Klub MazdaSpeed

Witamy w dziale Nasze Mazdy Widać z zewnątrz zadbana seria, tylko skąd to szybki X6 ?

Jeździłem oglądać autko super i gość przyjechał i wziął ehh i znowu szukanie ;( zdjęcia podsyłam pozdrawiam nowego właściciela

odwlekam i odwlekam ale dzisiaj jak dzionek pozwoli seryjka zdjątek

Jeśli można zapytać, ile kosztowała Cię ta nowa fura? Czasem oglądam Xedosy w DE i ceny potrafią być tak różne. Czasem można coś fajnego znaleźć nawet za 300 euro, ale są i egzemplarze po 2000.

No powiem Ci, że na czysto ze sprowadzeniem ~1500€ do opłat..

Skad masz te dane o numerze samochodu, dniu produkcji itd?

No ładna ładna, w taki kolor też celowałem
Czyli z opłatami i rejestracją ile cie wyniesie?
Co tam masz w lampach włożone bo jakoś tak niebiesko?
Co z rudą ?

haha kolorek 11q jak moj malo nas chyba na forum to auto zarejestrowane w pl wyjdzie cie 8500 jakies;p Sporo ale autko widac ladne Powiem ci tak nie wypadkuj sie i nie rysuj auta bo znalezc czesci w tym kodzie lakieru graniczy z cudem Powodzenia w eksplatacji

hikoo napisał(a):Co tam masz w lampach włożone bo jakoś tak niebiesko?

Niebieskie postojówki i Xenony


P

Setritus napisał(a):Skad masz te dane o numerze samochodu, dniu produkcji itd?

Dołączam się do pytanka ?

To może pomogę. Pewnie chodzi o tą stronę?
http://www.xedos-community.de/infotool.php

A Xedosik widać że ładny, choć cena jednak spora. Ale jeśli pewny przebieg i stan to warto zapłacić te pieniądze. Kurcze cały czas żałuję, że musiałem pozbyć się swojego Xedosa na rzecz Millenii

Pieniądze nie grają aż takiej roli jak satysfakcja, którą daje V-ka przebieg wiarygodny książka na ponad 20 wpisów a nie 3 xD podejrzewam iż rekreacyjnie była jeżdżona 10k na rok

Sporo sporo, lepiej dać trochę więcej a mieć co dopieścić niż pół auta wymienić, mój mnie podobnie wyniósł ale już z 2 miesięczną instalacją LPG (chociaż przypuszczam że to jakaś tandeta tam włożona), widać iż egzemplarz Damiano9988 jest bardziej zadbany i jakiś serwis był prowadzony.

Ja bym w życiu nie kupił w polsce x6 za 3-4k z aukcją typu "wszystko działa, oleju nie wcina, nic nie stuka nic nie puka, wsiadać lać paliwo jechać". Bo zapewne drugie tyle trzeba by było włożyć plus nerwy i niepewność dużo wyższa czy aby nie stanie w trasie.

Swoją drogą rok czasu polowałem na "perełkę" i można się nie doczekać, w polsce jak i niemczech stoją ciągle te same sztuki, których nikt nie chce wziąć nie bez powodu.

Kurcze cały czas żałuję, że musiałem pozbyć się swojego Xedosa na rzecz Millenii

No nie żartuj. Przecież to zupełnie inna klasa, komfort i takie tam. Też miałem X6 zanim zakupiłem X9 i chociaż X6 podoba mi się wciąż , to jednak nie ma dla mnie porównania z X9 .

deejay27 napisał(a):No nie żartuj. Przecież to zupełnie inna klasa, komfort i takie tam. Też miałem X6 zanim zakupiłem X9 i chociaż X6 podoba mi się wciąż , to jednak nie ma dla mnie porównania z X9 .

Hehe pewnie że inna klasa itd, i tego w ogóle nie podważam, po prostu jakbym kasy nie potrzebował to zostawiłbym go chętnie jako 2 auto, bo praktycznie był w idealnym stanie i świetnie się jeździło. Miałbym 2 fajne autka.
Cały czas mam kontakt z właścicielem (teraz już drugim po mnie) i trzymam rękę na pulsie w razie sprzedaży bo chętnie go przygarnę

No teraz rozumiem:) Sorki za OT

Powiem krótko, jutro, godzina 13:00, Janów Lubelski, parking nad zalewem

Sylwo xD wracam po 16 z delegacji xD to moge podjechać

Nie spiesz się i zapoluj na jakieś markowe z wyższych półek albo gwint
CO do spota to po niedzieli się zdzwonimy

Zależy co chcesz osiągnąć, jeśli tylko auto niżej i nic innego się nie liczy jedynie efekt wizualny to pewnie taki jamex ci wystarczy, ale czy tak naprawdę warto dla tych 3-4cm ?

Też o nich myślałem na przyszłość, ale poczytałem i bardziej opinie mnie skłoniły do tego żeby sobie dać spokój i mimo wszystko inwestować w mechanikę która przyniesie bezpieczeństwo, tym bardziej na naszych drogach zrobionych z sera, takie zawieszenie ma duże znaczenie.