Klub MazdaSpeed

...i po ponownej próbie na hamowni okaże się iż...

jurand napisał(a):...i po ponownej próbie na hamowni okaże się iż...

hamownia jest w planach

Przesuniecie zapłonu o 4 stopnie ktoś byl zdlony.
Dolot na duży plus, myślę że jak bys za puszka założył kolanko z otworem w kierunku jazdy to ładnie by zaczęła zaciągać chłodne powietrze

KUZAJ napisał(a):Przesuniecie zapłonu o 4 stopnie ktoś byl zdlony.
Dolot na duży plus, myślę że jak bys za puszka założył kolanko z otworem w kierunku jazdy to ładnie by zaczęła zaciągać chłodne powietrze

Dokładnie! Rurę elastyczną połącze z airboxem i wsadzę w którąś osłonę silnika

Ja bym nie wsadzał w osłone, trochę za nisko i zacznie to działać jak odkurzacz bezworkowy
Może masz miejsce żeby wyprowadzic rurę przed chlodnice.
A w ostateczności wywalić halogen i w jego miejsce zrobić wlot

KUZAJ napisał(a):Ja bym nie wsadzał w osłone, trochę za nisko i zacznie to działać jak odkurzacz bezworkowy
Może masz miejsce żeby wyprowadzic rurę przed chlodnice.
A w ostateczności wywalić halogen i w jego miejsce zrobić wlot

pożyjemy, zobaczymy

Dolot, którego zazdroszczę
Fajnie wszystko spasowane
Śledzę wątek z zaciekawieniem.

Jeżeli nie odczułeś żadnych zmian dupohamownią to chyba trochę szkoda jechac na prawdziwą hamownie. Dobrze zbudowany dolot w Klu daje sporo mocy, ale aby naprawdę dobrze zbudować dolot musiałby być prostszy niż jest tutaj. Średnica jest dobra bo chyba 3 cale dobrze widzę? czy 70mm tylko?

Sprawdzałeś wydech czy nie jest przytkany ? Jeśli tak to jak to sprawdzałeś bo muszę sprawdzić też u siebie, ale nie za bardzo wiem jak to sprawdzić

marcinowozniako napisał(a):Jeżeli nie odczułeś żadnych zmian dupohamownią to chyba trochę szkoda jechac na prawdziwą hamownie. Dobrze zbudowany dolot w Klu daje sporo mocy, ale aby naprawdę dobrze zbudować dolot musiałby być prostszy niż jest tutaj. Średnica jest dobra bo chyba 3 cale dobrze widzę? czy 70mm tylko?

Odczułem różnicę w sumie to codziennie odczuwałem bo najpierw była wymiana sond, potem czyszczenie przepustnicy, ustawienie zapłonu i na końcu dolot. Moim zdaniem troszkę się elastyczność poprawiła. Od przepustnicy do przepływki 70/76/89 potem od przepływki 70/76 i rura fi 76.

Gandzia napisał(a):Sprawdzałeś wydech czy nie jest przytkany ? Jeśli tak to jak to sprawdzałeś bo muszę sprawdzić też u siebie, ale nie za bardzo wiem jak to sprawdzić

jeszcze nie miałem okazji ale sprawdzę.

No czyli ładnie na 3 calach tak jak u mnie. Tylko u mnie o wiele mniej zagięć no i sam dolot jest dłuższy. Jeżeli faktycznie wcześniej coś nie domagało i czujesz różnicę faktycznie na drodze a nie efekt placebo bo to trzeba jakieś pomiary porobić aby można było mówić o jakieś poprawie to warto na hamownie podskoczyć. Może być nawet +10KM albo jeszcze więcej

marcinowozniako napisał(a):No czyli ładnie na 3 calach tak jak u mnie. Tylko u mnie o wiele mniej zagięć no i sam dolot jest dłuższy. Jeżeli faktycznie wcześniej coś nie domagało i czujesz różnicę faktycznie na drodze a nie efekt placebo bo to trzeba jakieś pomiary porobić aby można było mówić o jakieś poprawie to warto na hamownie podskoczyć. Może być nawet +10KM albo jeszcze więcej

jeszcze sprawdzę ten wydech faktycznie i wtedy się wybiorę

Pokaż mi fotki jak masz oczywiście najlepiej jakoś po zakupie auta i teraz po poprawnym ustawieniu zapłonu. Chodzi mi o położenie aparatu zapłonowego, czyli fotki spod maski.

A w jaki sposób będziesz sprawdzał ten wydech ? Będziesz cały rozkrecał ?

marcinowozniako napisał(a):Pokaż mi fotki jak masz oczywiście najlepiej jakoś po zakupie auta i teraz po poprawnym ustawieniu zapłonu. Chodzi mi o położenie aparatu zapłonowego, czyli fotki spod maski.

przed ustawieniem

po ustawieniu


A jeżeli chodzi o czyszczenie wydechu a raczej jego sprawdzenie to podjadę do gości którzy mi robili wydech i powinni to ogarnąć. Zastanawiam się w ogóle czy nie wywalić kata

Tak myślałem, wychodzi więc na to że mam fest przestawiony aparat u siebie a mimo to auto podaje jak głupie.... Dzięki za foty.

Podciągnięte zimne powietrze teraz to jeszcze piękniej brzmi – trochę przypomina dźwięk silnika boxera nagram filmik niedługo i podrzucę

Ja mam podobna sztukę i też jestem mechanikiem

Piękna!
Madzia niedawno przeszła zmianę oleju po 10 tyś km. Jestem szczęśliwy bo pomiędzy wymianą zrobiłem jedną dolewkę i wynosiła ona 300ml Dzisiaj nagrałem filmik z przyspieszenia tylko niestety trochę w jednym momencie mi ręka zeszła ale szacuje, że około 9 sekund do setki. Chyba zdrowy motur, nie?

Cześć