Klub MazdaSpeed

Pajko · przez **Pajko** » 17 gru 2009, 00:24

ADHD napisał(a):ale grubo

Grubo to będzie jak wszystkie frykasy poskładam do kupy

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 17 gru 2009, 01:47

Pajko napisał(a):Szkoda tylko że teraz trzeba czekać na paczkę około 6 tygodni z USA .

Chyba z Alaski, psim zaprzęgiem hahaha

średnio na przesyłkę z USA czekam 2 tygodnie, z Kanady czekałem 2 miesiące <lol>

Puhcio · przez **Puhcio** » 17 gru 2009, 01:58

Najśmieszniejsze będzie ustawić geometrię na tym wszystkim

pawelc · przez **pawelc** » 17 gru 2009, 08:26

Puhcio napisał(a):Najśmieszniejsze będzie ustawić geometrię na tym wszystkim

no właśnie, wyjmować za każdym razem aby przestawić kąt pochylenia -trochę zabawy będzie

Pajko · przez **Pajko** » 17 gru 2009, 09:30

DamianMX6 morska paka idzie 6 tygoni , srednio w miesiacu dostaje 2 paczki z USA więc wiem .
Puhcioa dlaczego ?
pawelc co wyciągać ? Po co ?

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 17 gru 2009, 10:45

Pajko napisał(a):DamianMX6 morska paka idzie 6 tygoni

Morskim transportem wysyłali mi tylko te materiały które w USA uznają za zbyt niebezpieczne aby wysłać samolotem np. jak w moim przypadku klej w areozolu odporny na wysokie temperatury, więc myślałem że to do ciebie przyleci.

Pajko · przez **Pajko** » 17 gru 2009, 11:59

DamianMX6 paczka która waży 30-40 kilo lotniczą wyszla by mnie 250-300 $ więc trochę dużo to 1/3 ceny gwintu .

Vein · przez **Vein** » 17 gru 2009, 14:06

Całkiem męski zestawik <spoko>

Lukas007 · przez **Lukas007** » 17 gru 2009, 18:51

Super zestaw. Widzę, że dalej grubo idziesz

paczka która waży 30-40 kilo lotniczą wyszla by mnie 250-300 $

Plus do tego cło, które jest pewne przy takiej paczce lotniczej. Przy morskiej cła nie doliczą ...

PS. gwintu się nie wyjmuje do ustawiana kątów pochylenia...

Pozdro
Lukas

DamianMX6 · przez **DamianMX6** » 17 gru 2009, 19:44

Lukas007 napisał(a):S
Plus do tego cło, które jest pewne przy takiej paczce lotniczej. Przy morskiej cła nie doliczą ...

To nie ma znaczenia czym wysyłasz tylko co jest napisane na paczce (jako co wysłane). Jak kupowałem kolektory poszły lotniczą i cła nie doliczyli a na paczce było napisane "gift" czyli prezent i się nie przyczepili. Taśma i klej poszły statkiem i cło doliczyli bo sprzedawca się nie postarał. Z Kanady szło nie wiem czym bo szło dwa miesiące gość rezolutny i też napisał że prezent nawet z adnotacją że niby wszystkiego najlepszego itp. i cła również nie doliczyli.

A jak Pajka sprzedawca się nie postarał to doliczą i cło i Vat i nie dostanie tak szybko bo najpierw otrzyma papiery do wypełnienia z UC z tego co pamiętam.

Swoją drogą ciekawe jak się na czymś takim jeździ na codzień?

Pajko · przez **Pajko** » 17 gru 2009, 23:50

Lukas007 napisał(a):gwintu się nie wyjmuje do ustawiana kątów pochylenia...

dokładnie tymbardziej że mój ma Camber'y .

DamianMX6 napisał(a):A jak Pajka sprzedawca się nie postarał to doliczą i cło i Vat i nie dostanie tak szybko bo najpierw otrzyma papiery do wypełnienia z UC z tego co pamiętam.

O to się nie martwię , bo paczka najpierw poszła do Wujaszka a teraz dopiero do Mnie .

DamianMX6 napisał(a):Swoją drogą ciekawe jak się na czymś takim jeździ na codzień?

Tzn ? smiga się normalnie nisko <lol>

Hugo · przez **Hugo** » 22 gru 2009, 21:23

Dalej podtrzymuję to co napisałem kilka stron wcześniej, czyli zmiana felg to błąd (moim zdaniem). A zawieszenie z USA, hmm, wymiękam jak na nie patrzę.

Pajko · przez **Pajko** » 22 gru 2009, 21:55

Hugo co do felg to tylko koło zawsze można zmienić . A pozatym wole dobre markowe koło niż jakiś shit z alledrogo który łamie się i gnie jak plastelina .

Pozatym auto ma być bardziej JDM'owe niż jak dawniej Dubai , więc będzie nisko i baaardzo szeroko .

