Łukaszem mnie zwą w świecie realnym, acz na potrzeby e-świata lukias81
Zamieszkuję sobie Lubelszczyznę, choć jestem tutaj towarem importowanym – ze śląska.
To jest moja pierwsza Mazda, choć powiem szczerze, że nigdy wcześniej nie planowałem zakupu auta tej marki. Ot, można powiedzieć – szczęśliwy przypadek
Bardzo szczęśliwy Mój "Green Dragon" czyli aktualnie jedyny znak rozpoznawczy, do czasu Klubowego oznaczenia podkładkowo – naklejkowego.
Data urodzenia: 30.03.1999 mady by Japan
Przyjechała z Belgii, gdzie tułała się wraz z poprzednim właścicielem/właścicielami – tym ilu ich było nie jestem zainteresowany, bo cóż to zmieni, że będę wiedział?
Mój pierwszy turbo i w dodatku diesel, więc jak się domyślacie głośno było, kiedy wsiadałem do niej i początkowo traktowałem jak moją poprzednią 90 konną benzynę
Przeturlała 235kkm, większych szkód w tym czasie nie odnosząc.
Podczas zakupu
Aktualnie
Na wyposażeniu:
– 4x elektryczne szyby
– elektryczne i podgrzewane lusterka
– klimatyzacja automatyczna
– 4x poduszki powietrzne
– elektryczna regulacja świateł
– ABS
– podświetlana stacyjka
– immobilaizer
– centralny zamek
– podłokietnik dla mnie
– zestaw audio ori głośniki + radio CD Kenwood
– 15" stalówki z oponami
letnimi Kleber
zimowymi Dębica Frigo 2
Co zrobiłem:
– kompletny rozrząd
– płyny, filtry
– olej (aktualnie pełny syntetyk – mimo 285kkm, zaufałem dr Hubertowi i jest
)– łożysko lewy przód
– pilot centralnego zamka z alarmem
– rudy atakował oba nadkola tylne – wyrwałem chwasta (zestaw naprawczy)
– przy okazji polerowanie całości, od razu kolor odżył
– silikonowanie powierzchni nadwozia
– aluminiowe ramki pod zegary
– podkładki pod wtryskami
– wymiana czujnika ABS
– naklejka regionalna
– uszczelki silnikowe
– podkładki Klubowe pod rejestracje
Co zostało do zrobienia: (w planowanej kolejności)
– przyciemnienie szyb
– aluminiowe buty
–
czyli wszystko co będzie potrzebne Pozdrawiam
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
