Klub MazdaSpeed

Techniczny bełkot:
Marka: Mazda
Model: Xedos 6
Rocznik: 19.02.1996
Silnik: 1995 cm3
Moc: 144KM
Moment: b.d.
Przebieg: 272000km
Nadwozie: Sedan
Wymiary: ?
Kolor: Z8 Deep Sea Pearl
Masa własna: 1190 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 1710 kg
Pojemność bagażnika: ?



Wyposażenie
+ Wspomaganie kierownicy
+ El. szyby
+ El. ustawianie świateł
+ Alufelgi (fabrycznych brak)
+ Immobilizer
+ Skórzana kierownica
+ Skórzana gałka zmiany begów
+ Skórzana dźwignia ham. ręcznego
+ Tempomat
+ Regulowana kol. kierownicza
+ Centr. zamek
+ Światła przeciwmgielne
+ Podgrzewane lusterka
+ Lampka sygnalizująca niski poziom płynu do spryskiwaczy
+ Klimatyzacja automatyczna
+ Poduszka powietrzna kierowcy
+ Układ ABS.

Mody, tuningi etc.


1. Silnik / układ wydechowy:
Silnik:
Seria
Układ wydechowy:
Seria

Plan:
"Uwolnić V'ałke"

2. Koła:
Speedline Aliseo Monoblock 17" 7J + 235/45 R17
OEM Enkei – zima

3. Wnętrze:
CA2 Off-black

Plan:
Półkubełkowe skóry.

4. Car audio:
?

5. Karoseria:
Jeszcze zmęczona.

Plan:
Trochu Eunosa.

6. Oświetlenie
Seria

Plan:
Tył z przedlifta.

7. Hamulce:
Seria

8. Zawieszenie:
Seria

Plan:


9. Skrzynia:
Skrócona wajcha.

Fotki.





Chwilowo więcej nic nie ma, bo muszę się uporać z problemami natury technicznej, a dopiero potem będę się zastanawiał nad robieniem zdjęć.

Widzę, ze w końcu zmobilizowałeś się do założenia wątku w "Nasze Mazdy"
Daj więcej zdjęć i będzie A furka zacna

kolejny Xedos i plany zacne – kolejny eunuch się szykuje emblematow szukaj na ebayu czasem bywają. Przedni grill z emblematem widziałem na aukcjach w Japonii bodajże za ~1000 JPY. Piecsetke na tyl i tabliczkę Eunos powinienem mieć – jeżeli jesteś zainteresowany to zapraszam na PW. Z ciekawostek – jeżeli chcesz być na prawdę JDM koszerny to spróbuj zapolować na tylna blende pod kwadratowa tablice i JDM zamek klapy. No i oczywiście były jeszcze opcjonalne dokladki progów, LSD, kubełkowe fotele (tylko JDM) i... tak dalej i tak dalej. Długo mozna by dyskutować...


Edit:
W 1996 powinieneś mieć już 140 KM (prekaty) i około 170 Nm jak dobrze pamiętam.

Jericho napisał(a):Widzę, ze w końcu zmobilizowałeś się do założenia wątku w "Nasze Mazdy"
Daj więcej zdjęć i będzie A furka zacna

Jak ogarnę kwestie mechaniczne to zajmę się robieniem zdjęć.

sq2jul napisał(a):W 1996 powinieneś mieć już 140 KM (prekaty) i około 170 Nm jak dobrze pamiętam.

Wiem, ale na tą chwilę ciężko mi powiedzieć. Silnik który był tutaj wcześniej (fabrycznie) został zatarty przez poprzedniego właściciela. Wycieki oleju, dolewki itp itd czego skutkiem jest drugi silnik. Więc teraz nie mam pojęcia czy to jest przedliftowy silnik czy nie.

