Klub MazdaSpeed

Witam!
Wreszcie zebrałem się do opisu...
Ta marką zaraził mnie mój dobry kolega i tutejszy członek MAZDMan. Podtrzymuje mnie na duchu, kiedy brak mi sił do tego auta
Xeda nabyłem we wrześniu 2015r. Niestety sprzedawca nie okazał się być prawdomówny i przysporzyło mi to wielu problemów. Ale bez nich byłoby nudno
Mój Xed to rocznik 96, silnik B6 DOHC, kolor F6.
Co prawda samochód ten ma służyć do jazdy jednak chcę utrzymywać go w nienagannym stanie.
Niestety po niecałym pół roku użytkowania silnik potrzebował remontu. Stan blacharsko-lakierniczy również pozostawia wiele do życzenia

Zrobione:
1) Remont silnika
2) Felga 16" TSW Black Ice
3) Cieknąca pompa wspomagania
4) Szumiące łożysko sprężarki wspomagania
5) Rura dolotowa Turbo Works
6) Wymiana łożysk przód L+P
7) Wymiana przegubu wewnętrznego
8) Wymiana łożyska podpory półosi

Plany:
1) Remont blachy
2) Zamontowanie sterownika c. zamka
3) Zrobienie klimy
4) Naprawa tempomatu
5) Wymiana wahaczy przednich
... i oczywiście jazda tym autem jak najdłużej
Pozdrawiam Mazdoholików!

Ładna sztuka w kolorku (moim zdaniem) pasującym do tego modelu!
Felgi ori odnów i przeznacz na zimówki.
Powodzenia w doprowadzeniu do stanu używalności a z tego co widać wiele mu nie trzeba!

No wreszcie pokazałeś Xedzie! :-D
Trochę czasu, cierpliwości i będzie doprowadzona do nienagannego stanu :-P

Witam kolejnego "zarażonego".
Piszę zarażonego, bo to nie fan tylko choroba. Wiem po sobie Trzymam kciuki za doprowadzenie do ideału.
Szkoda ze silnik 1.6 bo V6 to zupełnie inna bajka. Zamiast remontu lepiej było zrobić swap.
PS.
Jeszcze fotki wnętrza Zrób

Siemka znów
Na prośbę wstawiam zdjęcia wnętrza. Dodatkowo kilka zdjęć z napraw:
– naprawa prawej poduchy amorka
– montaż odnowionej rozpórki
– wymiana wahaczy
Pozdrawiam!

Z czego podchodzi wahacz do Xeda???

Ten kupiony konkretnie pod Xedoska, ale wymieniony w opisie 626 i MX-6

Taaa, tylko czy 626 GE czy GF
Widziałem ogłoszenia, że raz z tego, raz z drugiego.
Ponoć się różnią i doszukałem się, że m.in. uchwytami krańcowej tulei. Wyczytałem też, że pod jedną tuleję jakieś podkładki trzeba dać.
A szczerze to nadal żadnego pewniaka!
Zadaj link jak wytargałeś to gdzieś z neta np. Allegro (?)

GE jest pokrewną Xedoska, wiele części ma oznaczenie tego modelu. Wahacze nie są górnych lotów. Ale jeżdżę już tydzień i zero problemów. Nawet montaż spoko przebiegł.
Wahacze:
http://allegro.pl/wahacz-przod-lewy-maz ... 74967.html
http://allegro.pl/wahacz-przod-prawy-ma ... 74741.html

Dziękować!
Oglądałem też te właśnie a czytałem, że ktoś jakieś zamontował i zaczęło ściągać autko.
Skoro u ciebie jest OK to takie muszą być!
Pozdrawiam!

Tak, jak najbardziej po wymianie autko może ściągać. Wahacze, a konkretnie sworznie odpowiadają za geometrię przedniej osi. Jeżeli sworznie były mocno zużyte to bd spora różnica. Ja też musiałem ustawić zbieżność.

Ale komuś w ramach wymiany jednego (?) wahacza przekręciło kierownicę o 1/3 czy jakoś tak. No to różnice raczej były. Mała korekta po wymianie kompletu będzie standartem.

Podczas hamowania bardzo biła kierownica i pedał gazu. Wytypowane hamulce przód. Strzał w dychę, jak ręką odjął
Tarcze Brembo i klocki Ad brakes

Aż rażą w oczy, tylko musimy zaciski pomalować :-P

Spoko, tylko bd mi musiał też wykombinować taki komplet na tył

Coś wymyślimy ;–)

Siemanko!
Przydałoby się jakieś odświeżenie
To jest. Xedosek stał 5 tyg. u "Szefuncia", ale zrobił całkiem dobrze.
Mam zdrowe nadkola z tyłu, zdrowe progi i zaślepioną dziurkę przy łapie silnika. Baja
W dodatku namierzyłem fajne, co prawda popularne, ale oryginalne felgi Mazdy 17".
Były słabe, ale teraz są kozaki.
A wisienką na torcie jest nowa kierownica.
Pozderki :3

Kolego i jak te wahacze sie sprawuja?

Bez zastrzerzeń, na razie nie ściąga

Edit:
Zmiana zdania, szału nie ma. Wahacze nie pękły, ale tuleje przednie to flaki...