Klub MazdaSpeed

Witam klubowiczów oraz forumowiczów mazdaspeed. Temat zmieniam ponieważ Xedos 9 Anglik skończył swoje życie z dniem 9 maja 2010 roku a pod garaż została przywleczona Mazda Xedos 9 2,5 V6 AT (EU) z Łodzi w bardzo opłakanym stanie. Nie mam bladego pojęcia co się z samochodem działo i co się w ogóle stało(zobaczycie na zdjęciach )
Tapicerka oraz całe wnętrze wygląda jak po zalaniu. Siedzenia uszkodzone, podłokietnik uszkodzony...Silnik nie odpalający, połowa elektryki nie działająca prawidłowo. Strach było wsiadać do środka… stęchlizna, smród i ubóstwo.
Wiec może od początku.
Po uszkodzeniu się skrzyni AT (RHD) auto stało w garażu i niszczało, postanowiłem coś z tym zrobić, zaczęły się poszukiwania Xedosa 9 za grosze, mógł być po kolizji, uwzględniałem tylko kolizję przodem. Długi czas przeglądałem różne ogłoszenia na serwisach ogłoszeniowych. Najczęściej trafiały się z uszkodzoną skrzynią, bądź już bardzo zdekompletowane. W kwietniu 2010 ujrzałem ogłoszenie o Xedosie 9 z regenerowaną skrzynią + instalacja LPG. W ogłoszeniu nie było dużo informacji, wiadomo było że silnik nie odpala. Zadzwoniłem do sprzedawcy, chwila rozmowy i powiedziałem sobie że nie ma sensu, lecz coś było w tym aucie… codziennie przechodziła mi ona przez myśl, aż w końcu zadzwoniłem ponownie, uzgodniliśmy wszystkie terminy i w drogę. Po dojechaniu na miejsce auto z zewnątrz wyglądało nie najgorzej, gorzej było po otworzeniu drzwi. Lecz maska w górę, obejrzenie silnika, pisanie umowy i w drogę do domu. Samochód przywiozłem 9 maja 2010 i z tym dniem zaczęła się praca nad samochodem. Z dokumentów wynika, że auto było sprowadzone z Niemiec w 2004 roku przez właściciela mieszkającego w Warszawie i w roku 2009 zmieniło właściciela na młodego chłopaka (lat 20/21). Przypuszczam, że auto odkupione przez niego nie wyglądało tak jak na załączonych zdjęciach.
Trochę suchych faktów:

Dane pojazdu:
Pojemność silnika:
2500 cm3
Paliwo:
benzyna +LPG sekwencja
Ilość siedzeń:
5
Napęd na koła:
napęd przedni
Rodzaj skrzyni biegów:
Automatyczna

Wyposażenie:
– Alcantara tapicerka(była) – jest skórzana
– Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy
– Manualnie ustawiany fotel pasażera
– Aluminiowe felgi 17
– Anti-Lock Braking System – ABS
– TCS -Traction Control System(kontrola trakcji)
– Elektryczne szyby 4x
– Elektrycznie składane lusterka
– Elektryczny szyberdach
– Elektrycznie ustawiane lusterka + podgrzewanie
– Elektrycznie składane lusterka
– Centralny zamek z kluczyka + pilot
– Cruise Main – Tempomat
– Wspomaganie kierownicy
– Klimatyzacja
– Airbag kierowca + pasażer
– Podświetlanie zamka w drzwiach od strony kierowcy
Auto zaraz po przywiezieniu:



