Mazda MX-6 GE KL MAZDASPEED

[89matthew89]

Nakładałeś jakiś wosk dla takiego efektu ? czerwony piękny kolor

[DamianMX6]

Nakładałeś jakiś wosk dla takiego efektu ? czerwony piękny kolor

To zastosowałem kilka dni przed zdjęciami. Do tego pamiętaj że to nie jest tylko fabryczny czerwony lakier NU. Tu jest i oryginalna czerwień NU i odpowiednia, długo dobierana perła.

[Mev]

Niesamowicie się prezentuje. Naprawdę niesamowicie

Po raz któryś z kolei gratuluję Wzór MX6 Nie chcesz się zamienić?

[89matthew89]

spoko wosk mam taki sam

[DamianMX6]

Niesamowicie się prezentuje. Naprawdę niesamowicie
Po raz któryś z kolei gratuluję Wzór MX6 Nie chcesz się zamienić?

dziękuję bardzo za komplementy .

Zamienić się nie zamienię, ale ostatnio zaczynam myśleć o sprzedaży.

[pawelc]

Zamienić się nie zamienię, ale ostatnio zaczynam myśleć o sprzedaży.

Ja też mam takie głupie myśli .... ,legnum mi się marzy albo cały napęd do mx-6 ,rzeźba byłaby niesamowita ....

[Hazu]

Legnum piękna sprawa, ale były tylko z kierownicą po prawej stronie.

Ja to przynajmniej felgi mam od Legnum

A żeby na temat.:
To mazdy czerwień super wychodzi na zdjęciach.

Nie będę Ciebie chwalił za zdjęcia bo jesteś profesjonalistą w końcu

Nic dziwnego, że chłopaki się tak śliną na te zdjęcia no i na samochód.

Napisz lepiej gdzie go można na żywo zobaczyć.

[pawelc]

Legnum piękna sprawa, ale były tylko z kierownicą po prawej stronie.

to też nie problem ,można przełożyć na zwykłego galanta ..,ale to moje takie rozważania ,może kiedyś

[Hazu]

Chyba nawet można zarejestrować to auto i z kierownica z prawej strony, skoro nie było innych.

[weede]

Przepiekny ten mx-6 i ten hamulec wyglada jakby tam mial być od zawsze, rewelacja

[MariuS]

naprawdę jestem pod mega mega wrażeniem

[DymeK]

Śliczna no i te heble tez robią wrażenie

[DamianMX6]

No Panowie cieszę sie że hamulce sie tak podobają i przypominam że przecież takie same leżą u mnie do sprzedania. Zapraszam, zapraszam z pewnościa sie dogadamy

[kamilspider]

Heble są super i też bym chciał mieć takie bo z moich często leci para ale pewnie kosztują tyle co 1/4 auta :/

[Hazu]

Heble są super i też bym chciał mieć takie bo z moich często leci para ale pewnie kosztują tyle co 1/4 auta :/

To raczej "przerost formy nad treścią".
Po co aż taki balast do tak słabego auta?

[DamianMX6]

To raczej "przerost formy nad treścią".
Po co aż taki balast do tak słabego auta?

Nie wiem czy ci sie nudzi Marek czy o co chodzi? Dlaczego wklepujesz takie bezsensowne i nic nie wnoszące teksty do mojego tematu. Pojecia nie masz jak działają takie hamulce w MX6 , wiec proponuje abyś sie nie wypowiadał o czymś co jest ci obce i odstraszał ludzi od zmian na lepsze. A jak chcesz ogłoszenia jakieś wstawić to albo u siebie albo w dziale sprzedam a nie w moim temacie. Możesz też rozsyłać wszystkim na P.W.

[onyx]

Damian spokojnie To, że jest to temat Twojego auta nie znaczy, że muszą być tylko achy i ochy
Nie wszystkim musi się podobać. Pamiętaj, że to forum publiczne Każdy ma prawo się wypowiadać.

