Klub MazdaSpeed

Witam, chciałbym przedstawić Wam moją Mazdze, odkupioną od znajomego rok temu. Części z Was napewno auto jest już znane

WYPOSAŻENIE
-ABS
-TCS
-Poduszki powietrzne x4
-Klimatronic
-Komputer pokładowy <spalanie , zasięg na baku , termometr>
-Elektryczne szyby x4
-Elektryczne lusterka
-Komplet podłokietników (kierowcy+ dwa tylne po bokach)
-Centralny zamek z pilota
-Uchwyty na napoje
-Halogeny
-Tempomat
-Wspomaganie kierownicy


MODYFIKACJE:
-Kapitalny remont silnika od A do Z <na wszystkie naprawy posiadam faktury >
-Wymiana amortyzatorów 4 szt< obcięcie kołnierza amortyzatora w celu zmieszczenia felgi>
-Felgi z Mazdy RX-8 < 8Jx18 ET 50>
-Opony Honkook ventus V12 evo 215/35/18
-Lipo pomarańczowe felgi
-Piaskowanie i Teflonowanie felg <kolor felg to Ciemny grafit w macie plus metalic>Coś innego
-Stickery Wlepa 76-wlew paliwa , Famili Car, Domo kun
-Zaadaptowanie sprężyn od mazdy 6 z 2003 roku firmy Weitek
-Wymiana gum tulei drążków w zawieszeniu
-Wspawanie nowych progów szt 2 konserwacja nadkoli i progów
-Wycięcie rantu wewnętrznego tylnego , nadkoli w celu zmieszczenia kół
-Dystanse 0,8 mm na tylnej piaście
-Radio JVC KD-X40 Zmienne kolory <zielony jak znalazł >
-Zmiana koloru grilla na czarny
-Znaczki pomalowane na pomarańczowo
-Malowanie dokładki zderzaka na czarno
-Kierunki przód pomarańcz plus Ambery
-Lampy tył czerwone plus Usdm
-Fogii żółte
-Podświetlenie schowek zamykanego
-Dodatkowe podświetlenie w tunelu
-Piaskowanie i malowanie Kapy Zaworowej
-Simple Clean pod maską
-Słupki między szybami oklejone Folią 3M Carbon
-Nowy mieszek zmiany biegów
-Nakrętki do felg D1 Spec Fiolet
-Naprawa podświetlenia kokpitu
-Zaprawki lakiernicze
-Odświeżenie ramion wycieraczek
-Docisk wycieraczki oklejony Carbonem
-Wymiana tarcz tył plus klocków
-Klocki przód nowe
-Zestaw naprawczy hamulców <gumki , uszczelki>
-Malowanie Zacisków na złoto
-Wymiana rury od wlewu paliwa
-Żarówki osram night breaker plus unlimited
-Końcówka wydechu z Kwasówki styl TDI <własnoręczna robota jak wiele, wiele innych rzeczy>
-Przyciemnione przednie lampy plus fogii
-Owiewki firmy Heko

PLANY NA PRZYSZŁOŚĆ :

-Powalczyć troche z rudą, tu i ówdzie zaczyna się pojawiać
-Obszycie kierownicy
-Rozbudowanie audio

Witamy na forum i w dziale Nasze Mazdy Świetnie że została na forum, bo drugiej takiej na pewno w kraju nie ma

Robi wrażenie. Naprawdę kawał serca włożony. Czy zobaczę zdjęcia silnika?

Myśle że wiekszości osób z forum ta Mazda jest dobrze znana Ja chetnie zobaczyłbym takie mody w sedanie GF
Nie wstydź sie i pokaż ten simple clean komory

Zdjęcie robione na szybko, telefonem Przyznaje, że poprzedni właścicel miał większy porządek, ja użytkuje auto na codzień, dojeżdżam nim do pracy i szukam czasu żeby w końcu zrobić porządek pod maską

Piękny egzemplarz, dużo pracy włożone, super, oglądając takie projekty dostaje motywacji, żeby u siebie pomodzić

Witam,
bardzo zadbany egzemplarz i przede wszystkim został zrobiony z gustem. Tylne lampy robią wrażenie, zmodziłeś je z wersji przed czy po FL?