Dokonane (drobne i duże) naprawy lub wymiany:
– Wymiana siedzeń z ohydnej alcantary na skórkę (zrobione)
– Wymiana obić na drzwiach z alcantary na jasna skórę (zrobione)
– Wymiana obicia bagażnika (z zapleśniałego na czyściutkie) (zrobione)
– Wymiana podłokietnika + popielniczki (zrobione)
– Wymiana drewienka w konsoli środkowej (zrobione)
– Wymiana półeczki pod radiem (zrobione)
– Wymiana skórkowego mieszka od hamulca ręcznego (zrobione)
– Wymiana boczków na słupkach przednich oraz środkowych na jasne (nie welurowe) (zrobione)
– Wymienione wszystkie czarne plastiki (na tylnych nadkolach,progi słupki środkowe) (zrobione)
– Wymiana środkowej krateczki wentylacyjnej na (plastikowe drewno) (zrobione)
– Zmieniona tarcza licznika z Km na Mile (zrobione)
– Wymieniona wkładka bagażnika (zrobione)
– Podłączony komputer do centralnego zamka (zrobione)
– Wymieniony guzik od świateł w drzwiach (str kierowcy) (zrobione)
– Wymienione tylna półka na podszybiu z elegancka lampą stopu (zrobione)
– Wymieniona kierownica na ładną ze znaczkiem Mazda (zrobione)
– Wymienione żarówki licznika z białych na niebieskie LED-y (zrobione)
– Wymienione zamki w drzwiach (zrobione)
– Wymiana schowka w desce rozdzielczej (zrobione)
– Podłączenie czujki od centralki z pilota (zrobione)
– Ledy w przednie postojówki (zrobione)
– Xenony 4300K (zrobione )
– Przeróbka fotela kierowcy (zrobione)
– Klocuszki hamulcowe tył + tarcze (zrobione)
– Wymiana grilla ze znaczkiem (3generacji) (zrobione)
– Wymiana kierunkowskazów z popękanych na całe(zrobione)
– Wyczyszczenie prawej soczewki i wymiana odbłyśnika (zrobione)
– Zmiana znaczka na tylnej klapie (zrobione)
– Skręcenie przegubu PP (zrobione)
– Złożenie przegubu LP (zrobione)
– Dokręcić mocowanie silnika (zrobione)
– Wymiana pompy wody (zrobione)
– Założenie pasków klinowych oraz obudów od rozrządu(zrobione)
– Sprawdzenie instalacji gazowej (zrobione)
– Uszczelnienie przedniej szyby (zrobione)
– Skręcenie wydechu(zrobione)
– Wymiana kat. wydechowego (zrobione)
– Wymiana kolektora wydechowego (W planach, dojazd do Wieśka)
– Regulacja zapłonu(zrobione)
– Wentylatory (zrobione)
– Przedni zderzak (będzie wymieniany przy malowaniu)
– Halogen Prawy (zrobione)
– Żarówki nr rej. wymiana (zrobione)
– Centralny zamek (zrobione)
– Umycie auta + woskowanie + sprzątanie środka (już było ale będzie nie raz )
– Wymiana uszczelki w bagażniku (zrobione)
– Wymiana uszczelki w drzwiach kierowcy (zrobione)

Kilka zmian których dokonałem w ciągu kilku dni:


Czas na dodanie fotek po umyciu auta, nawoskowaniu po jeździe próbnej itp itd
Zapraszam do oglądania:



Update 12.07.2010 z młodszą siostrą


Zlot w Piotrkowie Trybunalskim 16.10.2010
W dobranym towarzystwie


Update 28.11.2010
Pożar strawił cały mój wysiłek
Więcej informacji : Pożar(klik)


Update 13 Styczeń 2011
Dzisiaj z powodów chwilowego braku zajęcia postanowiłem wyciągnąć kanapę, tylną półkę, wyciągnąć całe obicie bagażnika wraz z klapą oraz resztą spalonych rzeczy,ocenić sprawę i stworzyć listę rzeczy które powinny uruchomić auto ponownie.

Lista spisanych rzeczy które były uszkodzone/spalone:
– Półka tylna
– Pas bezpieczeństwa tył/P
– Wiązka przewodów w bagażniku
– Głośniki tył – do zamówienia
– Obicie L & P nadkole/bagażnik
– Podłoga bagażnika/dywanik/obicie
– Obicie klapy bagażnika
– Obicie za kanapą(bagażnik/zakrywająca kable oraz przekaźniki)
– Lampka/oświetlenie bagażnika
– 2x przekaźnik H300 12V20A
– Próg bagażnika
– Czujnik ABS tył prawa strona spalony przewód
– Komputer centralnego

Dodaję nowe zdjęcia z dzisiaj (13,01,2011) :



W trakcie wszczepiania nowej wiązki kabli (klik)

UPDATE 04,07,2011
Wymiany naprawy:
– Wymiana uszczelek : kolektor dolotowy + dekle (zrobione)
– Filtry: olejowy, powietrza + olej 15w40 (zrobione)
– Klocki+ tarcze tył, klocki przód
– Paski od osprzętu (zrobione)
– Termostat (zrobione)
– Łączniki stabilizatorów x4 (zrobione)
– Końcówka drążka kierowniczego x2 przód (zrobione)
– Pasek rozrządu + pompa wody (zrobione)
– Usztywnienie maty bagażnika(klik)
– Malowanie kolektora i pokryw(klik)

