Klub MazdaSpeed

Jest odpowiedni dział, jest Mazda, skrobnę kilka słów.

Jak to się stało?
Poszukiwania trwały ok. 2 miesięcy. Szukałem kombi z LPG, Mazda nie była nawet brana pod uwagę. Oglądaliśmy rożne sztuki, generalnie same parchy. Pojawiła się GW na znanym portalu, lecz nie miałem ochoty lecieć jej oglądać do Płocka po tylu szrotach. Namówiła mnie ma luba, telefon, długa rozmowa i jedziemy. Na miejscu Mazda była w dokładnie takim stanie jak opisał handlarz, wszystkie mankamenty opisał przez telefon i zgadzało się to ze stanem faktycznym (cud!). Po drobnych negocjacjach podpisaliśmy umowę i wróciliśmy z Mazda do domu. Jestem trzecim właścicielem, pierwszym był Włoch, w 2007 roku Mazda zaciągnięta do Polski. W kraju była w posiadaniu rodziny i oddany przez nią w rozliczeniu handlarzowi. Teraz moja kolej

Bio.
Ogólne:
Data produkcji: 14.04.1998
Miejsce produkcji: Japonia
Kraj przeznaczenia: Włochy
Kolor nadwozia: 18G Highlight silver metallic
Kolor wnętrza: GE4 Off-black/Gray 1
Silnik: FP 1840cc 16V DOHC 100KM (choć w dowodzie widnieje słabsza wersja, ta podana tutaj po kodzie VIN)
Instalacja LPG oparta o STAG 300-4, mieszalnik Zavoli, wtryski Valtek czerwone, butla w kole.
Przebieg w dniu zakupu: 243kkm

Wyposażenie
4x Airbag
ABS
2 x el. szyby
Climatronic
Kanapa dzielona 50:50

Co zostało zrobione?
Wymiana oleju
Wymiana filtra oleju
Wymiana filtra powietrza
Wymiana filtrów gazu oraz regulacja
Wymiana płynu wspomagania
Wymiana płynu chłodzącego
Wymiana łączników stabilizatora tył
Regeneracja tylnych zacisków
Wymiana tarcz i klocków hamulcowych tył
Wymiana płynu hamulcowego
Oświetlenie bagażnika listwą LED

Prócz tego zostało załatane jedno nadkole, zupełnie amatorsko, pod moim domem -widoczne na zdjęciach. Przydałoby się zająć drugim nadkolem i słupkami przednimi wraz z linia dachu. Czy się zajmę? Okaże się. A dlaczego? osobiście uważam, że nie ma sensu pakować w to teraz połowy ceny auta Jesli Mazda zostanie u mnie na dłużej to... Podłoga całe szczęście zdrowa. Mechanicznie bez tragedii, wyciek oleju z okolicy rozrządu i spod uszczelki pokrywy, nie wielki. W ostatnich dniach pojawił się problem z przygasającymi/mrugającymi światłami.
Do wymiany są jeszcze przednie reflektory, prawy halogen – to te najważniejsze. Wypadałoby tez wreszcie sprawdzić klimę.

Z dodatków ode mnie, pomalowana została listwa grila oraz emblematy na klapie – czarny mat, dołożona końcówka wydechu, bez szału, tanizna, ale strasznie drażniła mnie ta oryginalna fajka zagięta w dół, a w ramach konserwacji i odświeżenia zacisków nabrały one koloru.

Czy pojawia się mody? Nie potrafię w chwili obecnej odpowiedzieć na to pytanie, z prostego powodu, nie wiem czy Mazda zostanie z nami na dłużej, czy poszukamy czegoś innego za jakiś czas. Jeżeli zostanie na dłużej, to przed modami trzeba będzie ogarnąć stan blachy Obecnie na "zegarku" 256kkm, czyli od kwietnia przelatałem 13kkm – lada dzień wymiana oliwy.

Media

Dziś wymieniony został filtr kabinowy.
Nowy to Japanparts.


Poniżej porównanie stary vs. nowy.


I zblizonko

Grill w macie na duży plus, przydałby się jakiś ładny alus i mimo jakichś drobnych defektów masz fajny samochód

Dziękuję. Alu może na przyszły sezon, choć osobiście cały czas stawiam na szeroką stal, tak, żeby było inaczej jak wszędzie. A jak nie stal to pasowały mi felgi od Samuraja, niestety ET nie dla mnie

Szeroka stal też myśl A co do obecnego koła to najlepiej wygląda stal bez kołpaka

Dalej poszukiwania stoją w miejscu? Tzn. dalej nie pojawiło się nic z rozstawem 114,3x5 i odpowiednim ET?

Tutaj jest to czego szukasz
http://otomoto.pl/mazda-626-coupe-sport ... 57930.html

No łatwo nie jest. Jak patrzę na ta rzeźbę, to bałbym się jeździć na tej szerokiej stali, pewnie Mietek zespawał w stodole

Wjazd na ulice prowadzącą do domu. Budowa sąsiada. Jego robotnikom niefortunnie wypadały gwoździe, pocięta blachodachówka na ową drogę. Dziś spotkałem się z jednym z gwoździ. [tiiit] jego mać!!

