Klub MazdaSpeed

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 3 lut 2015, 18:47

czasami się komuś zapomni

dlatego warto przy tym być lub oddać to fachowego warsztatu :p

rafał88 · przez **rafał88** » 3 lut 2015, 19:45

POwinien dac klej na szpilke i pewnie takich cyrkow nie byloby

Wazne ze jest git <spoko>

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 6 lut 2015, 22:38

Xed działa <serduszka>

rafał88 · przez **rafał88** » 7 lut 2015, 08:55

No i gitara <spoko>

Co tam go bolalo??

sylwo · przez **sylwo** » 7 lut 2015, 19:21

Cewka masy nie miała <co?>

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 7 lut 2015, 20:27

Tak jak wcześniej pisałem odkręciło się kółko rozrządu na którym jest aparat zapłonowy co powodowało to dziwne pukanie i przeskakiwanie tego kółka na wałku.

LAJCIK29 · przez **LAJCIK29** » 7 lut 2015, 22:51

Ano czasami tak jest ,że przyczyną dużego problemu jest pierdółka. Każdemu mogło się zdarzyć ,dobrze ,że nie skończyło się to konkretną awarią silnika . Poza tym nawet w najlepszych warsztatach zdarzają się pomyłki <rotfl>

. Najważniejsze ,że fura hula

hikoo · przez **hikoo** » 8 lut 2015, 13:18

Dobrze że to mazda i nie roz..wiło pół silnika przy okazji

DamianoV6 · przez **DamianoV6** » 8 lut 2015, 23:50

dokładnie

hikoo

DamianSzatan666 · przez **DamianSzatan666** » 10 lut 2015, 22:44

hikoo napisał(a):Dobrze że to mazda i nie roz..wiło pół silnika przy okazji

A u mnie kiedyś nic nie pukało i silnik rozerwało

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 21 mar 2015, 22:23

Jak ktoś jest chętny to sprzedam tłumik końcowy przelotowy z dyfuzorem w 99% pasujący do Xedosa jak coś to PW.

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 29 mar 2015, 17:28

Jeśli ktoś przekładał silnik na 2.5 i zostawił wiązkę z 2.0 a jeździ na osprzęcie z kl-a i wyskakuje mu błąd 05 czyli Knock Sensor (KS) Czujnik stuku to mam na to sposób nie wiem czy działa ale błąd już nie wyskakuje <serduszka>

maciekzx · przez **maciekzx** » 29 mar 2015, 20:11

No to pisz

sam jestem ciekawy.

lukkil · przez **lukkil** » 29 mar 2015, 20:42

pisz pisz przyda się info

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 30 mar 2015, 06:47

Dokładnie wszystko jeszcze posprawdzam i jak będę miał czas to zrobię z tego poradnik

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 6 kwi 2015, 14:58

Wiosna idzie więc czas na zmianę oleju.
Aktualny przebieg: 276115

Olej: Motul 6100 Synergie+ 10W40
Filtr oleju: Knecht

Błąd czujnika stuku już się nie pojawia więc za niedługo pojawi się poradnik.

Dzisiaj również zdjąłem końcowy tłumik bo już mi się znudził i założę tłumik z 2.0 albo nie będę zakładał nic i będę tak jeździł <serduszka>

Tutaj nagranie jak to chodzi nagrywane telefonem.

Układ wydechowy aktualnie składa się z kolektorów z 2.0,zamiast katalizatora jest wstawiony tłumik przelotowy,tłumik środkowy seryjny a końcowego brak

sylwo · przez **sylwo** » 6 kwi 2015, 15:01

Spalinami się udusisz, swobodny wylot poza zderzak powinien być

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 6 kwi 2015, 17:58

Poprawiła się trochę pogoda więc założyłem oryginalny tłumik końcowy z 2.0 i KL słabo jedzie na tym tłumiku

maciekzx · przez **maciekzx** » 24 kwi 2015, 01:17

I jak tam sprawa z poradnikiem odnośnie czujnika stukowego?

Pasiu1291 · przez **Pasiu1291** » 24 kwi 2015, 19:43

Zapomniałem

W niedziele zrobie <spoko>

Dzisiaj do mnie przyszło:

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 95' CA KF->KL

Kto przegląda forum

Moderator