Super wyglądająca GW, aż sobie na tapetę w komie ustawiłem
.
Pytanko mam, jak zrobiłeś tyle lampy w stylu USMD ?

bartek6331 napisał(a):Super wyglądająca GW, aż sobie na tapetę w komie ustawiłem
.
Pytanko mam, jak zrobiłeś tyle lampy w stylu USMD ?

Podejrzewam, że kolega Kuba1993 użył folii przezroczystej czerwonej, ja właśnie taką zamówiłem i w najbliższym czasie zmienię kolor lamp Madzi. Zastanawiam się tylko jak folia ma się do białej barwy światła cofania.

Nie , chodziło mi o to:
.
.

A, takie buty. Z tego co pamiętam, żeby osiągnąć taki efekt, musisz wyjąć obie lampy, z jednej wyjąć odbłyśnik światła przeciwmgłowego (nie obejdzie się bez cięcia plastiku od wewnętrznej strony), w drugiej wycinasz miejsce na oprawkę, dokładasz też oprawkę i żarówkę (nie pamiętam czy fabrycznie kostka się tam znajduje czy musisz ja dorobić). Żeby światła świeciły podczas hamowania musiałbyś podłączyć się pod dotychczasowe światła stop, ewentualnie możesz sobie odpalać dodatkowe lampy przez włącznik przeciwmgłowego.

michalos napisał(a):A, takie buty. Z tego co pamiętam, żeby osiągnąć taki efekt, musisz wyjąć obie lampy, z jednej wyjąć odbłyśnik światła przeciwmgłowego (nie obejdzie się bez cięcia plastiku od wewnętrznej strony), w drugiej wycinasz miejsce na oprawkę, dokładasz też oprawkę i żarówkę (nie pamiętam czy fabrycznie kostka się tam znajduje czy musisz ja dorobić). Żeby światła świeciły podczas hamowania musiałbyś podłączyć się pod dotychczasowe światła stop, ewentualnie możesz sobie odpalać dodatkowe lampy przez włącznik przeciwmgłowego.

Jenak sobie odpuszczę Swoją Madzie planuję niedługo sprzedać bo już jednak trochę się znudziła Zaje**ista jest ale jednak te 6 lat już robi swoje. Ale następca będzie podobny ale bardziej z pazurem, Subaru Legacy do 99-03

Moim zdaniem warto, ale to oczywiście kwestia czasu i chęci. Ja swoją cieszę się dopiero rok, ale planuję iść w ślady kolegi Kuba1993, a raczej jego poprzednika. Zamówiłem sobie wczoraj zestaw folii, planuję przyciemnić lampy przednie i całe czerwone tylne – tak jak w powyższym projekcie. Ważne, że zostajesz przy japończyku, hehe.

michalos napisał(a):Moim zdaniem warto, ale to oczywiście kwestia czasu i chęci. Ja swoją cieszę się dopiero rok, ale planuję iść w ślady kolegi Kuba1993, a raczej jego poprzednika. Zamówiłem sobie wczoraj zestaw folii, planuję przyciemnić lampy przednie i całe czerwone tylne – tak jak w powyższym projekcie. Ważne, że zostajesz przy japończyku, hehe.

Oczywiście że tak Tylko Japońce ale tak góra do 2005 roku Bo te nowe to już nie to... i to Subaru z ramkami w drzwiach ...

Super zadbana i zrobiona ze smakiem mazda Właśnie też mam pytanie do tych lamp można by było klosz rozkleić i wyciągać "blachy" które znajdują się w środku i to wystarczy? bo wszystko mam podłączone ale świecą mocniej niż te normalne :/

Góral97 – nie ryzykowałbym rozklejania lampy plastikowej – tworzywo może się stopić. Lepiej wyciąć z tyłu lampy otwór, wyjać odbłyśnik i szczelnie ją zakleić, np. silikonem.

Bardzo fajny kombiak Temat na pewno będę śledził . Pytanko apropo sprężyn ile mm na nich madzia poszła w dol ? bo fajnie na nich siedzi, podchodzą PnP? i jak z komfortem jazdy ?

Z tego co pamiętam z wątku poprzedniego właściciela to springi były cięte