Klub MazdaSpeed

Chciałbym Wam zaprezentowac prace nad moim drugim autem. Mx-6 z silnikem 2.5v6 z 1993 roku w wersji USA został przezemnie kupiony 3lata temu w Warszawie za cene złomu z mysla rozebrania i rozsprzedania na czesci ponieważ miała uszkodzona skrzynie A/T. Po dokładniejszych ogledzinach okazało sie że karoseria chociaż miała kiedyś przygode i przód auta był naszpikowany kitem była wolna od rdzy, więc postanowiłem dać madzi szanse no i tak zaczeła sie zabawa. Na poczatek przerobiłem mxa na manual po czym jezdziłem nim około dwóch miesiecy jako auto przejsciowe, a przez ten czas zacząłem kompletowac czesci do reanimaci. Znalazłem nawet silnik KL-ZE za który wpłaciłem połowe kasy lecz sprzedający forumowicz zrobił mnie w balona i sprzedał motorownie komuś innemu a ja w tym momencie sprzedałem silnik ze swojego auta, no i tak zostałem bez serducha. Z pomoca też przyszedł Fasola który dostarczył mi do Ryk przedni pas wraz z belka dolna w idealnym stanie, gorszym problemem okazało sie znalezienie przedniego zderzaka w wersji USA i po paru miesiacach poszukiwań udało mi sie taki zakupic lecz z małym ubytkiem.Reszte prac zobaczycie na fotkach, niestety nie posiadam zdjec jak auto było jeszcze w całosci ponieważ padł mi dysk wiec musicie sie zadowolic tym co jest


Wyposażenie;
-wspomaganie kierownicy
-ABS
-centralny zamek+pilot
-el. szyby
-el. szyberdach
-klimatyzacja

Plany;
– doprowadzenie auta do jak najlepszego stanu
– obniżenie -40
– felgi 17 cali
– montaż skorzanej tapicerki

a teraz troche fotek

Witamy.

Przenoszę do odpowiedniego działu. Czekamy na kolejne fotki z postępu prac!

No w koncu sie doczekala tematu czekamy na dalsze efekty;)

Ciekawie się zapowiada Będę śledził temat:) Powodzenia

Byłem, widziałem, macałem
Piękna soczysta czerwień.
Mocno dopinguję i czekam na dalszy postęp prac
Może będzie mi dane zarezerwować miejsce na fotelu pasażera na małą przejażdżkę

Ciag dalszy niebawem, jak tylko odbiore ostatnie elementy układanki od lakiernika. Strasznie powoli mi idzie poniewaz mam problemy z czasem i chce dopracować wszystko jak najlepiej sie da

Piotr89 napisał(a):Może będzie mi dane zarezerwować miejsce na fotelu pasażera na małą przejażdżkę

i nie tylko na miejscu pasażera, ale to jeszcze długa historia więc cierpliwości

no nie wierze w to co widze haha To ja cie tak zainspirowalem do pisania tych tematow? Kolorek naprawde kosa na zywo sie mega prezentuje. Mam nadzieje ze jakos cie nawiedze to podzialamy cos przy mazdzioszkach:)

Nom to przez Ciebie Kolorek to mógłby być czarny ale juz bedzie taki szybki.
Wpadaj pomagać bo samemu to mozna sie tylko po podrapać

Przyjade to po chwili bedzie zlozona haha musza swoja doprowadzic do ladu;p

Takie o to fanty których szukałem od dłuzszego czasu całkiem przypadkowo trafiły w moje rece pare dni temu, dzieki Julek

Piękny kolorek <3 powodzenia w dalszych pracach już nie mogę się doczekać efektu
końcowego.

Powodzenia w reanimacji, im więcej uratowanych MX-6, tym lepiej

ps. lampy JDM nie pasują plug&play do pasa A-spec, weź mi je sprzedaj lepiej

Pasuja, pasuja mam przedni pas wstawiony od E-spec. Lampek nie oddam

Nie oddawaj ;d rarytas

Są halogeny do kompletu

Halogeny mam ori z A-spec ale przerobione na kierunki tak jak w j-spec

Same halogeny sa fajniejsze

To jeszcze zależy od stylu w jakim auto będzie zrobione, ale moim zdaniem halogeny j-spec są pasowne tyle ze w mojej skromnej opinii przy nich zbędne są kierunki w błotnikach (tak np. Zrobił Pajko w swojej GE) ale wiadomo ze wygląd projektuje właściciel autka W każdym bądź razie fajnie się zapowiada ta odbudowa

Co tam się z autkiem dzieje?
Napisałeś kiedyś, że wkładasz silnik od xeda, a 2 dni temu wystawiłeś taki na sprzedaż, czyżby jakiś kl-ze wpadł w ręce?

a tam auto idzie w srube