Send by Taptalk

Jak się sprawa skoczyła? Niby pierdoła, ale często roznoszą cały syf z budowy na pobilskie ulice :/

Ja w podobnej sytuacji (wjechałem na wkręta do blachy) pojechałem do wulkanizacji i za 20 zł załatwili sprawę. Do dzisiaj wszystko ok, nie puszcza powietrza ani nic

W chwili obecnej sprawa stoi w miejscu. Na budowie skończyli kilka dni temu dach i wstawili okna i na razie nikogo nie ma. jak tylko przyuważę właściciela to podejdę, ale szczerze mówiąc na nic nie liczę, a opona razem z drugą wylądują na śmietnik. I tak muszę kupić dwie na przyszły sezon, te ni były już w najlepszym stanie. Sytuacja skłoniła mnie do założenia zimówek i tak będzie w sobotę.

W sobotę też montuje listwę LEDową do oświetlenia bagażnika (dzieki MazdMax ). Kabel przylutowany, sprawdzone jak świeci, ale nie mam kompletnie pojęcia gdzie je umocować
Listwy mogą być dwie, a może być tez jedna (świeci to tak jasno, że ho ho) Jeśli jedna, to wypadałoby umieścić ją jakoś centralnie. Może ktoś ma jakieś pomysły??

Jak opony do wyrzucenia to słabo. U mnie było co łatać przynajmniej.
W takim razie spróbować zagadać można – nie zaszkodzi.

OOO, chciałem kiedyś zrobić takiego "moda", ale ostatecznie mi się nie chciało. Jak podpatrzę u Ciebie , to może sam się zdecyduję.

Moje propozycje (oparte na tym co widziałem u innych):
-albo 2 listwy po prawej i lewej (mniej więcej pod roletą)
-jedna listwa na górze przy klapie – jest tam i tak "plastik" . Takie rozwiązanie widziałem chyba w Mazdzie 5 i wyszło Jak otwierasz bagażnik, to nie widzisz żadnego druciarstwa, a masz dobre światło świecące z góry.

Pod roletą? Ale w sensie na boczkach z tworzywa? Właśnie tak chciałem, ale... Te nasze boczki nie wystają, są bardzo płaskie, więc świeciłoby to nie tak jak bym chciał, czyli pod kontem, ku środkowi. Na górze przy klapie plastik? Jeśli dobrze rozumiem to chodzi Ci o klapę wewnątrz? Sprawdzę bo takiej możliwości nie brałem pod uwagę, a wydaje się ciekawa Druciarstwa nie będzie, kable wewnątrz Jeśli uda się bagażnik ogarnąć jedną listwą, to druga zostanie wykorzystana w innym celu

Jeśli chodzi o wariant z listami po bokach – może ciężko być osiągnąć efekt , w którym światło będzie dobre, a montaż nie będzie gryźć w oczy.

A na górze chodzi mi o .... moment, spróbuję znaleźć jakieś foto poglądowe

EDIT:
chodzi mi o to miejsce, choć tutaj jeszcze sprawa jest utrudniona – LEDy są jeszcze mniej widoczne i zamontowane naprawdę fachowo!
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=313&t=167605

Super wygląda, ale w GW nie ma tworzywa na końcu przestrzeni bagażowej. Do samej uszczelki jest podsufitka I wydaje mi się, że diody z tej 5ki są bardziej wystające. W sensie te w mojej listwie są zupełnie płaskie, kwadratowe.

Właśnie nie byłem w stanie sobie przypomnieć czy mamy taką listwę czy nie...a kojarzyłem, że mamy. Błędnie

Ale samo miejsce na światełko jest w fajne,trzeba pomyśleć tylko jak ładnie zamaskować montaż.

Dziś prowizorycznie zamontowałem listwę LED, o której była mowa. Może tak zostanie, może przełoże w miejsce zaplanowane wcześniej. Póki co świeci, a jak świeci widać na zdjęciach. "Mod" średnio konieczny, bo jak wiemy w GW nie można jakoś specjalnie narzekać na oświetlenie przestrzeni bagażowej (3 lampki). Dostałem LEDy, więc trzeba było jakoś wykorzystać. Mam jeszcze jedną listwę, w chwili obecnej nie wiem co z niej zrobie

Porównania na foto niestety nie ma, na standardowym oświetleniu mój szanowny aparat nie widzi nic, prócz ciemności
Z LEDami wygląda to tak

Oświetlenie prima sort Teraz to można nawet czytać tam książki (tylko po co? )

Cóż zrobić z druga listwą? Myślałem, aby podświetlić schowek, ale osobiście uważam, że nie jest to konieczne. Może by ja zamontować pod maską silnika z krańcówką? Nie otwieram maski za często, nie mam takiej potrzeby, ale jeśli już się zdarzy po ciemku to byłoby to mega przydatne. Sam nie wiem, a listwę jakoś trzeba wykorzystać

Oświetlenie nóg? tylko wtedy 2 było by dobrze zainstalować

Nie, na pewno nie. Nie uznaje tego za nic potrzebnego, tym bardziej w GW, ktore szalu nie robi. Mam podswietlac sym pod nogami? Czemu ma to sluzyc? Jeszcze tyle widze, ze potrafie wejsc do auta po ciemku

Send by Taptalk