Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich, którzy jeszcze tu wchodzą.
Pod koniec listopada 2022r. nabyłem tą zjawiskową mazdę i od tego czasu powoli jest przywracana do życia. Wcześniej od 2016r. stała w Polsce wcale nie ruszana oraz prawdopodobnie sporo czasu spędziła w jakieś niemieckiej szopie skąd została sprowadzona. Jedyne ogniska korozji miała na końcówkach progów oraz dosłownie lekki nalot na podwoziu i przednie prawe nadkole. Po takim czasie w aucie była masa brudu i kurzu, który sie latami gromadził, oraz wnętrze było prawie całkowicie rozebrane oraz problemy z elektryką. To tyle słowem wstępu.

Dane:
Silnik: 2.5l V6 KL
Skrzynia biegów: 5-cio biegowy manual
Rok: 1992
Przebieg w momencie kupna: 181tyś. km

Zrobione:
– Kolano dolotu
-Tłumik środkowy
-Tuleje tył
– Łączniki stabilizatora przód
– Filtry paliwa, oleju
– olej motul 5w40
– kompletna wymiana rozrządu
– nowa pompa wody
– świece bosh
– Paski alternatora i wspomagania
– konserwacja podwozia
pewnie coś jeszcze pominąłem, ale to szczegóły

Koła:
Zimowe – nowe 215/50 R17, na felgach z którymi auto odebrałem
Letnie – 2023 rocznik Michelin Pilot Sport 5 215/45 R17, felgi Oz Crono Ht 17'

Wnętrze:
– Podsufitka ciemna
– Fotele oraz boczki odmalowane na ostry pomarańcz
– Plastiki również ostry pomarańcz
– zegary w stylu NFS
– gałka zmiany biegów (w planach)
– Hologramy z logiem mazdy (czekają na montaż)

Wygląd zewnętrzny:
– Body kit, czyli pakiet laminatów, styl NFS
– Przemalowane na pomarańczowo z czarnym kolorem przez środek
– Lampy przód espec
– Lampy tył espec (mam też lexusowe, jednak póki co zostaje przy tych)
– Spoiler, do wymiany (w planach)
– Felgi Oz Crono Ht 17' (kolor grafitowy? nie znam się;P)
– W planach odświeżenie lakieru
– Dymione kierunkowskazy (czekają na montaż)
– wloty powietrza na masce (do zrobienia)

Mechanicznie:
– dolot ze stożkiem (do wymiany)
– końcówka wydechu z Remusa
– kolektor wydechowy z turboworks 6-2-1 owinięty bandażem (w planach)
– Lekkie koło zamachowe (do założenia)
– Sprzęgło z kewlaru (w planach)
– Nowy olej w skrzyni biegów (w planach)
– Póki co brak większych modyfikacji

Audio:
– Wygłuszenie; drzwi, bagażnika oraz sufitu
– Poszło w sumie 18 mat Stp Gold(8) oraz Silver(10)
– Oraz około 6m2 pianki kauczukowej 3mm
– Radio Pioneer P88RS
– Głośniki przód Musway MG6.2C (zestaw odseparowany 165mm z dystansami)
– Subwoofer Jl audio 10w1v3-4 300w RMS 10' (w planach drugi)
– Wzmacniacz Audio System CO-100.2 2x100w RMS przy 4Ohm (na przód)
– Wzmacniacz Rodek R2180A2 1x 625w RMS przy 4Ohm (suby)
– Kable wszystkie czysta miedź, 35mm2, 25mm2 oraz 2mm
Gdy dojdzie drugi subwoofer oraz skrzynie do nich, cena za audio przekroczy cenę zakupu auta

Zostało ogarnięcie elektryki; klakson, szyberdach, podświetlenie liczników, liczniki.
Na koniec zostanie przejechać się autem po raz pierwszy od zakupu (planowane na wrzesień 2023r. czyli po 10 miesiącach)

Witaj!
Fajnie ze kolejna Mazda w Krotoszynie, może gdzieś ją spotkam. Uprzedzę Cię na pewno wzbudzi kontrowersje. W zasadzie niemal klon: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtop ... 4&t=205305
Fajnie że spód ogarnięty, powodzenia w dalszych pracach!

Wiem, bardzo podobna i wiem wzbudzi dużo kontrowersji, ale poprzedni właściciel z Niemczech miał sporo fantazji i zarówno te dokładki, kolor i wszystko inne co od razu się rzuca w oczy to jego robota, jednak póki co auto zostanie w stylu nfs.

