Klub MazdaSpeed

Myślałem, żeby założyć tu temat kiedy już zmienię sobie koła na alu, ale stwierdziłem że zrobię to jednak wcześniej

Krótka historia:
Po auto pojechałem w kwietniu tego roku do Niemiec (dość daleko bo ok. 900km od domu), ale myślę że warto było.Udało się kupić Mazdę w salonie VAG-a (ktoś zostawił ją w rozliczeniu za nowe Polo).
Mazda miała udokumentowany przebieg ok. 68.000 km, prawie do końca prowadzoną książkę serwisową. Czujnik lakieru nie wykazał żadnego malowanego elementu, szyby też wszystkie z jednego rocznika.
W salonie zmienili mi jeszcze opony – te na których stała były stanowczo za niskie – dostałem jeszcze opony zimowe no i w drogę. Mazda dowiozła nas szybko i przede wszystkim bezpiecznie do domku.

Charakterystyka:
Mazda 626 GF 2.0 FS 115 KM hatchback
KOLOR: 22A Supreme blue mica
Pierwsza rej. XI.2001 r.

Wyposażenie:
– klimatronik
– ABS+TCS
– 4x poduszki
– 2x elektryczne szyby
– elektryczne lusterka
– tempomat
– radio MP3 JVC KD-R 401 + 4x głośniki ori
– komputer pokładowy
– podłokietniki przód/tył
– centralny zamek
– lusterka w kolorze nadwozia
– halogeny
– białe zegary (wersja poliftowa)
– opony Continental 195/65/15

Zmiany po zakupie:
– nierdzewna końcówka tłumika EVO
– zmiana migaczy pomarańczowych na "clear"
– wymiana MP3 na tzw. lepsze

Planowane zmiany 2010 r.
– alu felgi 16" – na razie brak funduszy
– podkładki pod tablice – może się wreszcie doczekam są!
– nalepka mazdaspeed – jest, choć jeszcze nie naklejona
– kupno opon zimowych 15" – są!

...i o innych zmianach w tym roku nie myślę, później się zobaczy co mi strzeli do głowy...

piękna mazda , warto było udać się tak daleko, oby się spisywała, do zobaczenia na drodze

ps. jeśli to nie tajemnica ile E za nią dałeś?

nie masz czasem wersji 136 KM bo one wychodziły z białymi zegarami w GF autko super ojciec ma taka

Nie, niestety nie jest to 136 KM – baaardzo ciężko znaleźć nie zajechaną taką wersję na zachodzie.
Białe zegary montowali też do 115 KM i taka to właśnie jest. Pozdrawiam.

Ładna mazdeczka .
Udało cie się młody rocznik, jak na 626, wyrwać i jeszcze z niskim przebiegiem. Że o wyrwanych od Niemców oponkach nie wspomnę .
W środku to prawie identycznie, jak w mojej BJ-otce.

Gratuluję zakupu i życzę bezawaryjnego użytkowania .

zawsze podobaly mi sie te wykonczenia plastikowe, biale zegary i szaro-jasne fotele.
ale niestety za chuchu nie dalo sie kupic czarnej madzi w tym wydaniu + 136KM

gdybys chcial drewnopodobne plastiki to chetnie sie zamienie

piekna madziulka, miales niezlego farta trafiajac taki ekstra egzemplarz, miejmy nadzieje ze z nia wszystko oki... tfu tfu

zapraszam do swojej

W związku z powstaniem działu NM pozwolę sobie zamieścić aktualne zdjęcia mojej Mazdy. Sorry za jakość ale dysponowałem tylko telefonem.

Stan na 07.09.2010 r. – wreszcie z podkładkami klubowymi, trochę umyta...
Aha myślę jeszcze gdzie umieścić białą małą nalepkę Mazdaspeed
Pozdrowienia !

na zdjeciach wyglada jak czarna
z podkladkami bardzo ladnie

ktos naklejil te naklejki pod migaczem ale kaprawo wygladaja, o wiele lepiej pod migaczami komponowaly sie stare naklejki
a te nowe to nie wiem gdzie by sie nadawaly

Piękne auto świetny egzemplarz. Podoba mi się ten kolorek i nadwozie najlepsze połączenie GFa po lifcie dbaj o Nią.

P.S
Na podkładki i ja czekam grrr...

Małe przygotowanie do zimy...której nienawidzę
Opony przyjechały z Niemiec, choć używane – bieżnik pomiędzy 6,5mm – 7,0mm
Zobaczymy jak sprawować się będą na polskich drogach !


Japońskie auto – wiadomo trzeba było załatwić japońskie opony

Przede wszystkim sorry za post za postem, ale minęło kupę czasu od mojego ostatniego wpisu więc pozwalam sobie na to małe "nadużycie"

Co do opon zimowych Falken – spisują się bez zarzutu, choć tak jak większość zimówek zdecydowanie lepiej na kopnym śniegu niż na ślizgawce. Miałem co do nich wątpliwości bo to nie jest bardzo popularna opona w PL ale ogólnie jest oki.

Tak poza tym, użytkuję ją pierwszy raz w zimie – jest super, nie ma żadnych problemów. Zaskoczony jestem, że bardzo szybko rozgrzewa się silnik i wali ciepłe powietrze z nawiewów. Tego mi brakowało w moich poprzednich autach hehe.

Poniżej wrzucam najnowsze zdjątka (krótki zimowy wypad nad Zalew Chechło w niedzielę) które pokazują w jakiej kondycji aktualnie jest Madzia.
Pozdrawiam !

Świetnie się prezentuje Twoja Mazda. Super kolorek pierwszy raz taki widzę.
A jaka zadbana

Bardzo ładna,
łącze się z Radexem, w ulubionej kolorystyce i do tego kombi znaleźć, to byłby cud...

Zawsze wydawało mi się że ten kolor tzn. Supreme blue mica jest popularnym kolorem. Jak byłem w Niemczech po auto to upatrzone miałem 5 pojazdów: 2 takie jak mój, 2 ciemo-zielone i srebrny... O inne kolory było bardzo ciężko – zresztą kolor dla mnie był jak najmniej ważny, ważny był stan auta.

Abaddon napisał(a):nierdzewna końcówka tłumika EVO

świetnie się komponuje ta końcówka o czymś takim myślę do swojej...
możesz pdać dokładnie co to jest za model EVO --> wymiary [jak mierzyłem tłumik ory to ok. 48 mm ma szerokości].

pozdrowienia od bliźniaczki

Sorry wielkie że tak późno odpowiadam, ale nie zauważyłem wcześniej Twojego pytania.
Tu masz linka do stronki gdzie można je zakupić
http://www.superfura24.pl/catalog,pl,ko ... vo,40.html
mój to jest ten pierwszy.

Wymiary:
– Długość całkowita: 150 mm
– Średnica wylotu końcówki: 70 mm
– Maksymalny otwór montażowy: 58 mm – tak więc na luziku wchodzi tylko skręca się srubki

pozdrawiam

Oryginalną końcówkę musiałeś przyciąć???

Sokoł22 napisał(a):Oryginalną końcówkę musiałeś przyciąć???

nie, nic nie przycinałem – oryginalny wydech chowa się bez problemu

Mały update:
zrobiony wreszcie rozrząd na częściach od Smirnoffa w MazVagTech Mysłowice.
Jakby ktoś szukał serwisu dla swojej Madzi to polecam.

Bardzo fajny hatchback :–)
Jak sprawuje się silniczek i jaki koszt wymiany rozrządu (części + robocizna)?