Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich serdecznie!

Ładna pogoda za oknem więc czas porobić parę zdjęć i się przedstawić.

Na początek może kilka słów o mnie, jestem ze Śląska, lubię duże i wygodne samochody, wcześniej jeździłem Seatem Toledo, niestety w zimie miałem nie zbyt miłą przygodę, auto jadące z naprzeciwka po nie wielkim łuku wpadło w poślizg i czołowo wpadło na mojego Tolka, auto do kasacji i przyszłą pora na odłożenie nieco gotówki i kupienie nowego wozidełka.

Moją Mazdę znalazłem bardzo przypadkowo i wcześniej nie brałem w ogóle pod uwagę tej marki. Trafiła się jedna z okolicy, pojechałem zobaczyłem i na drugi dzień była już moja

Jest to 626 GF z 1999 roku, auto co dla niektórych może się wydać niewiarygodne kupiłem od 1 właściciela, który zakupił Mazdę w polskim salonie w Chorzowie Silnik to 2 litrowa benzyna o mocy 136 koni zalany Mobil 1 Super 2000 10w40 półsyntetyk, aktualny przebieg to 260tyś km. Auto w swojej historii miało tylko 1 przygodę, lekko otarte nadkole od strony kierowcy, wszystko zrobione bardzo ładnie bez śladu ingerencji. Samochód był cały czas garażowany i nie ma na nim śladu rdzy z czym bardzo borykałem się przy poprzednim aucie.

Na wyposażeniu:
– 4x elektryczne szyby
– elektryczne i podgrzewane lusterka
– klimatyzacja automatyczna
– 4x poduszki powietrzne
– elektryczna regulacja świateł
– ABS
– podświetlana stacyjka
– immobilaizer
– centralny zamek + alarm
– 2x podłokietnik
– zestaw audio to na tą chwilę 4 ori głośniki + radio Sony CDX-GT24
– 15" alufelgi z oponami 195/65r15 Pirelli P6 Cinturato(nowe) z przodu i Dębica Passio na tył:> (po starym właścicielu)
– 15" stalówki z zimówkami Michelin Alpine

Co już wymieniłem:
– pierścienie tłokowe
– uszczelniacze zaworów
– uszczelka pod głowicą i pod pokrywą zaworów
– kompletny rozrząd
– filtry, oleje i płyny
– zrobiona zbieżność

Auto mimo wymiany pierścieni i uszczelniaczy czasem potrafi nadal zakopcić na niebiesko przy rozruchu i spalić trochę oleju, całą operację przeprowadzałem nie dawno także poczekam aż wszystko się prawidłowo ułoży, przed wymianą była jednym słowem masakra, zadymione całe podwórko i litry oleju na 1000km

Poniżej kilka fotek:






W najbliższym czasie planuje:
– doprowadzić silniczek do idealnego stanu
– wymiana świec
– wymiana klocków hamulcowych i tarcz
– zmiana alufelg na większe
– trochę zainwestować w lepsze audio
– dołożyć światła przeciwmgielne z przodu

Pozdrawiam wszystkich !

Krajowa – fajno i faktyczny przebieg. Na jakich częściach robiłeś remont?

Bezawaryjności...

Bardzo fajna, bardzo

uszczelki to Reinz, uszczelniacze zaworów TOA, reszty nie mogę sobie przypomnieć, z autem mam teraz taką sytuacje w sumie dziwną dla przykładu z dziś, odpalam rano auto dojeżdżam do pracy, zero kopcenia kompletnie nic, odpalam auto wracam z pracy i przy lekkim dodaniu gazu już niebieski dym puści, muszę dokładnie to skontrolować, zastanawiam się też czy olej (Mobil 1 10w40 2000 Super półsyntetyk), którym mam zalany silnik jest odpowiedni?

Witam kolegę ze śląska !
Bardzo rzadka sprawa, żeby ktoś miał auto salonowe z PL, ale jak widać też takie się zdarzają. Życzę cierpliwości w doprowadzeniu auta do super stanu. Szerokości
I tak z ciekawości – gdzie robiłeś rozrząd ?

Auto Serwis Beta w TG przy Powstańców Śl, robiłem i rozrząd i remont silnika za jednym zamachem, mechanik myślę, że dobry ale muszę go jeszcze nawiedzić z moją Madzią Pytanie do Ciebie Abaddon polecasz jakiegoś dobrego mechanika z okolicy lubującego się w Mazdach? Pozdrawiam

Jeżeli chodzi o mechanika to raczej warto się przejechać do MAZVAGTECH Mysłowice – jest to kawałek, ale kolesie siedzą w temacie.
Sprawy związane z zawieszeniem czy hamulcami robię na Suchej Górze w Bytomiu czyli rzut beretem od Ciebie (Auto Geo Test) i jestem zadowolony (przystępne ceny)

koledzy czy zapchana/niedrożna odma może mieć wpływ na spalanie oleju? weryfikuje to co usłyszałem dziś od mechanika, że trzeba jeszcze sprawdzić odmę, jeśli to nie powinno mieć wpływu to chyba sobie go daruję i pojadę od razu Mysłowic.

