Witam
Posiadam Srebrną Mazdę 626 GF Hatchback z 1998r. z silnikiem 2.0 ditd Rf2a o mocy 90KM.
W naszej rodzinie jest od 2010 roku, w moich rękach od 2015 roku.
Odkąd ją mam wszystkie naprawy wykonuje sama lub z czyjąś pomocą.
Wykonane naprawy:
– wymiana uszczelki pod głowicą, regeneracja głowicy, wymiana uszczelniaczy 2017 r.,
– wymiana pompy wtryskowej 2017 r.,
– wymiana pompy oleju, czyszczenie miski olejowej 2018 r.,
– wymiana rozrządu i kontrola luzów zaworowych 2018 r.,
– wymiana chłodnicy płynu chłodzącego 2019 r.,
– wymiana chłodnicy klimatyzacji i osuszacza, uszczelnienie układu (wymiana oringów),
– wymiana zawieszenia,
– regeneracja zacisków hamulcowych,
– wymiana wszystkich amortyzatorów, sprężyn i górnych mocowań (Kayaba).
Wszystkie naprawy robię na bieżąco i auto jest sprawne w 100%.
Płyny i filtry regularnie wymieniam (filtry firmy Knecht)
Olej regularnie wymieniam co 10 tys. km (od wymiany do wymiany nie spala w ogóle oleju, trzyma swoją oryginalną moc jak na 90KM zbiera się całkiem dobrze
) Wyposażenie:
– Alarm,
– 4 szyby elektryczne,
– elektryczne i podgrzewane lusterka,
– automatyczna klimatyzacja,
– ABS,
– wspomaganie,
– sprawne Webasto
Nie ma też korozji, jest zabezpieczona
Miała poprawki lakiernicze oraz wymienioną szybę przednią.Auto staram się utrzymać w oryginale, jedyne co jest zmienione to:
– światła przeciwmgielne oklejone żółtą folią
– przyciemniłam kierunkowskazy,
– wymieniłam oświetlenie na ledowe,
– listwy pomalowałam w kolor nadwozia,
– obszyta jest kierownica i gałka zmiany biegów,
– głośniki są wymienione na Kicx oraz Pioneer i radio niefabryczne z wyświetlaczem
– tuba basowa z głośnikiem Excursion 10 cali i wzmacniaczem Alpina – 300W RMS, 700W max.
Kiedyś założyłam też ledy pod podwoziem, ale już ich nie mam
Aktualnie ma 265 tys. przebiegu
Zapraszam na IG:
Instagram: wiola96xd
Pozdrawiam
