Klub MazdaSpeed

Bry wszystkim Nadszedł czas co by Magdę w końcu przedstawić. Ale od początku.



Wstęp:

Jakieś pięć lat temu rozpoczęły się moje poszukiwania pierwszego samochodu. Miało być Audi 80, ale trafiła się jedna jedyna sztuka pewnego samochodu. Marki tej nie brałem nigdy pod uwagę, choć ją słyszałem nie raz (na widok RX-3 ślinka zawsze mi ciekła ). Była to Mazda 626 Generacji Doskonałej z fajnym dwulitrowym silniczkiem i w pięknym sedanie. Po roku rozstałem się z Madzią i poszukiwałem następcy. Wybór duży od Lanci Lybra, przez Peugeota 406 do Mitsubishi Galanta. Było kilka kryteriów – m.in. kombi, niezawodny, benzyna. Po długich poszukiwaniach trafiłem ponownie na Mazdę. Jest ona już u mnie 4 latka



Dane techniczne:

– Produkcja: 1999r
– Silnik: 2.0 FS 115 KM
– Przebieg: 174 000 z groszami przebiegu
– Napęd: przedni
– Skrzynia: manualna
– Nadwozie: Kombi
– Kolor: czerwony orientalny 12H (jak dobrze pamiętam )
– Rozrząd przy 150kkm



Wyposażenie:

– ABS
– TCS
– Klimatronik
– 4 poduchy
– Elektryka pełna (szyby i lusterka)
– Podgrzewane lusterka
– Tapicerka welur
– Zmieniarka CD + ori radio (zmienione na Alpine CDE-120r)
– Centralny zamek
– FELGI:
– lato RONAL 15'

– zima 15' – eeee, Zender – jakoś tak leciało



Plany i modyfikacje:

– Kierunki amber ("RADEX'y" zostają )
– Halogeny żołte
– Grill na czarno
– Felgi: lato – białe, zima – czarne
– Emblematy białe
– Listwy w kolor – ZROBIONE (właściwie to poprawić malowanie listw )
– Relingi w czerń (były szare) – ZROBIONE
– Dołożenie komputerka spalania
– Kierownica trójramienna
– Zaciski w kolor nadwozia
– Dywaniki na lato – welur – ZROBIONE
– Dywaniki na zimę – gumowe
– Odświeżyć lakier



Do zrobienia:

– Wymiana/regeneracja zacisków przód/tył
– Uruchomienie ręcznego
– Walka z rdzą na nadkolach (lewe masakra, prawe mniej, najważniejsze, że podłoga i progi ok )
– Wymiana amortyzatory przód – KAYABA ZROBIONE
– Wymiana łączniki stabilizatora – ZROBIONE
– Wymiana tłumików
– Serwis klimy
– Odnaleźienie gdzie się podział titek i awaryjne
– Wymiana halogenu prawego
– Poprawa malowania listw (przeszły testy pomyślnie )
– Wymiana mieszka ochronnego gałki biegów
– Wymiana płynów (chłodniczy, olej)
– Wymiana filtrów (kabinowy, powietrza, oleju)
– Wymiana zbiornika paliwa – ZROBIONE

Galeria:

Pierwsza Madzia




Aktualna Madzia








Po drobnych modyfikacjach oraz aktualne:





A zamierzam dążyć do tego:


W niedługim czasie (jak tylko znajdę czas) dołożę zdjęcia wnętrza i kilka nowych.

