Klub MazdaSpeed

Pudzian84 napisał(a):roxygenium już się nie chwal tymi halogenami też nam się podobają

Poza forum wszyscy mówią, że brzydkie to się muszę dowartościować

A tak na serio, to kolega pytał, a innych fot nie mialem

Takie halogeny przeważyły, że wczoraj pojechałem po coupe na części. Bo chcę mieć takie przy swojej

Dobra, dobra, koniec gadki o halogenach. Powiem Wam szczerze, że mi aż tak bardzo się nie podobają .

A teraz małe spy foto:





Prawdopodobnie w środę będę mógł ją dotykać u siebie.

Dnia 09.04.2014 odebrałem auto, dziwnym trafem akurat dzisiaj mam urodziny.

Postaram się jutro coś pstryknąć, o ile pogoda pozwoli.

Tak to obecnie wygląda, teraz dopiero zacznie się "zabawa":
































Jeśli ktoś zastanawia się gdzie oddać auto na naprawę blacharską to mogę dać namiar.

Elegansio
Auto zadbane bo trzymane pod kołderką

kawał roboty tak trzymaj:)

Bardzo ladnie wykonana robota bedzie kozak

kamilspider napisał(a):Elegansio
Auto zadbane bo trzymane pod kołderką

Ostatnio jeszcze trochę zimno a "garaż" otwarty więc trzeba było przykryć .

Papi napisał(a):kawał roboty tak trzymaj:)

Show must go on

krz5yn napisał(a):Bardzo ladnie wykonana robota bedzie kozak

Jeszcze daleka droga do kozaka.

Dzisiaj zabrałem się za coś co miałem zrobić już dawno – zbiornik paliwa, ten nowy, stary i dziurawy jeszcze niestety na aucie. Pomalowany epoksydem i uszczelniony z pierwszego razu masą uszczelniającą.

Widzę, że kupiłeś taki jak ja brałem. Jak już założysz to daj znać czy Ci wskaźnik paliwa też świruje
A blacharki zazdroszczę, tak ślicznie

Roxygenium, ja miałem też wymieniany zbiornik (przez poprzedniego właściciela ) i mi świruje na ostrych zakrętach wskazówka skacze.

Payorez napisał(a):Roxygenium, ja miałem też wymieniany zbiornik (przez poprzedniego właściciela ) i mi świruje na ostrych zakrętach wskazówka skacze.

W ogóle 626 ma tak jakby zbyt szybką i pochopną reakcję na zmiany w zbiorniku. Jak schodzi poniżej 1/4 to już nigdy nie wiem ile jeszcze wachy zostało...

bedzie białas po całości

roxygenium napisał(a):

Payorez napisał(a):Roxygenium, ja miałem też wymieniany zbiornik (przez poprzedniego właściciela ) i mi świruje na ostrych zakrętach wskazówka skacze.

W ogóle 626 ma tak jakby zbyt szybką i pochopną reakcję na zmiany w zbiorniku. Jak schodzi poniżej 1/4 to już nigdy nie wiem ile jeszcze wachy zostało...

znam temat

czasami przejadę 60km i wskazówka nie drgnie, a potem jeden km więcej i spada na głowę:D

Dobra, dobra. Przestańcie mnie straszyć .

Tak czy siak innego zbiornika w sprzedaży nie widziałem. Poza tym mam zamiar na tyle dobrze poznać auto żeby wiedzieć ile kilometrów mniej więcej zrobię na danej ilości paliwa także wskaźnik będzie u mnie pełnił raczej rolę estetyczną .

Z ciekawszych rzeczy to w najbliższą sobotę zaczynam akcję podłoga i mam nadzieję, że nie będę bardzo rozczarowany.

Stay tuned

Zaczęło się:

– tak wygląda nowy bak:











– tak wygląda stary bak po ściągnięciu go z auta:











– tak wygląda nowy tłumik końcowy pomalowany lakierem żaroodpornym:











– a tak wygląda cała reszta po wstępnych oględzinach:

















































Uff.

Podłużnice są zdrowe, jest trochę rdzy na innych elementach ale myślę, że nie ma tragedii i uda się to ogarnąć. Jutro chciałbym zdemontować wnętrze by mieć dostęp do podłogi, jest na pewno parę dziur, które będę chciał zasłonić. O postępach będę informował na bieżąco.

Póki co potrzebuję informacji odnośnie baku a raczej rurek idących od baku do góry, chodzi o cienkie rurki odpowiedzialne chyba za odciąganie par, te stare rozsypały się i pytanie czy muszę je zakładać na nowo, ewentualnie jeśli muszę to którędy idą. Będę wdzięczny za wskazówki.

rób proszę fotki z oględzin podłogi itd. bo ja niedługo u siebie będę zaczynał akcję "rdza"

Działaj szybko, bo ruda nie czeka... i wyrzuć ten filc z podłogi jak wyjmiesz dywaniki.
Te rurki są odpowiedzialen za odpowietrzenie zbiornika, miałem u siebie podobnie, wlew zjedzony i te rurki także, ale wlew zrobiłem nowy a odpowietrzenie poprowadziłem kawałkiem poprzez rurki gumowe, takie paliwoodporne- tylko że u mn9ie jest ON a u ciebie PB i nie wiem czy zda u Ciebie to egzamin,ewentualnie spróbuj wyjąć ten wlew i odbudować te rurki.

Piotr89 napisał(a):Te rurki są odpowiedzialen za odpowietrzenie zbiornika

Ja na przykład w ogóle ich nie użyłem i nic mi się nie dzieje z ciśnieniami

a nie ma zasysania przy odkręcaniu korka? można to zaślepić wszystko i dać dziurkę w korku i też powinno hulać