Klub MazdaSpeed

weede · przez **weede** » 26 kwi 2009, 22:01

Borys napisał(a):Pytanie, co teraz w planach...KERS?

v8

Pit · przez **Pit** » 26 kwi 2009, 22:43

weede napisał(a):
Borys napisał(a):Pytanie, co teraz w planach...KERS?

v8

Moooo boooooost

sq2jul · przez **sq2jul** » 26 kwi 2009, 23:39

jakie v8? 3 zwinnych murzynow pod maska <lol>

piwo · przez **piwo** » 27 kwi 2009, 09:38

lub pod kierownica <lol>

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 27 kwi 2009, 10:17

lukaszXEDOS6 napisał(a):Byłoby fajnie gdyby nie to, że kilku sekundowe przyjemności mnie nie rajcują. (Xtra szybko = krótko)
Dlatego chciałbym się po cichu zapisać na dłuższą trasę. (min 10km.)

Da sie zalatwic po znajomosci

loockas napisał(a): Jestem ciekaw jak będzie wyglądała ćwiartka z waszym udziałem na suchej nawierzchni.

Napewno lepiej

lukster napisał(a):Five, gratuluję. Cieszę się, że mazda nie dała się makaroniarskiej podróbie samochodu językjęzyk

Tym razem cie wyreczylem ale nastepnym razem masz sie poprawic <diabełek>

Five, Ty powiedz lepiej kiedy silnik zakuwasz? diabelek btw. fajnie bylo razem wychylic z Toba kielonka w Koninie, bo byl taki jeden co sie nie dal namowic... język

Jee

Piotrek jest zaszyty

Co do zakuwania to nie widze takiej potrzeby

Borys napisał(a):ratuluje autka i wyniku, jeździ i wygląda bosko usmiech Pytanie, co teraz w planach...KERS? język oczko

Trzy dyfuzory

sq2jul · przez **sq2jul** » 27 kwi 2009, 13:40

Fiveopac napisał(a):
lukaszXEDOS6 napisał(a):Byłoby fajnie gdyby nie to, że kilku sekundowe przyjemności mnie nie rajcują. (Xtra szybko = krótko)
Dlatego chciałbym się po cichu zapisać na dłuższą trasę. (min 10km.)

Da sie zalatwic po znajomosci

to ja, tradycyjnie za Lukaszem ustawiam sie drugi w kolejce

Olka · przez **Olka** » 27 kwi 2009, 13:43

sq2jul napisał(a):to ja, tradycyjnie za Lukaszem ustawiam sie drugi w kolejce

a ja się wbijam na 1st place, bo jakby nie było – kobiety mają pierwszeństwo

sq2jul · przez **sq2jul** » 27 kwi 2009, 13:56

Olka napisał(a):
sq2jul napisał(a):to ja, tradycyjnie za Lukaszem ustawiam sie drugi w kolejce

a ja się wbijam na 1st place, bo jakby nie było – kobiety mają pierwszeństwo

mamy rownouprawnienie, takze sorry – nie te czasy

Olka · przez **Olka** » 27 kwi 2009, 14:07

sq2jul napisał(a):mamy rownouprawnienie

ale zasady dobrego wychowania są niezmienne

sorki, Paweł, za OT

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 27 kwi 2009, 20:50

Olka napisał(a):sorki, Paweł, za OT język

Spoko, wybaczam

Jako ze inż.Świątek stwierdzil, ze hamownia na ktorej mierzylem wszystkie modyfikacje bedzie na jakis czas nieczynna, dzis zapakowalismy sie w mx'a z Piotusiem i odwiedzilismy hamownie w Toruniu, ktora jest identyczna jak u Światka (nic dziwnego, skoro jest jego produkcji). Podejrzewam ze jest spora szansa, ze moge porownywac jej wyniki z moimi starymi

Widac jak przy 3500 tys jest skok momentu – wtedy mam maksymalne doladowanie., lekko powyzej 0,7 bar (10,3 psi).
Czego nei ma na wykresie a zczytalem z logów MS'a:
Przy maks.momencie doladowanie wynosi 0,7 bar
Przy maks.mocy doladowanie wynosi 0,6 bar

W sumie chyab duzej tragedii nie ma, czas na wystrojenie EBC aby boost trzymal swoj poziom.

Pit · przez **Pit** » 27 kwi 2009, 20:59

Miła wycieczka i dobre jedzenie w studenckiej knajpce

Krakałem, że będzie 220 i nie pomyliłem się prawie wcale

loockas · przez **loockas** » 27 kwi 2009, 21:17

Pozazdrościć wyniku. Pomyśleć, że zaczęło się od 100-paru koni w 1.6

Taka moc, moment i taka niska masa... To musi fruwać.

Znowu się nie załapałem na przejażdżkę <glupek2>

Solo · przez **Solo** » 27 kwi 2009, 21:54

Kiedyś jeździłem seryjną 1.8 USA (130 KM?) i to już fruwało, a autkoFiveopac'a

POCISK

radekkm · przez **radekkm** » 27 kwi 2009, 22:41

gratsy majster,dlubal,dlubal i wydlubal
piekny rowny wykres
nawiew profeska hahaha

mlody1921 · przez **mlody1921** » 28 kwi 2009, 00:39

pięknie na takie autko taka moc czysta przyjemność z jazdy

radekkm nawiew pod kolor auta

Jacek176 · przez **Jacek176** » 28 kwi 2009, 10:09

A ja mam takie pytanko techniczne, jeśli to nie tajemnica

Czy tłoki i korby zostały seryjne? Odprężałeś silnik? Jaki ten silnik ma seryjny stopień sprężania?

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 28 kwi 2009, 10:32

Fiveopac a ja słyszałem kilka opini że ta Hamownia zaniża wynik. (opinia usłyszana od kilkunastu osobników w Toruniu). Wiec podejrzewam ze masz wiecej Koników

Pit zmieściłeś Sie do MX'a?

no chyba że Fajf otworzył dach to wtedy jest to możliwe :–)

Fiveopac · przez **Fiveopac** » 28 kwi 2009, 15:32

Jacek176 napisał(a):Czy tłoki i korby zostały seryjne? Odprężałeś silnik? Jaki ten silnik ma seryjny stopień sprężania?

Seria, seria, nie odpreżałem, 9,5:1

People_Hate_Me napisał(a):Fiveopac a ja słyszałem kilka opini że ta Hamownia zaniża wynik. (opinia usłyszana od kilkunastu osobników w Toruniu). Wiec podejrzewam ze masz wiecej Koników język

Konikow powinno byc ciut wiecej, bo turbina dmucha o 0,1 bar mniej niz robi to na drodze

ale fajnie ze na inercyjnej wyszedl calkiem mily wynik.

People_Hate_Me napisał(a):Pit zmieściłeś Sie do MX'a? język no chyba że Fajf otworzył dach to wtedy jest to możliwe :–)

Jasne ze bez dachu

sq2jul · przez **sq2jul** » 28 kwi 2009, 15:47

Fiveopac napisał(a):
People_Hate_Me napisał(a):Pit zmieściłeś Sie do MX'a? język no chyba że Fajf otworzył dach to wtedy jest to możliwe :–)

Jasne ze bez dachu

Five, zrob sobie moze nalepke, ze nie wpuszczasz do srodka wiekszych niz 1m60cm

People_Hate_Me · przez **People_Hate_Me** » 28 kwi 2009, 16:14

sq2jul nie przesadzaj

wiekszych niz 1.70m

bo Wtedy sam Five by sie nie mogł zmieścic xD

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-5 NA BP-T '91

Kto przegląda forum

Moderator