gadula napisał(a):Jestem, tylko wpierw muszę swój uruchomić i przetestować działanieRelację zdam tutaj.
Ok to czekam
Jak jesteś w tym obcykany to może pomyśl nad launch control? Też byłbym zainteresowany Mazda MX-6 GE KL 94r 2.5V6
przez kamilspider » 2 maja 2012, 10:15
Ok to czekam
Jak jesteś w tym obcykany to może pomyśl nad launch control? Też byłbym zainteresowany "Samochody to nie wszystko, ale bez nich wszystko jest niczym..."
---> JBC to mam trochę części do MX-6 KLDE <---
---> JBC to mam trochę części do MX-6 KLDE <---
przez pawelc » 2 maja 2012, 16:08
gadula napisał(a):sylwo napisał(a):Interesting
W 626 i MX-6, w halogenach jest trochę wolnego miejsca do wykorzystania, wystarczy tam wsadzić jakiś panel z diodami i mamy dzienne i halogeny w jednej lampie.kamilspider napisał(a):Skąd łatwisz vrisboxa i pakiet lsi??
VRIS Boxa sam sobie zrobiłem, a pakiet pewnie z areajdm jak większość osób tutaj.
Diody nie pasują do tego auta ,jedyne sensowne rozwiązanie to moduł dziennych ,załączający światła długie na 30% ,tak jak to jest realizowane oryginalnie w innych autach
Coś takiego
http://allegro.pl/swiatla-dzienne-modul ... 51256.htmlAutko pięknie wygląda ,dopracujesz parę szczegółów i będzie git
-
- Od: 26 sie 2005, 07:39
- Posty: 1101 (2/0)
- Skąd: Drawno
- Auto: RX8 z z32se
przez Justyśka » 2 maja 2012, 16:26
Lakier błyszczy aż na odległość, Madzia zasłużyła na spa.
Życie jest jak rejs i choć istotne dokąd gnasz, to najważniejsze być w odpowiedniej załodze.
Prawdziwa miłość nie wyczerpuje się nigdy. Im więcej dajesz, tym więcej Ci jej zostaje.
Prawdziwa miłość nie wyczerpuje się nigdy. Im więcej dajesz, tym więcej Ci jej zostaje.
przez sewa » 2 maja 2012, 16:27
gadula napisał(a):Jestem, tylko wpierw muszę swój uruchomić i przetestować działanie Relację zdam tutaj.
+ 1 koniecznie
A auto piękne
Bardzo ładnie pomalowane 
Ostatnio edytowano 2 maja 2012, 21:59 przez sewa, łącznie edytowano 1 raz
- Od: 2 wrz 2009, 12:53
- Posty: 1857 (1/26)
- Skąd: Toronto
- Auto: MX6 KL '92
przez sylwo » 2 maja 2012, 21:13
no to do mnie przemawiapawelc napisał(a):moduł dziennych ,załączający światła długie na 30%
szukam takiego do mazdy...-
- Od: 17 sie 2009, 11:45
- Posty: 4290 (76/34)
- Skąd: Janów Lubelski / Kraśnik / Lublin
- Auto: Xedos 6 (ex)
Lexus GS300 II (ex)
Mazda 6 GJ 2,5
przez gadula » 2 maja 2012, 22:06
kamilspider napisał(a):Jak jesteś w tym obcykany to może pomyśl nad launch control?
Można dorzucić do listy na kiedyś
pawelc napisał(a):Diody nie pasują do tego auta
Ale ja chcę zastosować ciepłą biel, tak by wyglądało jak zwykła żarówka. Dokładnie coś takiego:
Za szkłem halogenu nie będzie widać że to diody
przez kamilspider » 31 maja 2012, 22:03
Jak tam z tymi diodami w halogenach? Ogólnie to będziesz mógł na nich jeździć jako dzienne?
"Samochody to nie wszystko, ale bez nich wszystko jest niczym..."