Dopisano 16 mar 2023, 00:02:

Dużo towaru wyszło Ci na wyklejenie?
Jestem ciekaw jak to wyjdzie na gotowo z wnętrzem. styl NFS nie jest zły , fura ma podobać się Tobie
Co do kółek to wbij na grupę Fb – tam szybciej Ci podpowiedzą co podejdzie

faflak napisał(a):Dużo towaru wyszło Ci na wyklejenie?

Póki co poszło 8 mat Stp Gold oraz 7 Stp Silver, ale mam jeszcze 3, które pójdą na drzwi i boczki, ale najpierw trzeba ogarnąć szyby i progi od góry. Na początku miały być tylko drzwi wygłuszone, ale skoro i tak wszystko rozebrane jest to czemu nie.
W sumie będzie 18 mat, które starczyły na drzwi, boczki, cały bagażnik i dach. Pianki nie wiem ile pójdzie na wszystko, bo zabiorę się za to dopiero jak wrócę do Polski.

Fotele i boczki czekają na montaż

embe00 napisał(a):Zastanawiam się też co zrobić z tym stożkiem

Zszedł bym z nim w dół wpakował w hydroshileda albo tak jak ja po taniości rajstopa i oprysk impregnatem do obuwia
– Naklejkę blendę to gdziekolwiek Ci zrobią czcionka Mazda, co do ramek może być ciężko może ktoś odstąpi
Btw fotele kozak! ciekawi mnie jak to z całością zagra, Taki smaczny NFS się szykuje nie tylko laminaty

faflak napisał(a):Zszedł bym z nim w dół wpakował w hydroshileda albo tak jak ja po taniości rajstopa i oprysk impregnatem do obuwia
Taki smaczny NFS się szykuje nie tylko laminaty

Jak już robić to porządnie, żeby to miało ręce i nogi, a nie tylko parę dokładek

Dolot powietrza będę musiał pomierzyć, jaki kształt kolana tam wejdzie i stożek żeby tam pasował, ale to dopiero jak wrócę

Dotarły głośniki na przód, wybór padł na Musway MG6.2, na tył pójdą 2 suby do wnęk w bagażniku, ale najpierw wymiary skrzyni trzeba policzyć

Hymmm... Obserwuje dalej

Co do rozmiaru kół to moim zdaniem 205(może 215)/45 R17 szersza opona to już szersza felga. Żeby ładnie wyglądało to do 215 pasuje felgę 8" założyć.

215/45 R17 albo 215/40 R18 albo 35, nie jestem pewien co do 18stek, zależy jakie felgi upoluje.

Dopisano 25 mar 2023, 10:06:

Wrzucam parę fotek
Ma ktoś może wymiary pod skrzynie do tych wnęk w bagażniku?

Rozglądałem się za kolektorem wydechowym i znalazłem dwa z turboworks, PP-KW-009 oraz PP-KW-06 oba do mx6 v6, pytanie czy oba pasują, a jeżeli nie to który?

Nowe koła czekają na monataż
Opony Michelin pilot sport 5, 215/45 R17
Felgi Oz crono ht 17x8J ET 35
Oraz kupione radio pioneer p88rs, także audio będzie full wypas, planuje 2 suby w boczki w bagażniku, jednak najpierw muszę zmierzyć jakie skryznie tam wejdą

kolor to tam pół biedy, najgorsze są zderzaki a w sumie to chyba przedni, ale fajnie że ją ratujesz bo to fajne auto i bardzo mało tego zostało

A propo zderzaka to niedawno go odebrałem i jest już sklejony, zostało poszpachlować i bedzie czekał na lakierowanie z resztą

Czas mija, a mazda nadal stoi. W międzyczasie pozbyłem się spoilera, dostała nowy stożek k&n oraz pozbyłem się rdzy i zabezpieczyłem progi. Szukam dobrego lakiernika który zrobił by zderzak, maskę i klapę bagażnika, potem zostanie ogarnięcie elektryki liczników, szyberdachu i można wszystko składać do kupy na gotowo. Czyli może na wiosnę będzie gotowa. Podrzucam też trochę fotek.

Zderzak i maska już zrobione, klapa bagażnika będzie przed świętami, koszt takiej usługi to 2000 polskich cebulionów, ale dowiedziałem się, że kolor jest z palety Lamborghini – arancio atlas, duża szansa, że na wiosne będzie gotowe.

W planach na przyszłość jest rozważnie turbo lub kompresora, celuje w około 250km, ale zobaczymy jak to wyjdzie

o kurde nieźle