Reszta MOD-ów które powstały/powstają w roku 2011/12
– Aluramki na zegary
– Nowe nagłośnienie tył + przód – Vibe Slick
– Radio JVC KW-AVX740
– Montaż tylnej kamery cofania
– Wymiana tylnych lamp na poliftowe
– Korek wlewu oliwy MazdaSpeed
– Znaczki MazdaSpeed
– Nowe opony Continental
– Nakrętki na wentylki MS LOCK
– Podstawki pod kubki
– Wymiana wszystkich drążków reakcyjnych górnych OE MAZDA
– Wymiana sworzni końcówek drążków
– Wymiana sworzni wahaczy
– Znaczki siatek głośników – BOSE
– Filtr powietrza K&N
– Maj/Czerwiec 2012 odwiedziny Dębicy

Rok 2013:
– Montaż klamek chromowanych
– Montaż tylnych lampek z chromowanym guzikiem tył
– Montaż lampki w podsufitce z chromem
– Wymiana guzika w lewarku na chrom
– Wymiana przedniej poduszki skrzyni
– Dopasowanie ramki konsoli środkowej z FL (2001/02)
– Montaż twiterów w drzwiach (miejsce trójkąta lusterek)
– Montaż lusterek po FL (przełożone na rok 2014)
– Instalacja LED-ów w progach drzwi (podświetlanie chodnika w nocy)
– Wymiana wyświetlacza komp. pokładowego
– Naprawa nadszybia wraz z słupkami A oraz malowanie całego dachu
– Wymiana szyby czołowej
– Zakupiona blenda/odblask L w zderzak tył (brak czasu na montaż)
– Wymieniona kierownica z Xedos 6 (stan obszycia igiełka)

Plany na 2014
– Polerka całego auta
– Doprowadzenie sierpów do ładu
– Naprawa/wymiana reduktora LPG
– Możliwe że wymiana skrzyni albo na A/T, bądź przekładka na M/T
– Odnowienie alufelg
– Naprawa upragnionej klimatyzacji
– Wymiana przedniego zderzaka
– Poprawa zderzaka tylnego
– Naprawa zamka w klapie ( aby reagował na pilota)
– Wymiana podsufitki
– Może montaż licznika FL o ile dorwę schematy el
– Coś zapewne jeszcze wyjdzie w praniu


Wygląd samochodu na dzień dzisiejszy:


Obecnie auto zimuje w garażu, czeka na cieplejsze dni
Short story in movie:


Pozdrawiam,
radar88

Wiesz nie chciałem kombinować i uznałem że przerobię stary
No nie da się ukryć że stan był opłakany lecz prace wrą,silnik odpala,ładnie pracuje,jeszcze najważniejsze zawieszenie i opłaty lecz to już i tak z górki niż 2miesiące temu Dzięki za komenta i pozdrawiam

Proszę

Wiadomo, że wszystko zależy od Ciebie, prace wrą, plan jest, to najważniejsze.
Zakładam, że za rok samochód będzie nie do poznania.

Mam nadzieję że autem za 2-3 tyg już zacznę jeździć i wiadomo że dalej będzie się dopracowywać autko,szkoda tak rzadko spotykanego auta na zmarnowanie

Jak wziąłeś się za nią, to naprawdę nieźle wygląda. Dbaj o nią

W tej chwili madzia stoi u mechanika,cała pół oś z prawej strony się rozleciała.
IgorJuventus Podziękował za miłe słowo

Pozdrawiam

ogromne brawa za wlozona prace i doprowadzenie auta do stanu normalnosci.

za przeproszeniem co świnia i gnój jezdzil ta mazda. jak mozna do takiego stanu auto doprowadzic
szkoda ze jeszcze na siedzenie nie nasral. scyzoryk sie w kieszeni otwiera sam

dobrze ze sa tacy ludzie na swiecie jak Ty

Radex84 dzięki za miłe słowo.
Co za świnia?? nie wiem lecz przypuszczam że chłopak od którego auto odkupiłem o rok młodszy ode mnie (rocznik 1989) i aż się wierzyć nie chce że tak można było auto doprowadzić lecz właśnie czasami się trafią ludzie który reanimują auta a że ja bardzo lubię X9 -ki i cholernie(mam nadzieję że modernator mnie nie zabije za to słowo ) mnie się one podobają postanowiłem madzi dać drugą szansę.

Pozdrawiam

Radar – gratuluję wytrwałości w dążeniu do doprowadzenia Xeda do właściwego stanu.
Życzę Ci żeby nie brakło Ci sił ani środków w tym dążeniu, bo to wyjątkowe auta
pozdrawiam

Radex84 napisał(a):za przeproszeniem co świnia i gnój jezdzil ta mazda. jak mozna do takiego stanu auto doprowadzic
szkoda ze jeszcze na siedzenie nie nasral. scyzoryk sie w kieszeni otwiera sam

takich to wychłostać, jak można zapuścić auto w taki sposób??

