jakiegos czasu i auto zostalo wystrojone na niewiadomo jakim przyspieszeniu zaplonu.
W poniedzialek drugie strojenie zaplonu, tym razem z dokreconym czujnikiem
Less roof, more fun
przez szkodnik_byd » 24 cze 2009, 23:26
no ten tego zlosliwosc przedmiotow martwych ;p
–=[SzkodniK]=– –=[506112282]=– –=[790525980]=– –=[szkodnikbyd@gmail.com]=–
przez lukster » 24 cze 2009, 23:27
Raczej błąd druciarza 
Jesteś 11 lipca w borsku Five ? Może tym razem się dokulam :D
Jesteś 11 lipca w borsku Five ? Może tym razem się dokulam :D'08-'11 Mazda Mx3 klze-T '94 370HP ET12,35@1,0bar
'11-'?? BMW e30 '90 m50b25 ???HP ET??,??@?,?bar :)
Boost is like a crack. Once you go up you won't wanna come down
'11-'?? BMW e30 '90 m50b25 ???HP ET??,??@?,?bar :)
Boost is like a crack. Once you go up you won't wanna come down
-
- Od: 28 wrz 2005, 07:23
- Posty: 1181
- Skąd: Muszaki, Wawa, Polska
- Auto: Mx3 k8
Mx3 klze
Mx3 klze turbo
E30 M50B25 '90 RIP
Afa Romeo 156 Sportwagon 1,9 jtd
Citroen C4 2.0HDI
przez Fiveopac » 25 cze 2009, 00:08
lukster napisał(a):Raczej błąd druciarza oczko
Znajac zycie, nei chcialem ukrecic gwintu w glowicy i za slabo dokrecilem ta srube :/ zwykle wazne srubki sprawdzam 3 razy ale ta widocznie olałem
lukster napisał(a):Jesteś 11 lipca w borsku Five ? Może tym razem się dokulam zebyzeby
No jak nie jak tak
rezerwuj sobei pierwszy przejazd ze mna ravo napisał(a):five ile dales za ebc ? sciagales cos sam ?
Dokladnie to i stamtąd
http://www.diyautotune.com/catalog/ebc- ... p-285.html
Sam zaworek, sterowanei jest w megasquirtcie.
Less roof, more fun
przez lukster » 25 cze 2009, 00:27
nie raz się przelecimy
a temat ebc sam myślę ogarniać bo mam peak chwilowy na 0,52 a potem huśtawkę 0,42-0,46. Mam nadzieję że mogę liczyć na konsultacje ?
a temat ebc sam myślę ogarniać bo mam peak chwilowy na 0,52 a potem huśtawkę 0,42-0,46. Mam nadzieję że mogę liczyć na konsultacje ?
'08-'11 Mazda Mx3 klze-T '94 370HP ET12,35@1,0bar
'11-'?? BMW e30 '90 m50b25 ???HP ET??,??@?,?bar :)
Boost is like a crack. Once you go up you won't wanna come down
'11-'?? BMW e30 '90 m50b25 ???HP ET??,??@?,?bar :)
Boost is like a crack. Once you go up you won't wanna come down
-
- Od: 28 wrz 2005, 07:23
- Posty: 1181
- Skąd: Muszaki, Wawa, Polska
- Auto: Mx3 k8
Mx3 klze
Mx3 klze turbo
E30 M50B25 '90 RIP
Afa Romeo 156 Sportwagon 1,9 jtd
Citroen C4 2.0HDI
przez Fiveopac » 25 cze 2009, 16:22
lukster napisał(a):Mam nadzieję że mogę liczyć na konsultacje ?
Spoko
Tyle ze spadek doladowania o mniej niz 1 psi nie ogarniesz. EBC w MS'ie jest na open loop i jedynie sterujesz czestotliwoscia zaworka w funkcji obrotow i wychylenia przepustnicy.
Spadek o 1 psi to roznica w temp powietrza, cisnienia atm. itp, musialbys miec osobny sterownik EBC ktory w zamknietej pętli pilnuje ustawionego doladowania i na tej podstawie steruje solenoidą.
Nie zmienia to faktu, ze pomiedzy mbc a ebc w ms'ie roznica jest kolosalna.
Less roof, more fun
przez Fiveopac » 30 cze 2009, 16:30
Temat strojenia zaplony ogarniety po raz drugi, na szczescie po zlosliwosci samoodkrecajacego sie czujnika polozenia wałka udalo sie powrocic do mocy wyjsciowej z drobnym bonusem w nm
Drugi wykres to moc po prawidlowym ustwieniu luznego czujnika przed strojeniem.
Drugi wykres to moc po prawidlowym ustwieniu luznego czujnika przed strojeniem.
Ostatnio edytowano 30 cze 2009, 16:35 przez Fiveopac, łącznie edytowano 2 razy
Less roof, more fun
przez jackkpl » 30 cze 2009, 16:34
Czy wykres uwzglednia korekcje temperatury? Poprzednie 245 koni miales przy 23 st, teraz bylo 28.
przez Fiveopac » 30 cze 2009, 16:40
Na bank jest korekta, hamownai obciazeniowa wiec chyba bierze do korekty nawet odleglosc kuli ziemskiej od slonca w danym momencie
Poza tym idealny dzien na strojenei zaplonu – gorąco jak diabli i wysoka wigotnosc, jak nei stuka teraz to malo prawdopodobnie ze stuknie gdy bedzie chlodniej.
Poza tym idealny dzien na strojenei zaplonu – gorąco jak diabli i wysoka wigotnosc, jak nei stuka teraz to malo prawdopodobnie ze stuknie gdy bedzie chlodniej.
Less roof, more fun
przez People_Hate_Me » 30 cze 2009, 17:00
Fiveopac no widze ze po piątku wziąłeś się ostro do pracy i odnalazłeś swoje zagubione stadko gratki
gratkiprzez brii » 30 cze 2009, 17:02
Jaki piękny przebieg krzywych 
Gdyby jeszcze się te krzywe ciągnęły do 7000rpm to byłby kosmos
Gdyby jeszcze się te krzywe ciągnęły do 7000rpm to byłby kosmos
Trusted computing – Yes or No?
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
Na świecie jest 10 rodzajów ludzi: ci, którzy rozumieją liczby binarne i ci, którzy nie.
przez Adriano_4G » 30 cze 2009, 17:12
Oj ładnie ten wykres wygląda, nie powiem – bardzo jestem ciekawy nowych czasów w Borsku, gratulacje.
-
- Od: 13 gru 2008, 14:21
- Posty: 189
- Skąd: Leeds/Gdynia
- Auto: Type R EP3 04' 245KM
przez szkodnik_byd » 30 cze 2009, 22:16
dobra dobra tyle razy powtarzalem nie maslic mu tu tyle bourosnie i sie do auta nie zmiesci
–=[SzkodniK]=– –=[506112282]=– –=[790525980]=– –=[szkodnikbyd@gmail.com]=–
przez People_Hate_Me » 1 lip 2009, 11:33
szkodnik_byd słyszałem że juz ma problemy zeby sie wcisnąć
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości