Klub MazdaSpeed

Witam chciałbym w końcu zaprezentować swoje wymarzone autko . Mazda mx6 oczywiście 2.5 v6 kl, rocznik 92, jestem jej posiadaczem już od prawie roku i dzielnie razem stawiamy czoła nowym wyzwaniom , mozolnie lecz z uporem przywracam jej pierwotny blask . Teraz coś o wyposażeniu :
-tempomat
-Abs
-klimatyzacja
_szyberdach
-centralny zamek
-dymione kierunkowskazy

Ostatnio zafundowałem jej generalne szprzatanie w ecomyjni i oto efekt , lakier choć nieco już zmeczony nadal prezentuje się nie najgorzej .,
Teraz trochę o planach :
– zając sie nadkolami z tyłu ( ale to już po zimie)
-zawieszenie z przodu ( w trakcie poszukiwań)
-usunąć odkurzacz spod maski i skompletować oryginalny dolot
– z czasem skórazana tapicerka
-set up letni 17-stki
-zajać się audio i wyciszeniem
-centralny zamek z pilota
-dokładka jdm z przodu oraz dokładki progowe
-kosmetyka lakieru
-kosmetyka silnika (w końcu jest co pokazać)




Poki co udało mi się skompletować dolot i zająć sie delikatnie kosmetyka silnika

tak było wczesniej :

a tak wygląda teraz:


Uadało mi się już również znaleźć początkową część układu dolotowego troche w srednim stanie ale już zdąrzyłem się tym zająć.
przed:

i po renowacji :


juz prawie gotowy do montażu
a tu mała sesja zimowa
:



Ciąg dalszy tematu nastąpi ;]

Pierwszy
piękny jak każdy seryjny MX6 kolorek fajny,w końcu nie czerwony ,silnik słuszny.
Foty wnętrza by się jeszcze przydały.
Jak dojdą dokładki i felga będzie miodzio,jeszcze tylko wydeszek al'a Apexi bym widział

Dziękuje , fotki wnętrza wpadną niedługo narazie jeszcze jestem na etapie prania podsufitki i cerowania fotela kierowcy na felgi juz obrałem azymut i wybór padł na alluety , niedługo zaprezentuje bo już za chwil parę powinny się zjawić.

Bardzo ładny MX, widać, że trafił w dobre ręce i wszystko idzie w dobrą stronę.

Na zdjęciach wygląda na dobry okaz
Będę pilnował tego tematu jak wszystkich o MX6 na tym forum

Fajna Madzka w słusznym kolorze i tak patrząc na blachy z moich rejonów
Powiedz sam polerowałeś kolektor dolotowy?
Powodzenia w dalszych działaniach

Dziekuje bardzo wszystkim za pozytywne opinie , kobe 31 tak sam polerowałem kolektor ale to jeszcze nie koniec jeżeli o niego chodzi , jak zrobi się trochę cieplej planuje go dokonczyć (chodzi mi o efekt lustra ale zobaczymy czy się uda ). Kamilspider na żywo też nie jest gorzej ;], no chyba że licząc tylne nadkola , i lewy bok który jakiś nieudacznik postanowił mi porysować ostatnio przy wyjeździe z parkingu, i musze przyznać że myślałem że spłonę ze złości .Oczywiście prze miły kierowca żadnej karteczki nie zostawił, ale po zimie mazda i tak trafia do lakiernika , tak wieć poprostu trzeba bedzie zabulić troche wiecej .

Dopisano 11 lut 2013, 15:16:

A tu mały prezent na cieplejsze dni czyli set up letni 17 ;]

No nareszcie się zjawiłeś i tutaj elegancko, a co do felg to hmm... ciekawe, od kogo zgapiłeś Będzie dobrze Pozdrawiam

ładny mx, nie przesadź z dokładkami, spoilerami bo jak wiesz mazda ma tak niepowtarzalną, sportową sylwetkę której nie trzeba ulepszać A tak na poważnie super autko, oryginalne dodatki fabryczne i ładna felga i nic więcej jej nie potrzeba

Kolego uwierz mi że jestem tego samego zdania co ty a jeżeli chodzi o dokładki to tak jak mówiłem bede celował w oryginał jdm, a na ciepłe dni czekają już te piekne alluety ;]wiec uważam że fela jest ok ;]

jaka szerokość felg i ET

Dużo roboty będziesz miał, żeby zrobić kolektor na lustro. Sam zacząłem trochę szlifować różnymi papierami, ale po 1-2h roboty efekt jest taki, że po prostu jest jaśniejsze i ładniejsze alu, ale do lustra to brakuje ze 24h
Jakie gumy planujesz dać na felgi?

xbauerekx o kurcze ale numer uwierz mi że to nie było celowe ,haha no najwyraźniej podobne mamy gusta . Cichy 86 szerokość to 8 cali a et 35. Kamilspider ja poświeciłem już gdzieś tak z 8 godz wieć jeszcze sporo przede mną ;] , a odnośnie gum to własnie chciałbym się może poradzić bo myslałem nad 205 lub 215/45 sadzę że było by w miare estetycznie, być może dało by się wsadzić opony o delikatnie wiekszym profilu, ale niechciałbym aby mi obcierały, wieć tu pytanie do was co było by optymalnym rozwiązaniem waszym zdaniem ?

mariuszm148 napisał(a):a odnośnie gum to własnie chciałbym się może poradzić bo myslałem nad 205 lub 215/45 sadzę że było by w miare estetycznie, być może dało by się wsadzić opony o delikatnie wiekszym profilu, ale niechciałbym aby mi obcierały, wieć tu pytanie do was co było by optymalnym rozwiązaniem waszym zdaniem ?

Osobiście poleciłbym opony o profilu 215/45. Mam felgi o tych samych parametrach co twoje i ten zestaw jak dla mnie jest optymalny

kobe31 napisał(a):Osobiście poleciłbym opony o profilu 215/45. Mam felgi o tych samych parametrach co twoje i ten zestaw jak dla mnie jest optymalny

A nie obcierają przy obciążonym tyle ? Ja miałem ET 35 opona 215/45/17 szerokość koło 8-7.5 " i w GE obcierały

Cichy 86 no własnie to mnie również intryguje , Kobe czy ty nie masz takiego problemu u siebie , lub np czy nie obciera ci kół przy pełnym skrecie ?

mariuszm148 napisał(a): lub np czy nie obciera ci kół przy pełnym skrecie ?

u mnie tego nie było

205/45 i 215/40 na pewno nie będą obcierać. Jak dasz 205 to będzie już lekki naciąg i łatwo felgę przytrzeć o krawężnik bo wtedy już nawet rant ochronny na oponie nie osłania.

mariuszm148 niedawno kupiłem podobne koła do odnowienia,w sumie takie same tylko 16'' ,7,5cala i niby skręcane,do mojej BJ.Właśnie kończę polerkę rantów.Środki będą białe.
Opony planuję wrzucić 195/45r16 bo w tej chwili są 205/55r16 i są balony