A swoją drogą będziesz szedł w jakieś modyfikacje silnika, żeby trochę mocy przybyło? Bo hebel już przystosowany do najmarniej 300hp

[DamianMX6]

Damian spokojnie To, że jest to temat Twojego auta nie znaczy, że muszą być tylko achy i ochy
Nie wszystkim musi się podobać. Pamiętaj, że to forum publiczne Każdy ma prawo się wypowiadać.

Jestem bardzo spokojny wierz mi , nie lubię tylko nic nie wnoszacych tekstów i spamowania w temacie.

Z przyjemnoscia przeczytam konstruktywne wypowiedzi w temacie hebli nawet jeśli są krytyczne.

Co do hebli pod 300hp. Czy jak zwykły KL o mocy bagatela 165KM rozpędzi się do 200km/h i awaryjnie zacznie hamować i to samo zrobi KLZE Turbo 300KM z tej samej prędkości to mam rozumieć że temu słabszemu wystarczą słabsze hamulce ? Dla mnie ważne jest że te hamulce w porównaniu do wcześniejszych z M6 są jeszcze skuteczniejsze i o to chodziło. Każdy urwany metr z hamowania w podbramkowej sytuacji jest na wagę złota a jeżdżę dość dynamicznie.

Co do modyfikacji. Chciałbym alby zagościło TuRbO. Nie wiem kiedy i jak, ale plany jakies tam są
Mysle jednak że najpier zagości KLZE i szpera. Ale kiedy to nastąpi ? bij zabij nie wiem


P.S. Onyx może byłbys tak miły i zwrócił uwagę na spamowanie linkami do ogłoszeń w moim temacie ?

[kamilspider]

Z hamulcami na pewno masz rację i się zgadzam. Szkoda, że nie robiłeś testów porównawczych bo miałeś serię, M6 i teraz te krowy

[onyx]

Damian spokojnie To, że jest to temat Twojego auta nie znaczy, że muszą być tylko achy i ochy
Nie wszystkim musi się podobać. Pamiętaj, że to forum publiczne Każdy ma prawo się wypowiadać.

Jestem bardzo spokojny wierz mi , nie lubię tylko nic nie wnoszacych tekstów i spamowania w temacie.

Z przyjemnoscia przeczytam konstruktywne wypowiedzi w temacie hebli nawet jeśli są krytyczne.

Co do hebli pod 300hp. Czy jak zwykły KL o mocy bagatela 165KM rozpędzi się do 200km/h i awaryjnie zacznie hamować i to samo zrobi KLZE Turbo 300KM z tej samej prędkości to mam rozumieć że temu słabszemu wystarczą słabsze hamulce ? Dla mnie ważne jest że te hamulce w porównaniu do wcześniejszych z M6 są jeszcze skuteczniejsze i o to chodziło. Każdy urwany metr z hamowania w podbramkowej sytuacji jest na wagę złota a jeżdżę dość dynamicznie.

Co do modyfikacji. Chciałbym alby zagościło TuRbO. Nie wiem kiedy i jak, ale plany jakies tam są
Mysle jednak że najpier zagości KLZE i szpera. Ale kiedy to nastąpi ? bij zabij nie wiem


P.S. Onyx może byłbys tak miły i zwrócił uwagę na spamowanie linkami do ogłoszeń w moim temacie ?

W moim mniemaniu zakładać jak skuteczny spowalniacz z 200 wystarczą zaciski M6. Taki zestaw jak Twój raczej bym widział do jazdy na torze, ze względu na większą powierzchnię odprowadzania ciepła i tym samym większa odpornością na przegrzanie. Moc przy hamowaniu nie ma znaczenia – tylko masa jaką chcemy zatrzymać i z tym się zgodzę. Różnica w drodze hamowania z 200-0 myślę, że będzie zbliżona – mimo większej tarczy, pompa seryjna. Nie wiem jaka jest średnica tłoczka w obu przypadkach – bo to będzie decydować o sile docisku klocka do tarczy. Wyglądają na pewno ładnie wypełniając felgę

KLZE ze szperą juz będzie fajnie jeździć Chyba bym nie psuł tego auta sprężarką turbo – lepiej mi pasuję droga jaką obrał Weede.

A co do linka to nawet nie zwróciłem na niego uwagi