Klub MazdaSpeed

Hej!
Były myśli o starszym Vanie z V6 lub V8, lub SUV-ie z lat 90-tych czy wczesnych 2000 a skończyło się, że jedna Mazda pojechała do nowego właściciela a ja kupiłem następną.

Historia jest podobna – 1 Właścicielka, Szwajcaria i przebieg, tym razem 86 tysięcy kilometrów oraz brak korozji.
Podstawowy serwis startowy zrobiony (Oleje, Filtry, Pokrywy zaworów, rozrząd – choć ten był wymieniany przy 70 tysiącach, ale bodajże w 2011) a teraz powoli dogrywam detale.
Udało mi się już zdobyć oryginalne fabryczne dywaniki gumowe dedykowane do Xedos 9 TA oraz owiewkę ClimAir z epoki (lubię jeździć czasem z otwartym szyberdachem), doszła też już przejściówka tak by fabryczne audio podpiąć pod ISO i zainstalować zestaw głośnomówiący z Bluetooth.
Bardzo polubiłem ten model, ale przedliftowy skradł moje serce jeszcze bardziej.

Kolor kozak.

Mega stan! Ciekawe czy z biegiem czasu w końcu nabierze wartości- bo teraz są totalnie niedocenione

Dymian napisał(a):Mega stan! Ciekawe czy z biegiem czasu w końcu nabierze wartości- bo teraz są totalnie niedocenione

Są doceniane coraz bardziej, ale musi być to poparte stanem i niskimi przebiegami- w końcu jedną TA sprzedałem i kupiłem właśnie ten egzemplarz:)

Piękny egzemplarz! U mnie podobny przebieg tyle że polift

Bardzo ładnie jej na tej feldze. Jakkolwiek ja z tych co preferują wyższy profil i do siebie mam max 16, tak trzeba przyznać, że ta jest zrobiona ze smakiem.

Hallo!! Co się dzieje? Xedos dopiero kupiony i już się znudził?

Kubus88 napisał(a):Hallo!! Co się dzieje? Xedos dopiero kupiony i już się znudził?

Życiowe zmiany wymagają poświęceń i wolę w ich obliczu by ktoś inny ją przygarnął i zachował dalej w takim stanie, bo jest unikalna nawet w skali Europy.
Ja sam dodatkowo jednak znajduje codziennie i znam za dużo aut by lubić jedno i tak to już u mnie wygląda ostatnio, że jeśli jakiś samochód jest u mnie rok to jest długo.