Klub MazdaSpeed

Witam !
Jestem tu nowy i od jakiegoś czasu obserwuje forum, więc  postanowiłem przedstawić swoją mazde 626 gf. Jest to mój pierwszy samochód myślałem na początku, że będzie troszkę wielki lecz się myliłem! Jeździ nim się świetnie i szybko się przyzwyczaiłem   sprowadzone z Niemiec przez tatę spisuje się celująco nowy rozrząd , klocki , tarcze więc bez żadnego  wkładu . Posiadam prawie 5 miesięcy po pierwszym przejechanym tysiącu stwierdziłem ze troszkę za droga jazda nim (jeszcze się uczę) Wiec uzbierało się troszkę gotówki i zamontowana jest instalacja gazowa STAG jazda stała się zupełnie tańsza ! ( 20 zł – 100km ) myślę że spalanie świetne . W tym czasie skoczyło juz 21 k codziennie dojeżdżam do szkoły, miasta i w trasy to leci .

-Silnik 1.8 16v FP (90 km) 1997r 2x elektryczne szyby (może założy się tył ) klima zbytnio autko nie ma dużej elektroniki . Jak narazie chodzi swietnie bez zarzutu. Jak na pierwsze autko mocy mi narazie wystarcza

-wymieniłem świece i przewody nowe
-założony pilot do centralnego
-założony jest jakiś czerwony stożek nie wiem dokładnie (musze go dać w jakąś puszkę lub orginał bo buczy troszkę mocno)

-Felga na początku była 15 ale w wakacje wpadły 17 na nowy sezon zmiana koloru na białą perłe ciekawe jak to wyjdzie
I w tygodniu wpadnie gwint z astry (na sezon).

Wrzuciłem radyjko Blaupunkt,
Tubę Alpina 1100w ze wzmakiem,
Głośniki z przodu i tyłu magnat edytion 162 200w

Przez ten czas zrobiłem us kierunki i przyciemniłem je jak i przednie/tylne lampy (folia) jak będzie czas to będą same środki pomalowane na czarno w kierunkach i zrzucenie foli, ciemne chalogeny (aktualnie żółte).
W tygodniu myślałem zrobić z tyłu lampy us (środkowe żeby też się paliły) i mam pytanie te odbłyśniki trzeba wyciągać? Jak?  Listwy na czarno lub w kolor (przednie aktualnie w czarnym) Ogólnie to myślę nad spora gleba bo prześwit z przodu jest troszkę duży. 
Są też inne plany jeszcze ale to będzie wszystko na bieżąco i na ile pozwoli czas! Myślę że autko zostanie troszkę ze mną na dłużej . Czekam na opinie doradzajcie!
Łapcie foty od samego początku bo parę mam:

Pierwszy !
Tak na poważnie to ten przód jest kozacki z tymi ciemnymi halogenami, tył też ciekawy ale może lampy ciut za jasne i jeszcze żebyś miał listwy w kolorze. Ogólnie autko

Przyciemnianie tylnych świateł folią to porażka... Jadąc za takim pod słońce nie wiadomo czy hamuje czy nie ma świateł.
Ile za instalację gazową?

Za instalacje gazowa 1800 zł spisuje się świetnie

Dziś założyłem głośniki z przodu i tyłu magnat edytion162 200w gra ładnie i czyściutko

Edit
Malutkie zainteresowanie :/ Dziś modze lampy usdm rozkleiłem je we wrzątku i wywaliłem odbłyśnik. Łapie kilka fotek pozniej podrzucę jak to świeci
Musze żarówki wrzucić chyba słabsze czy jak to bo troszkę mocniej świeci i tak ?

Sory za pp ale strasznie malutkie zainteresowanie :/
Dziś dotarł gwint od astry 2 FK właśnie w trakcie przymiarek i zakładania jutro albo dziś podrzucę fotki po złożeniu

No no no, ciekawy jestem efektu (szczególnie gwint + białe 17")

Powodzenia w modzeniu!

Lampy usdm zawsze spoko tylko co zrobiłeś z przednimi ? że takie jasne ,,kółeczka" moim zdaniem gorzej teraz wygląda.

Pewnie pozycje LEDowe

Zgadza się żarówki ledowe musze zmienić na bardziej bielsze bo te tak pod niebieskawy podchodzi lub co byście polecili chętnie wysłucham

Gwincik z przodu załozony! jeździ się super ustawili mi dziś na warsztacie zbieżność i kąty jedzie prosto nie jest tragicznie twardy i dobrze wchodzi w zakręty jutro fotki jak siedzi na razie za mocno nie skręcony na 17 będzie się spasowywało I szukam na tył ! jutro zrobię foty i podeślę .

Helpery zostawiles?

Helpery siedzą i jest jeszcze sporo regulacji jak bym wyciągnął je będzie twardziej? bo teraz jest trochę twardszy od serii ale na 17 boje się ze będzie tarło na dziurach ale to się okaże
Łapie takie na szybko fotki :

Jedziesz ostro z tematem. Nie było problemów z dopasowaniem?

Z jakich aut masz gwint na przód a z czego na tył ? Co trzeba przerobić żeby pasowało?

Gwint pochiodzi z astry 2 problemów nie było jedyne co to trzeba pilnikiem lub wiertarka z kamieniem powiększyć na dole otwór i wszystko w porządku .
Przed wczoraj została wyregulowana instalacja i wymienione filtry po ponad 22k (Nie było kiedy )
Dziś wymieniłem łączniki stabilizatora przód 2x WERTTEILE i leciutko skręciłem jakieś dwa centy nie mogłem się powstrzymać Jutro będę śmigał to zrobię więcej fotek

[quote="Góral97"]Gwint pochiodzi z astry 2 problemów nie było jedyne co to trzeba pilnikiem lub wiertarka z kamieniem powiększyć na dole otwór i wszystko w porządku .
Przed wczoraj została wyregulowana instalacja i wymienione filtry po ponad 22k (Nie było kiedy )
Dziś wymieniłem łączniki stabilizatora przód 2x WERTTEILE i leciutko skręciłem jakieś dwa centy nie mogłem się powstrzymać

Witaj

Zacne auto prezentujesz

Czekam na zdjęcia jak już auto będzie na alusach

Jak poszukiwania gwintu na tył?

Jak wyjmiesz helpery to zejdziesz oczywiscie nizej, tyle ze Ty jeszcze nie walczysz o centymetry, to wciaga Uzytkownik Roni mial tutaj 626 gf, nie pamietam z czego robil tyl.
Przesmaruj gwint, co by latwiej bylo korzystac z dobrodziejstwa regulacji, przez dluzszy czas.

Dominator z tego jak pamiętam jak przeglądałem jego 626 to gwint na tył podchodzi tez z astry 2/g przedni poszukuje ale w kąplecie wszystko :/
Powiedzcie mi czy jak wywale te helpery to będzie twardziej lub jak mozna by było utwardzic ten gwint amortyzatory w porządku sprężyna ta górna twarda a i tak nie za.ciekawie sztywno :/
Dziś wrzuciłem Alu 15 a 17 się robią nie bawem dam jakieś fotki z prac bo jednak plany troszkę się zmieniły będzie polerka i kolorek zobaczymy co z tego wyjdzie musi się błyszczeć i przyciągać uwagę !

Sprzedałbym te 17nastki i kupił jakiś mniej bazarowy wzór