Klub MazdaSpeed

Witam
Od kilku lat marzył mi się zakup Mazdy Xedos i oto całkiem przypadkiem trafiłem ładny egzemplarz w okazyjnej cenie na ziemi niderlandzkiej z końcówki produkcji i przebiegiem 194 tys. km. Samochód właściwie igła, wnętrze w alcantarze, tempomat, wszystko działa jak należy, poza jedną nieszczęsną dziurą w podsufitce wypaloną papierosem- środek nienaruszony i już przeze mnie wyprany. Samochód pięknie śmiga, silnik, zawieszenie igła, dostałem komplet książek serwisowych od nowości co do spółki ze stanem wnętrza jak i całości uwiarygadnia przebieg.

Wady:
-wspomniana wypalona dziura :/
-przytarty zderzak przedni na rogu
-drobne odpryski kamyczkowe na szybie przedniej, więc dla spokoju pójdzie do wymiany
-maska przy samym grillu ma bąbelki i jej odmalowanie jest już niestety bezcelowe więc i ona będzie wymieniana
-a także z powodu odprysków lakieru na dachu i naruszeniu jego powłoki- zostanie pomalowany. I właściwie to tyle...

W dalszych planach do zrobienia:
-wymiana głośników na lepsze jakościowo (bez żadnego dziurawienia oczywiście)
-felunek na lato 16" lub 17"
-sekwencyjna instalacja gazu

W miarę postępu prac postaram się uzupełniać post, a tymczasem przedstawiam zdjęcia aktualne tuż po zakupie Pozdrawiam, Szymon

Witamy w dziale Nasze Mazdy. Powodzenia w realizacji planów i miłego użytkowania forum

No śliczna. Moja pierwsza też była z Holandii.

Czuję, że po tych drobnych naprawach Twój xed będzie jednym z tych najbardziej zadbanych tutaj na forum. Powodzenia.

Kolorek super

Moja wizja kół tego auta to felgi pięcioramienne 16" z Mazdy 6 pomalowane na srebrny "przydymiony" jak to jest w niektórych Volvo V70. Na początek dojdzie też rozrząd + napinacz hydrauliczny

Gratuluję pięknego egzemplarza!!! Alkantara w naprawdę super stanie...

gratulacje!
co do felg to min 17"
szkoda tej rdzy na masce troche
niezły egzemplarz pozdro

Dziennik kilometrów- 197200km
Mazda otrzymała polskie tablice, świeżo po wymianie kompletnego rozrządu z pompą wody i napinaczem oraz przegub z lewej strony. Przyszły tydzień montaż sekwencji

Lakier pięknie lśni, poprzedni właściciel musiał o niego dbać. Zasięgnij fachowej wiedzy, żeby utrzymać go w takim stanie.

Na zdjęciach nie widać ale tu i ówdzie są drobne ryski na lakierze. W tej kwestii spokojna głowa, brat jest lakiernikiem i wie co ma robić, a poprawki jeszcze przed zimą.

Bardzo ładny kolor, jak sytuacja ze stanem technicznym? Jaka jest różnica w spalaniu tego silnika Pb/LPG?

Technicznie samochód w bardzo dobrym stanie, o relacji spalania benzyna/LPG będę mógł powiedzieć po zamontowaniu instalacji w tym tygodniu. Na benzynie 9-10l/100km po mieście, w trasie 8-9

Na LPG trzeba liczyć litr więcej. Dobra sekwencja robi swoje i niestety... kosztuje swoje.

Gaz dla zapalniczek, ropa dla traktorów, benzyna jest dla aut.

Gdyby bena była po 3zł to bym zrezygnował z zapalniczki, a tak wolę zostawić więcej w swoim budżecie na inne przyjemności. A mówienie, że LPG szkodzi silnikowi mówią zazwyczaj ludzie, którym jakiś fachman spartolił montaż instalacji lub się nasłuchali od innych, którym spartolili. Jeżeli wszystko jest zrobione zgodnie ze sztuką montażu, to nie ma większej różnicy, a koszt instalacji się zwraca w 10-12tys. km, więc szybko. No ale nie mądrkujmy, każdy ma swoje przemyślenia na ten temat i nikt nikogo nie przekona do jedynej słusznej drogi.

goju10 napisał(a):Gaz dla zapalniczek, ropa dla traktorów, benzyna jest dla aut.

Przepraszam za OT, ale najlepsze zapalniczki są na benzynę

xD tu musze przyznać racje freezoneq'owi :p

Bounty napisał(a):Kolorek super

Moim zdaniem jedyny sluszny do tego auta osobiscie brakuje mi tu ori spojlerka na klapie, bialych kierunkow z tylu i by byl Mistrz !

Mnie jedynie czego brakuje to szyberdachu... A i czarna skóra bardziej by mi pasowała, z czasem może nad tym pomyślę. Ale wyglądu zewnętrznego poza kołami- nie chcę zmieniać z seryjnego.