Gratuluję i podziwiam wytrwałości!

Cukierek napisał(a):

Radex84 napisał(a):za przeproszeniem co świnia i gnój jezdzil ta mazda. jak mozna do takiego stanu auto doprowadzic
szkoda ze jeszcze na siedzenie nie nasral. scyzoryk sie w kieszeni otwiera sam

takich to wychłostać, jak można zapuścić auto w taki sposób??

Gratuluję i podziwiam wytrwałości!

Ja znam gościa co jeździ Millenią która jest o wiele wiele gorszym stanie -aż szkoda auta

Gratki i pozdro!

Dzięki panowie za miłe słowa.
Od kąt kupiłem pierwszego Xedosa w UK tak zakochałem się w aucie.
Cena za X9 tego co kupiłem w PL to 2000zł więc cudów nie można było oczekiwać.
Prace oczywiście będą dalej trwały co prawda raczej cukiereczka z niej nie zrobię (portwel nie jest za bardzo wypchany) lecz na pewno auto będzie zadbane jak to tylko możliwe.
Jeszcze raz dziękuję za miłe słowa i za docenienie mojej pracy.
Pozdrawiam

Xed odzyskuje dawny blask w twoich rękach, aż nie chce się wierzyć, ze można do tego stopnia zdewastować tak piękny samochód.
Szczególnie metamorfoza wnętrza i bagażnik robi duże wrażenie.

Lista dokonanych napraw wzbudza szacunek, a lista planów jest jeszcze dłuższa. Pozostaje tylko życzyć cierpliwości w jej realizacji.
I pogratulować wytrwałości .

Dokładnie czasami ludzie nie mają sumienia a to nie jest auto które widzi się codziennie typu passat czy A4.Taka madzia to rzadko spotykane auto na ulicach u mnie w mieście widziałem jeszcze 2 Xedy9 z moją są 3

Pozdrawiam

powiem szczerze masz bzika na punkcie mazdy i twojego auta i to pozytywnego masakra takiego zeby nie obraziz zadnej mazdy 'trupa' kupiles i tak go zrobiles musze powiedziec ze zrobiles to lepiej jak chlopaki z MTV z Xzibit'em na czele daje ci 6+ za ta fure jak juz cala swoja zrobisz to podrzuce ci moja na tydzien i tez mi pare fajnych gadzetow wloz i porob co nie co swietna robota i tak trzymac, pozdrawiam

Gratuluje za przywrócenie Madzi do super stanu.
Patent ze żwirkiem pierwsza klasa.
Szkoda, że tak daleko od siebie mieszkamy mogli byśmy zrobić zlot TA.
Pozdrawiam i gratuluje

No niestety do Szczecina trochę mam tak samo jak Ty do mnie ale może na jakimś zlocie się zobaczymy Dziękuję za miłą opinię Doceniam Gracias

Pozdrawiam

Wielki szacun za włożony wysiłek, serce i kasę w ten samochód. Naprawdę kawał dobrej roboty.
Pozdrawiam i bezlawetowej jazdy życzę

Podziękował za miłe słowo lecz to jeszcze daleka droga i daleka cena do dobrego wyglądu oraz zawieszenie mnie czeka tak jak przód to i tył

Pozdrawiam

Zaczęło się od pstrykania w aucie stwierdziłem że to lód na dachu strzela lecz po przejechaniu 200-250M w lewym lusterku ujrzałem dym,ABS nie działał na wyświetlaczu od Paliwa i Temp literki pokazały D oraz R,zatrzymałem się,przekręciłem kluczyk na OFF,silnik nie zgasł więc macha w górę i odpięcie aku,po zobaczeniu iż dym wydobywa się z tyłu otworzyłem bagażnik i ujrzałem ogień,moja nie wiedza otworzyłem płyn od spryskiwaczy zimowy i chciałem zalać... co dało efekt spalonych rzęs,brwi oraz włosów zatrzymał się autobus MPK i biegiem wyrwałem gaśnicę (5KG czy 10KG) i calusieńka poszła...jak na razie to wiem że całe kable z tyłu spalone,wyściółka spalona,tylna półka również,kanapa nie wypalona na wylot...a powiem szczerze 30L gazu +20L benzyny...cud,a 2godz wcześniej by mnie gość TIR-em zabił,ledwo co uniknąłem naczepy a 2sec później słupa gdyby nie ABS to już by ani auta i raczej mnie nie było...Pech ? Zrządzenie losu ?