Dawidoski · przez **Dawidoski** » 23 gru 2009, 00:22

Pajko napisał(a):[b]
Pozatym auto ma być bardziej JDM'owe niż jak dawniej Dubai , więc będzie nisko i baaardzo szeroko .

Bardziej JDM mówisz ?

Ja myślałem, że nisko i szeroko to raczej pod germana podchodzi

Hugo · przez **Hugo** » 23 gru 2009, 00:23

Pajko napisał(a):pozatym wole dobre markowe koło niż jakiś shit z alledrogo który łamie się i gnie jak plastelina .

To oczywiste.

Pajko · przez **Pajko** » 23 gru 2009, 09:54

Dawidoski napisał(a):Bardziej JDM mówisz ? język
Ja myślałem, że nisko i szeroko to raczej pod germana podchodzi

Też

Lukas007 · przez **Lukas007** » 23 gru 2009, 13:41

Germana od JDM'a różni nie tyle sam styl przeróbek, bo przecież oba uwzględniają zarówno niski zawias i i szerokie body skrywające pod sobą nie mniej szerokie flegi. Jak dla mnie główna różnica polega na pochodzeniu samego auta przerabianego w danym stylu, oraz na pochodzeniu cześci do tej przeróbki użytych. W moim mniemaniu Mazda nigdy nie będzie 100% german'em bo to auto 100% japońskie. Idąc dalej typ tropem, Golf II (czy nawet III) mimo tego, iż niski i szeroki, nawet z naklejkami Tein'a czy Takaty... także nie bęzie autem w 100% JDM'owym bo jest w pochodzenia w 100% niemiecki.

A Twoje zmiany Pajko idą w bardzo dobrym kierunku. Sądze, że wizualnie szykuje się najbardziej odjechana GE nie tylko w Polsce, ale i na świecie... a mam prawo tak sądzic, bo już wiele modeli zobaczyłem i żaden nie miał w sobie tego czegoś, tego ducha prawdziwego, japońskiego stylu tuningu, jakim niewątpliwie jest JDM.

Pajko · przez **Pajko** » 23 gru 2009, 13:51

Lukas007 napisał(a):Germana od JDM'a różni nie tyle sam styl przeróbek, bo przecież oba uwzględniają zarówno niski zawias i i szerokie body skrywające pod sobą nie mniej szerokie flegi. Jak dla mnie główna różnica polega na pochodzeniu samego auta przerabianego w danym stylu, oraz na pochodzeniu cześci do tej przeróbki użytych. W moim mniemaniu Mazda nigdy nie będzie 100% german'em bo to auto 100% japońskie. Idąc dalej typ tropem, Golf II (czy nawet III) mimo tego, iż niski i szeroki, nawet z naklejkami Tein'a czy Takaty... także nie bęzie autem w 100% JDM'owym bo jest w pochodzenia w 100% niemiecki.

Dokładnie tak , lepiej bym tego nie ujął .

Lukas007 napisał(a):A Twoje zmiany Pajko idą w bardzo dobrym kierunku. Sądze, że wizualnie szykuje się najbardziej odjechana GE nie tylko w Polsce, ale i na świecie... a mam prawo tak sądzic, bo już wiele modeli zobaczyłem i żaden nie miał w sobie tego czegoś, tego ducha prawdziwego, japońskiego stylu tuningu, jakim niewątpliwie jest JDM.

Bardzo miło się czyta takie wypowiedzi . Ale Lukas007 myślę że nie tylko Moja zasługuję na tego rodzaju wypowiedzi Ja już nie raz wypowiadałem się o Twoim aucie w superlatywach i dalej będę . Pozdrawiam

Lukas007 · przez **Lukas007** » 23 gru 2009, 13:56

Jak założysz te nowe kółka (w tym kolorze są zaj**** odjazdowo JDM'owe) i gwint to Moja będzie wyglądac bardzo biednie przy Twojej ... no ale spróbuje nadrobic przez audio i silnik ...

jakiś dopalacz do dalszej pracy i nutka zdrowej rywalizacji są zawsze mile widziane

Ja to bym chciał sobie z Twoją GE strzelic jakąś profi sesję na następny sezon, jak już obaj zrobimy to co zaplanowaliśmy.

Pozdro
Lukas

Pajko · przez **Pajko** » 23 gru 2009, 14:09

Lukas007 jak dobrze pójdzie sezon felgowy a narazie idzie nieźle to będę w Biłgoraju obszywać wnętrze .

Ja to bym chciał sobie z Twoją GE strzelic jakąś profi sesję na następny sezon, jak już obaj zrobimy to co zaplanowaliśmy.

Bardzo chętnie . Odległość między nami nie jest jakaś ogromna .

Klub MazdaSpeed

Mazda 626 GE FS '92

Kto przegląda forum

Moderator