Progi mogę mieć od ręki. Także nie ma problemu.
W pierwszej kolejności szukałem blendy tył ale nigdzie nie udało mi się znaleźć.
Ale tak czy inaczej zanim zacznę bawić się w robienie moich widzimisię, to muszę ogarnąć mechanikę, bo nie chce ze mną dziad współpracować. Gaśnie, nie trzyma obrotów, mimo, że ustawialiśmy je w trybie serwisowym. Błędów jako takich nie ma.

Muszę powalczyć i pokazać kto tu rządzi

Kolor super Sam chciałem taki, jak ogarniesz go technicznie będzie jeszcze piękniejszy, a projekt brzmi ładnie, oby Ci się udało

Przyczyną gaśnięcia i braku obrotów był pęknięty wąż gumowy od dolotu. Po szybkiej naprawie, wytrzymał kilka kilometrów. Także na tą chwilę potrzebuję taki gumowy wąż i będzie git.

Łączniki staba z tyłu ogarnięte, hałas się zmniejszył ale to nadal nie jest to. Muszę popatrzeć co tam mi hałasuje bo irytujące to jest strasznie.

Na dniach zagoszczą dokładki od Eunosa.

jak wyglądają dokładki z Eunos'a ?

check. napisał(a):jak wyglądają dokładki z Eunos'a ?

Oraz zewnętrzne:

Ja klepnąłem sobie te wewnętrzne:

jarek.ZE napisał(a):

check. napisał(a):jak wyglądają dokładki z Eunos'a ?

Oraz zewnętrzne:

l3mur91 napisał(a):Ja klepnąłem sobie te wewnętrzne:

Nie widać zdjęc Pany

Ostatnio jak byłem w swoim temacie to było je widać.
Zmienił się właściciel strony i może usuwa powoli asortyment sklepowy. Nie mam pojęcia.

http://areajdm.pl/jdm_mazdaspeed_detale ... s_500.html

Generalnie zamiast tworzywa sztucznego są metalowe, polerowane i mają logo Eunos.

l3mur91 napisał(a):Ostatnio jak byłem w swoim temacie to było je widać.
Zmienił się właściciel strony i może usuwa powoli asortyment sklepowy. Nie mam pojęcia.

http://areajdm.pl/jdm_mazdaspeed_detale ... s_500.html

Generalnie zamiast tworzywa sztucznego są metalowe, polerowane i mają logo Eunos.

A to widziałem Ja szukam emblematów od Eunosa ale 99 dolarów to przesada z lekka

Na Yahoo.jp widziałem dekle do ori felg z logo Eunosa.
Komplet wychodził chyba jakieś 250 zł plus transport.

A emblematy to najgorzej z tym przednim w grill.

Starczy mi jedynie znaczek na grill i klapę bagażnika, "500" i oznaczenia silnika nie potrzebuję, na ebayu widziałem, znaczek na grill 132 zł...

Zwykły znaczek Eunosa idzie kupić za 10 funtów, bo szukałem do siebie.
Tego w grill jeszcze nie udało mi się nigdy zlokalizować. Nawet nie widziałem jak wygląda.

Ale ten z grilla jest naklejony, przynajmniej tak mi się zdaję. Nie podszedłby zwykły?

Jak dobrze kojarzę grill któremu nigdy się nie przyglądałem to znaczek na nim jest lekko owalny.
A "normalny" znaczek Eunosa jest okrągły. I tutaj chyba zaczynają się schody.

Hyhy chyba nawet poznaję miejsce, w którym poczyniłeś fotki Załóż jakiś normalny rozmiar opon btw Bo felga dobrze pasuję do X6

l3mur91 napisał(a):A emblematy to najgorzej z tym przednim w grill.

swego czasu na yahoo.co.jp dosyc dlugo wisial caly grill z emblematem za 1000 JPY – poszukaj bo obstawiam, ze aukcja moze jeszcze wisiec.

Bartg napisał(a):Załóż jakiś normalny rozmiar opon btw

Dej piniendze
Wiem, mam to na uwadze. Docelowo ma być 205/50. Ale chwilowo nie mam funduszu na taki zakup.