Klub MazdaSpeed

Jako iż ostatnimi czasy nasze drugie auto typowo uzytkowe/wół roboczy straciło życie na autostradzie A2 to trzeba było zacząć szukać czegoś na jego zastepstwo, bo nie opłacało się klepać... Przy ~130km/h wyrwało większość bieżnika z opony auto wpadło w poślizg i nie udało się go wyprowadzić z takim skutkiem uderzone czołowo w bandy


Oglądałem kilka sztuk 626 z marnym skutkiem bo nie było nic wartego uwagi, a auto było potrzebne mocno... W piątek po pracy po ciemku pojechałem, obejrzałem przejechałem się i kupiłem... czy zakup był dobry to się okaze

Więc jest to już piąta Mazda, trzecia 626...

Na pokładzie znajdziemy jedyny słuszny w tym modelu silnik... KL
Autko było malowane 3 lata temu i posiada zwykłe slady uzytkowanai i lekką obcierke na tylnym zderzaku

Opis:
-Nadwozie liftback
-Rok produkcji 1996
-Pojemność 2.5 V6 DOHC KL-DE
-Kolor srebrny metallic
-Przebieg przy kupnie 184kkm na pewno jest większy (zegarki zmienione przy swapie)

Na wyposażeniu znajdziemy
-centralny zamek
-el. szyby
-el. sterowane lusterka
-klimatyzacja (sprawna)
-abs (nie sprawny i nie świeci kontrolka)
-air bagi
-tempomat
-radyjko kenwood z wysuwanym ekranem i navi
-zenony HID
– kółka zimowe 14" lato 16"

Z rzeczy do zrobienia na już
-wymiana chłodnicy bo jest polepiona i przy deptaniu sika wodą
-pranie tapicerki bo jest padaka
-przyjrzeć się trzeba heblom bo pedał twardawy jest







Przyprowadzona na zimowych 14" kółkach, od razu zmieniłem na 16" letnie kapcie póki są warunki

Biedna Mazda Frontera Ważne, że wszyscy cali

W końcu jedyna słuszna buda
Powodzenia i udanych modów

Widziałem, macałem ma fajny bajer który chcę

Nie wierzę ! zgadzam się z przedmówcą co do budy ;D i kolor jakiś taki znajomy, jakie plany co do pięknego LB ?

Dokładnie tak ! widać w końcu dorosłeś do tej budy i przeszedłeś z sedana Chmielu a jaki to bajer masz na myśli ? strasznie mnie zaciekawiłeś co to może być, obstawiam SWINGa

Super. Mam nadzieję, że przewieziesz na fotelu pasażera. Ciekawe co ten kałel potrafi

Liftback bardziej z kwestii użytkowych jest mile widziany Sedana nie odpuszczam, będą dwie sztunie

Adoz napisał(a):obstawiam SWINGa

Nogi jak z waty mu się zrobiły jak zobaczył u mnie drugą 626 ze swingiem

Chłodnica wymieniona, brakło tylko czasu na wymycie pozostałości po wystrzale starej...

Biniu777 napisał(a):Super. Mam nadzieję, że przewieziesz na fotelu pasażera. Ciekawe co ten kałel potrafi

czwartek jest nasz

Jedyny słuszny wybór będzie macane na spocie

Gratulacje zakupu! Czekam tylko aż zaczniesz modzić no i obyś cieszył się bezawaryjnością!
P.S ciekawie przyciemniona blenda z tyłu, podoba mi się

swing to nic, bardziej chodzi mi o radio z wysuwanym ekranem.

chmielu_KL napisał(a):swing to nic, bardziej chodzi mi o radio z wysuwanym ekranem.

Radyjko to Kenwood KVT-729DVD z navi

Pierwsze stuffy już sa, miałem nie obniżać ale chyba nie wytrzymam

W przyszły weekend musze wymienić filtry i olej i podziałać z heblami z przodu, bo tył jest nowy

Lekkie obniżenie na pewno doda jej uroku. Czekam na fotkę po założeniu szpringów

Spręzyny za cene flaszki to żal nie zakładać

Bartg napisał(a):Spręzyny za cene flaszki to żal nie zakładać

No pewnie, nawet jak się nie spodoba i wyjme to za taka cene warto spróbować

Mazda zrobiła już u mnie 2kkm, przedwczoraj (środa) wieczorem przy chwili wolnego czasu z kolega molhoy u niego w garażu wymieniliśmy olej i filtry.

Wczoraj na spocie w końcu kupiłem podkładki, jak czas pozwoli to jutro wpadną na auto

Wpadły w końcu podkładki klubowe, a wczoraj przy pomocy kolegów z grupy Łódzkiej wymieniliśmy springi na fk Z tyłu są nowe amorki dako przód tokico
No i wpadły zimówki z sedana bo pogoda zaskakuje

Oooo i tutaj te zimowki wygladaja jeszcze lepiej
A czy pogoda zaskakuje Mamy listopad Pany a nie sierpien

Na taki kolor to nie wiem czy bym wpadła, ale super wygląda U siebie w xedosie też muszę pomyśleć nad obniżeniem ale to bliżej wiosny

Ale fajna zielona Gejsha Zazdraszczam

Przyszedł czas na wymiane rozrządu, z carspeedu przyszła paczka zawierająca :

Rozrząd na 100.000km
– pasek CONTITECH
– hydronapinacz japoński NTN
– rolka prowadząca GMB
– rolka prowadząca GMB
– rolka napinająca GMB
– pompa wody GMB Japonia
– uszczelniacz wału korbowego OEM

No i miało być pięknie, szybka wymiana z Majkim, po 1.5h bicia udarami 3/4 i 1/2" młotkami i grzaniu palnikiem odpuściliśmy, bo udar 3/4" ukrecił redukcje...



Przy okazji mielismy zrobić termostat, bo od zakupu auta nie było czasu się za to zabrać przez nakład pracy, termostatu w ogóle nie było w układzie i były problemy z temperatura.




Po wszystkim pojechałem strzelić pare fotek z brudnym autem