Z samochodu zadowolony jestem ogromnie. Przerobiłem razem z Magdą około 70kkm, nigdy mnie nie zawiodła, frajda z jazdy ogromna – zwłaszcza mknięcie serpentynami, nawrotami, itd.
Jak widać jest sporo do zrobienia, ale powoli prace idą do przodu. Choć coraz częściej myślę o zamianie (z racji tego, że pojawiło się coś równie dużego) na 323f BA 1.5, co by tanio śmigać i znów coś pomodzić

Pozdrawiam
Fudziu

Witamy w dziale Nasze Mazdy Fajne zdjęcia jesienne no i plany też, ale do takiego stylu to chociaż lekkie obniżenie sprężynami by się przydało

A dziękuje Co do obniżania to zobaczymy. Jak na razie muszę się innymi zadaniami zająć, a poza tym teraz nie są mi straszne krawężniki

Witam,widzę krajobraz Koscielca,mieszkasz może przy drodze do Parku?Ostatnio widziałem tam mazdę i się zastanawiałem czyja to na podkładkach śmiga Dawaj sprężyny i felgę cal wiekszą w Chrzanowie drogi mamy równe
Fajny kolor.Lampy ciemne ok ale halogenów bym nie ruszał.

Dobrze widzisz, krajobraz Kościelca i parku. Mieszkam obok to i na sesję zdjęciową nie muszę jechać daleko A tą Maździnką śmigam właśnie ja. Halogeny okleję folią, jak nie będzie pasować to zerwę, a co do przyciemniania lamp, to był chwilowy pomysł Drogi w Chrzanowie równe, ale na drodze do mnie to już niejeden raz zgubiłbym tłumik lub koło, więc sprężyny na końcu, najpierw mechanika i nieszczęsna blacha

Bry po długim czasie, czas na małe odkurzenie tematu, bo pajęczyny wszędzie a miedzy wierszami latają szczury

Po długich namysłach co dalej, doszedłem do wniosku, że warto Magdę "odnowić". Jest sporo do roboty, ale z racji tego, że jakiś czas temu doszła kuzynka, to będę mógł skupić więcej uwagi na Magdzie. Przez okres zimowy zbieranie części, na wiosnę AKCJA Hamulce przód z mazdy 6, tył – regeneracja, remont zawieszenia, reperaturki tył – to chyba najważniejsze akcje. Potem Madzia idzie w dół

I dwa świeże zdjęcia z dziś po pracy




W ramach nudy, popełniłem kiedyś coś takiego



I coś bardziej ekstremalnego, ale w żółtym podoba mi się baaaaardzo Japońska psściółka Może kiedyś...

Podoba mi sie i jedna i druga wizja Ambery jak zrobione? Nie chce się pozbywać chyba filtra, opatrzyły mi się już wszystkie z białymi kierunkami Myślałem nad pomarańczowymi kierunkami z tyłu (jak w Twojej wizualizacji), tak by całość się kupy trzymała, tylko jak rozwiązać wsteczny?

Obie wizje ładne, ale żółta dla mnie wyjątkowa Ambery jeszcze nie gotowe. Zastanawiam się malować czy oklejać – do malowania kiedyś znalazłem fajną farbkę do witraży Ale nad wstecznym się nie zastanawiałem, jak na razie w mojej wizji tylko kierunek amber...

No żółta była by mega dobra. Przykładem są M3 BK żółte, albo 323f protege. Z czarną felgą jest przekozacko A 626 GW w takim kolorze jeszcze nie było !

Jeszcze Wracajac do domu tak myslalem jak to zrobic i w sumie mozna, ze wstecznego zrobic tez kierunek, cale w pomarancz. Tylko wsteczny trzeba gdzies dolozyc oddzielnie.

Send by Taptalk

Czas zimowy – czas namysłu, co zrobić.
Na chwilę obecna Magda jeździ – 174377km na budziku.
A czeka na nią mała zmiana zegarów na poliftowe – zostaje zielone podświetlenie. Jak dla mnie zieleń pasuje do tego modelu


I na zamówienie czekają hamulce z M6 na przód, a tył jak na razie regeneracja

I takie tam



I wygrzebane z archiwum

no piękna piękna ;] Madzia ! życzę szerokości i bezawaryjności ;]
niezmiernie mnie cieszy, że wciąż ktoś dołącza do naszego klubu i zaraża się w pozytywnym tego słowa znaczeniu modami ;]

jak jedzie Madzia to tylko patrzę czy ma podkładki czy nie

Temat do zamknięcia – Maździnki już nie ma

Aktualnie w zastępstwie jest BA