Klub MazdaSpeed

Setritus · przez **Setritus** » 5 maja 2016, 17:55

Odezwę się na pewno

**goju10** · przez **goju10** » 6 maja 2016, 15:58

To jak, będzie te 200KM? Trzymam kciuki.

Setritus · przez **Setritus** » 6 maja 2016, 22:25

Z nadzieją licze na 190km. Każdy ewentualny koń więcej będzie powodem do szczescia

Barthek · przez **Barthek** » 9 maja 2016, 21:23

Mocno kibicuję <spoko>

Setritus · przez **Setritus** » 17 maja 2016, 23:36

Autko zostawione w Rzeszowie, odbiór najprawdopodobniej w piątek wieczorem.
Ciekaw jestem co chłopaki wyczarują...

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 17 maja 2016, 23:39

pewnie coś z niego wycisną

MIRU · przez **MIRU** » 28 maja 2016, 00:26

wykres Waćpan

risto77 · przez **risto77** » 28 maja 2016, 07:44

Setritus napisał(a):Post do usuniecia

Rozumiem, że jednak coś namodzili

Setritus · przez **Setritus** » 28 maja 2016, 13:24

Tak autko już odebrane, przyrost jakiśtam jest, ale gość nie ogarnął do końca mojego wydechu przez co rozbiegi na hamowni nie były wykonane prawidłowo.
Na chwilę obecną moge powiedzieć że na pewno udało się uzyskać seryjny moment dla KLZE 224Nm.
Jadę w tygodniu porobić dokładniejsze pomiary na hamowni, jak tylko bede coś miał od razu wrzucam

Setritus · przez **Setritus** » 2 cze 2016, 19:25

Witam
Pomiary porobione, wyniki dla mnie bardzo satysfakcjonujące, niby liczyłem na 200hp a nie udało się nawet dobić do serii ale tak czy owak nieźle <głaszcze>

196km i 256Nm <spoko>

A wykres jest kolejnym (juz trzecim) dowodem na to że odprężony wydech w mazdowskiej vałce daje moc i moment.
Obrazek

risto77 · przez **risto77** » 2 cze 2016, 19:31

Moje gratulacje <spoko>

Jak juz będę sprawny liczę na przejażdżkę

xRafalx · przez **xRafalx** » 2 cze 2016, 19:31

To 1 pomiar jest z wydechem zamkniętym? Drugi z otwartym?

Setritus · przez **Setritus** » 2 cze 2016, 19:34

Tak, czerwona to wydech zamknięty, niebieska otwarty

mx-3lover · przez **mx-3lover** » 2 cze 2016, 23:00

Podoba mi się twój wynik. <spoko>

Wychodzi na to, że KL-ZE jednak trzymają moc tylko trzeba się za nie umiejętnie zabrać. Podaj pełny spec wydechów na jakich hamowałeś. Masz kata?

Myślę, że gdybyś pokombinował z dolotem, strojeniem uzyskałbyś 200 lub więcej KM kosztem mniejszego momentu.

Setritus · przez **Setritus** » 3 cze 2016, 01:31

Z tym trzymaniem mocy jest właśnie średnio.
Po szeregu zabiegów które same w sobie powinny podnieść moc o 20-30km ledwie dobijamy do serii. Ale taki już urok tych silników

198km miały na papierze po wyjechaniu z fabryk i trzeba sie sporo natrudzić żeby zbliżyć się do tego wyniku na hamowni <spoko>

Beny · przez **Beny** » 3 cze 2016, 06:24

A moglbys napisac i kosztach gratów które skladaja sie na taki wynik?
Silchciałeś nie pewnie z kolektorami, strojenie.W twoim orzypadku wiem ze chciales miec x6 z klze, ale normalnie te 20hp chyba nie jest warte takiej kasy.

Piotr_ · przez **Piotr_** » 3 cze 2016, 06:27

Z tego co widzę, aby kl-ze miało tyle mocy co z fabryki trzeba obciąć wydech, bo z "normalnym" ma 17 km mniej.
Ech, człowiek uczy się całe życie

Gratuluję wyniku <spoko>

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 3 cze 2016, 06:54

Moim zdaniem to jest kwestia zdrowego silnika i ori mapy z kraju kwitnącej wiśni, bo jak u mnie w klde wyjaśnić 184koni

Wykres jest poszarpany i moim zdaniem nad tym trzeba popracować u mnie kreska nie ma upadków i wylotów tylko cały czas śmiga do góry

Ale pewnie ja się nie znam

rafał88 · przez **rafał88** » 3 cze 2016, 07:55

A u Sylwa 175hp i wydech z KF

Kunia kuniami ale Nm spory i napewno odczuwalne

Gratulacje <spoko>

szkodnik_byd · przez **szkodnik_byd** » 3 cze 2016, 08:09

Dokładnie moment będzie robił robotę i dawał przyjemność z jazdy

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KLZE '94 White...

Kto przegląda forum

Moderator