---> JBC to mam trochę części do MX-6 KLDE <---
---> JBC to mam trochę części do MX-6 KLDE <---
przez gadula » 7 cze 2012, 00:03
Trochę mi czasu brakuje ostatnio i wszystko czeka w kolejce, ale powoli do przodu
Z drobnych rzeczy to przerobiłem lusterka by było w nich normalnie widać, oraz wydłubałem pomarańczowe filtry z przednich kierunków Teraz myślę nad rozwiązaniem światła przeciwmgielnego z tyłu. VRISBox leży uruchomiony na biurku i czeka na testy w aucie.
Muszę tylko zrobić testy z chłodzeniem tych diod, bo się trochę grzeją, a nie chcę by się spaliły szybko. Teoretycznie jeździć na tym nie można bo brak homologacji, ale raz że to nie halogen, a dwa że wygląda jak fabryczne. Więc powinno przejść, bo parę nowych aut ma to rozwiązane identycznie
Z drobnych rzeczy to przerobiłem lusterka by było w nich normalnie widać, oraz wydłubałem pomarańczowe filtry z przednich kierunków
Teraz myślę nad rozwiązaniem światła przeciwmgielnego z tyłu. VRISBox leży uruchomiony na biurku i czeka na testy w aucie.kamilspider napisał(a):Jak tam z tymi diodami w halogenach? Ogólnie to będziesz mógł na nich jeździć jako dzienne?
Muszę tylko zrobić testy z chłodzeniem tych diod, bo się trochę grzeją, a nie chcę by się spaliły szybko. Teoretycznie jeździć na tym nie można bo brak homologacji, ale raz że to nie halogen, a dwa że wygląda jak fabryczne. Więc powinno przejść, bo parę nowych aut ma to rozwiązane identycznie
przez mariuszm148 » 10 cze 2012, 22:27
Więc bravo bravo , mam nadzieje że testy przebiegną pomyślnie , oczekuje że podzielisz się wynikami .
... Mugetsu ...
-
- Od: 12 mar 2012, 19:00
- Posty: 153
- Skąd: Białystok
- Auto: MX6
MazdaSpeed 6 300Km/450NM
Xedos 9 M/T
przez krzychsolt » 12 cze 2012, 14:24
No No odgrażał się i calkiem zacnie to wyszło, gratki.
przez gadula » 23 cze 2012, 22:48
krzychsolt napisał(a):No No odgrażał się i calkiem zacnie to wyszło, gratki.
Dziś w końcu założyłem VRISBoxa
![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
Jeszcze z tydzień testów i mogę wykonać kilka egzemplarzy chętnym osobom. To taka czarna skrzyneczka, bez żadnych diodek i regulacji, po prostu ma działać zgodnie z oryginałem Gdyby znalazło się kilka osób chętnych na wersję z regulacją, to mogę i taką opracować (potencjometrami, czy poprzez komputer). Ale i tak człowiek dzień się pobawi, a potem schowa i zapomni 
Moje rozwiązanie zawiera również emulator, by komputer nie łapał błędu odpiętych solenoidów. Niżej parę zdjęć pudełeczka:W kolejce czekają: moduł komfortu, światła dzienne, hamulce z 6 i sondy lambda
przez gadula » 23 cze 2012, 23:06
onyx napisał(a):Lepiej bierz się za wersję z regulacją Chętni na pewno będą
Wiem
Tylko wszyscy pobawią się dzień, dwa i schowają. A jak ktoś chce mieć inne progi, to mogę przy wgrywaniu softu zmienić przez onyx » 23 cze 2012, 23:08
gadula napisał(a):onyx napisał(a):Lepiej bierz się za wersję z regulacją Chętni na pewno będą
Wiem
Warto by było wiedzieć, jakie ustawienia progów załączania VRISów dają najlepsze przyrosty. Sprawdzał ktoś to kiedyś?
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości