Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA 2.5 V6 KL – 1994 r.

Sprowadzona z Niemiec 08.04.2008 r.
W moim posiadaniu od 21.09.2009 r.

Dane techniczne:

Silnik: 1996ccm V6 24v KF 106kW / 144KM
– aktualnie: 2497ccm V6 24v KL 122kW / 166KM
Przebieg: 205 000 km (w dniu zakupu)
Kolor nadwozia: F2 "Arktischblau metallic"
Kolor wnętrza: CA3 taupe

Wyposażenie:

– klimatyzacja manualna,
– el.szyby x4,
– el.szyberdach,
– el.lusterka (składane, podgrzewane),
– skórzana tapicerka,
– podgrzewane przednie fotele,
– centralny zamek,
– poduszka powietrzna kierowcy,
– światła przeciwmgłowe przednie,
– el.wysuwana antena,
– regulacja wysokości kierownicy,
– ABS,

Naprawy:

– poduszki amortyzatorów i amortyzatory tył,
– przewody 6+1 i świece zapłonowe NGK,
– łożyska kół przednich,
– nowa chłodnica wody,
– rozrząd kompletny (październik 2010),
– sprzęgło EXEDY kompletne,
– poduszka tylna – od grodzi nOk,
– łączniki stabilizatorów 4szt. CTR + tylne tuleje,
– sworznie wahaczy CTR,
– filtr powietrza i paliwa,
– tarcze i klocki TRW hamulcowe przednie,
– tarcze (ZAUBER) i klocki hamulcowe tylne, tłoczki zacisków ori,
– poduszka przednia silnika ori,
– nowe amortyzatory przednie TOKICO, osłony, odboje.

Modyfikacje (spis treści):

– instalacja LPG, wrzesień 2009
– czyszczenie skórzanej tapicerki
– renowacja i malowanie felg ori w kolorze: czarny matowy
– rozbieranie wnętrza auta w celu oględzin oraz ponownego czyszczenia i konserwacji tapicerki skórzanej
– pranie tapicerki podłogi
– zmiana migaczy bocznych na białe
– naprawy blacharskie po kolizji z sarną
– felgi Rondell 17/7,5 cala i mały bonus do nich
– rozklejanie lamp przednich i czyszczenie odbłyśników
– obniżenie zawieszenia na nowych sprężynach H&R -25mm
– nowe opony Barum bravuris II 205/45/R17 na lato
– katalizator zastąpiony strumienicą oraz nowy łącznik elastyczny wydechu
– stożkowy filtr powietrza
– dorabianie uszczelek przepustnicy
– naprawy blacharsko lakiernicze
– montaż xenonów 4300k
– malowanie felg ori na biało, przeznaczenie – koła zimowe
– LEDowe podświetlenie zegarów
– nowe opony zimowe: continental contiwintercontact ts830p 195/65/15
– swap hamulców przednich od M6
– malowanie wycieraczek szyb farbą strukturalną
– zmiana foteli skórzanych na obszyte alcantarą
– przygotowania do SWAP'a silnika (KL)
– początki prac nad CarAudio
– CarAudio part 2
– zakończenie SWAPa silnika

Galerie:

Ogólna Google+
Najnowsze Xedos 6

2012:
Chełm – 27 września 2011
2 października 2011 – Kraków
4 grudnia 2011 – spot Lublin
10 marca 2012 – Nowa Słupia
25 marca 2012 – Zamość
1 kwietnia – Lublin
14 kwietnia – Ostrowiec Świętokrzyski (z michał88)
6 maja – Lublin
3 czerwca – Lublin
Mega Zlot: Ryki
5 sierpnia – Lublin
12 sierpnia – Janów Lubelski
21 sierpnia – Krasnystaw & Zamość
2 września – Lublin
8-9 września – Zegrze
23 września – Krupe (zamek)
30 grudnia – Lublin (spot sylwestrowy)

2013:
24-26 maj – Janów Lubelski
2 czerwca – Lublin
Track Day Radom 12 październik
7-8 września – Zegrze
15 grudnia – Chełm (zwiedzanie jaskini)

Początki zmian:



Aktualnie:










Zimowy setup:

dorzuć zdjęcia poleci do odpowiedniego działu.

People_Hate_Me napisał(a):dorzuć zdjęcia poleci do odpowiedniego działu.

załatwione;)

Kolejna perełka w rodzinie, i niespotykany kolorek

Polerka przydałaby się tu jak nic. Koszt jakieś 200 zl. Później dobry wosk i szampon a nie badziew z hipermarketu. Pomyśl na przyszłość o OEM spojlerze. To auto ma swój urok

Potwierdzam spojlerek daje uroku autku,ładny egzemplarz no i oby służyła,szerokości i jak najwięcej kkm życzę

Pozdrawiam

dzięki dzięki Panowie:)
polerkę zamierzam zrobić zaraz po podwieszeniu tylnego zderzaka (trochę zwisa) a spojler jakoś mi nie pasuje... raczej zostawię jak w oryginale

Szkoda, że z takim opóźnieniem widzę ten temat
Powinien tu być już dawno.
Autko piękne, i zadbane. Trafiło w dobre ręce i będzie tylko pięknieć i pokonywać kolejne km

Wreszcie odebrałem autko z porządnie zrobionym sprzęgłem i nową poduszką pod silnikiem i sworzniami, jednym słowem BAJKA...

jeszcze z tego bardzo starego roku 2010

Dbaj i niech Ci służy jak najdłużej

Pozdrawiam

Jak dla mnie ten kolor i ten szary ciemny sa najładniejsze na xedosie.

Żeby tak dało się kupić takie auto jeszcze z oryginalnym takim lakierem

Litości z tym hakiem to nie koń pociągowy – nie pasuje mu to... reszta ok

Bez przesady to tylko samochód.
a też haka zamontowałem tylko u mnie jest dyskretnie ukryty pod zderzakiem
a jak dobrze pójdzie to będzie niewidoczny

Panowie ten hak i tak jest ładnie założony,u mnie w TA jest zrobiony na chama i jak go zdemontuję zostaje śliczna dziura.
Auto ładne i oby było dobrze utrzymywane a właściciel nie będzie narzekał i sobie chwalił to autko.

Pozdrawiam

Z Hakiem czy bez to i tak zawsze będzie Xedos <love> hihihih

Na szczęście hak jest odpinany i nawet bardzo nie widać ale gniazdo strasznie wygląda rzeczywiście:/

Aha, co myślicie o usunięciu wszystkich emblematów z karoserii?

Ładny Xedos

Co do emblematów, to w miejscach znaczków Mazdy z przodu i z tyłu zostaną otworki( te znaczki są wpinane takich 2 bolcach * * )

Dzięki:) zawstydzasz moją madzię
Ale te napisy z klapy bagażnika znikną bo i tak ledwie się trzymają a są zbędne.

Napisy sam ostatnio usuwałem- trzymają się tylko na kleju