ładna Madzia, jeszcze kilka zabiegów i będzie cacy

co do odmy, raczej nie powinien być to problem
Mazvagtech polecam
nie polecam natomiast pseudo ASO Dyga w Katowicach i pseudo ASO PRO MOTO w Zabrzu.

Zawsze prosiłem Kasię, żeby Cię namówiła na Mazdę

Znane mi autko i potwierdzam, ze na żywo wygląda bardzo korzystnie. Wiem też, że właściciel nie pozwoli sobie na jej zaniedbanie.
Gratuluję


Aha, Mariusz.
o Beta nie mam zbyt dobrej opinii. Chociaż faktycznie na BMW znają się świetnie.
Ja polecam Mazda Dobosz
http://www.mazda-dobosz.pl/
Chłopaki sprawdzone, znają się na robocie. A nie jest to ASO.

fajnie że jest kolejna Mazda na forum z okolicy (może zaczniemy robić minispoty na parkingu przy jysku) i do tego taka zadbana

jedź do Mazvagtech, jak chcesz i będzie mi zmiana pasować pojadę za tobą moim autem(albo lepiej przed ) i cie odwiozę do domu
co do Dobosza to wyczytałem kiedyś tu na forum że to nie mechanicy tylko wymieniacze, pół biedy kiedy sam im powiesz co jest do wymiany, gorzej jak nie wiadomo co jest zepsute, zaczynają wymieniać aż trafią

koniecznie sprawdź czy jest zakonserwowana (progi, tylne błotniki, doły drzwi i tylna klapa) bo ruda

alk80 napisał(a):fajnie że jest kolejna Mazda na forum z okolicy (może zaczniemy robić minispoty na parkingu przy jysku>

świetny pomysł, z chęcią poznam ludzi z okolicy

auto z każdym dniem zachowuje się coraz lepiej, wczoraj przegoniłem je trochę na obwodnicy.. 2 bieg i do odcięcia ku mojej uciesze w tylnym lusterku nie było żadnej radioaktywnej chumury tylko czyste świeżutkie powietrze...zobaczymy co dalej

co do rudy, na szczęście auto było garażowane, jedyne co zauważyłem to tylne nadkole i małe ognisko rdzy, widoczne dopiero przy spojrzeniu od spodu, zajmę się tym przed zimą

dziś niestety znowu dolewałem oleju, było już poniżej min :/ wizyta w Mysłowicach jet więc nieunikniona

alk80 jeżeli propozycja jest nadal aktualna to z chęcią skorzystałbym z twojej pomocy w niedalekim czasie

tak jak pisałem wyżej – jak mi będzie zmiana pasować (i nic mi nie wyskoczy)
jakby co pisz na gg

Mariusz dzieje się tam coś?

z tygodnia na tydzień przekładam wizytę u mechanika (taki okres niestety) a madzia jak żłopała olej tak żłopie :/

jadąc dziś koło 12:30 wjeżdżając na rondo BP/Tesco ustąpiłem pierwszeństwa ładnej czerwonej 626 GF na tablicach OPO, jechałem za nią całą Zagórską Jest tu takie autko na forum bo nigdzie nie znalazłem?

MariuszTG napisał(a):Jest tu takie autko na forum bo nigdzie nie znalazłem?

chyba nie ma, nie kojarzę, kiedyś była jedna czerwona przedliftowa GF bodajzy z Tych ale sprzedzała się

Mariusz ja tą Mazde mijałem na wysokości autokomisu między tesco a aquaparkiem ale to było kilka, kilkanaście minut przed 12tą,
na błyszczących alufelgach ze starszą kobietą za kierownicą – raczej niezrzeszona

dokładnie kobieta za kółkiem i dziwnie śmiejący się w moją stronę pasażer auto ładnie się prezentowało w tym kolorze tu odzywa się sentyment do mojego starego Toledo

Mazda dziś trafiła do MazVagTech, mam nadzieję, że moje udręki wreszcie się skończą

btw. wczoraj przełożyłem sobie radio na najwyższą kieszeń, zegarek trafił do środka i po podłączeniu nie działa podświetlenie będę musiał to sprawdzić jak już auto do mnie wróci przy okazji wymieniłem żarówkę z podświetlenia popielniczki, chociaż nie wiem po co bo i tak nie palę w aucie

Widzę, że dużo osób używa i poleca klocki Kashiyamy, szukając opinii na ich temat również na forum doszukałem się raczej opinii negatywnych. Dobrze słyszeć, że to jednak dobry wybór