Mazda 626 GW RF2A 1999 2.0 DITD GLX

[PeKa]

halo halo jak tam??

[slisman]

Aj unikałem przerzucania zdjęć, bo mi się strasznie nie chciało (święta, wolne...taka leniwa aura ).
Ale teraz to już trzeba skoro pytasz!

Auto odebrane, podłoga oczyszczona i zakonserwowana, progi zrobione. Oczywiście przepraszam za jakość fotek, ale robione telefonem!

[PeKa]

Koniec progu na 2 zdjęciu brudny czy to rudzielec?

[slisman]

Na szczęście brudny! Też się zacząłem zastanawiać, więc poszedłem doglądnąć.
Dzisiaj wróciłem z sylwestrowego wypadu – spalanie 5,9 l/100 km (jakoś specjalnie nie jechałem eco, po prostu przy tankowaniu sprawdziłem z ciekawości). Tak więc wszystko w jak najlepszym porządku, teraz muszę tylko zerknąć na czujniki ABS, bo mi się kontrolka zapaliła. Zobaczymy co mi "wymruga" komputer

[MrShaleck]

Dopiero zajrzałem w temat Twojej GFki tak konkretnie. Jestem pod wrażeniem ile w niej dłubiesz, nie spodziewałem się
Zmotywowałeś mnie, że jednak kombi można dłubać : D

[Pawel_767]

slisman,
widzę, że auto zadbane, aż chce się czytać
bardzo podoba mi się kierownica

O centralnym z pilota też myślę, tyle że wystarczy mi sam pilot bo mam oryginalny kluczyk oraz drugi dorobiony(oczywiście z immobilizerem).
Poradzisz mi jaki kupić sterownik?
http://allegro.pl/uniwersalny-sterownik ... 94319.html
http://allegro.pl/sterownik-zamka-centr ... 95261.html
czy takie sterowniki mogą być?

[mark.87]

Kolego ja polecam ci taki, u siebie zakladalem i jest wszystko ok, W komplecie diody juz gotowe na przewodach i bezpieczniki
http://allegro.pl/sterownik-zamka-bx70-klapa-migacze-led-komfort-i5048178052.html

[Bartenzza]

Posiadam taki sam zestaw jak kolega wyżej i również go polecam.

[slisman]

Kierownica to mój ulubiony "mod" Od razu jeździ się jakoś przyjemniej.

A co do centralnego – bardzo przydatna rzecz, u mnie chyba ORI pilot nie działał z 2 lata, już zdążyłem zapomnieć jakie to wygodne. Co do sterowników, to myślę, że nie ma większego znaczenia co kupisz, byle była instrukcja. Ale jak ja przeglądałem internet to pozytywne opinie wyczytałem odnośnie 2 firm: carprotect i maxitex. Cenowo podobnie jak te co podałeś, więc myślę, że można zaufać opiniom forumowiczów. Większość centralek jest uniwersalna tj. działają z zamkiem sterowanym plusem, minusem itd. Ale zwróć uwagę, aby na pewno było sterowanie minusem, ponieważ takie jest w naszych mazdach. I oczywiście jak odpakujesz sterownik, to instrukcja z pudełka okaże się tylko połowicznie użyteczna – po prostu będziesz wiedział który kabel za co odpowiada. A szczegółową wiedzę i tak pewnie będziesz musiał wziąć z tego forum Polecam temat odnośnie centralnych w GF/GF – są tam fotorelacje i wszystkie szczegóły (znaczące), których w instrukcji nie znajdziesz (np. że trzeba w obwód dać opornik). Jeszcze jedna sprawa: sprawdz czy masz centralkę za schowkiem po prawej stronie, czy tylko nad nogami

[Pawel_767]

dzięki kolego,
jak tylko będę brał się za montaż, to na pewno jeszcze się doradzę jak to ogarnąć

[slisman]

Wymieniony lewy tylny czujnik ABS – kontrolka już się nie świeci i wszystko działa jak nalezy. Prawy czujnik tył już leży w zapasie, jakoś mnie wzięło i kupiłem od razu komplet, znając życie przyda się za jakiś czas

No i postawiona nowa diagnoza – amortyzatory przód do wymiany. Nie cieszy mnie specjalnie ten fakt, ale zdaję sobie sprawę, że zniką wszystkie problemy i dźwięki które czasem dochodzą z przodu. Więc teraz myślę co kupić (tyle jest możlwości, że już nie wiem. Na pewno nie tanie chinole typu GH, raczej myślę o Sachsach lub KYB. Ciekawią mnie też Monroe – trochę tańsze. Co byście doradzili?). No i dylemat – jaki typ? Gazowe czy powietrzne?

[PeKa]

gazowe czy powietrzne? Domyślam sie, że chodziło Ci o olejowe Olejowe ciężej dostać, KYB praktycznie w tej cenie co Monroe, brałbym KYB i do tego krótsze springi

[slisman]

gazowe czy powietrzne? Domyślam sie, że chodziło Ci o olejowe

Dokładnie tak! Ale moje przejęzyczenie ułatwia wybór
Ale od razu mówię – krótsze springi odpadają, często jeżdżę teraz poza miasto gdzie przydaje mi się "koza" Już w sumie na cenę nie ma co patrzeć aż tak – wymienia się je rzadko, różnice nie są duże, a ma to dosyć istotny wpływ na bezpieczeństwo.

[DamianoV6]

Dokładnie KYB nie są aż tak bardzo drogie a wytrzymują sporo.. i bezpieczeństwo No.1 i Japan oczywiście

[slisman]

Prawdopodobnie będę się rozstawać z moją 626...
Trochę mi szkoda, ale natrafiła się fajna okazja (tak, wiem, okazji nie ma...ale to auto świetnie mi znane ). Dlatego też myślę, że auto sprzedam, nie będę już robił amortyzatorów – oczywiście ewentualny kupujący o tym się dowie. Poza tym, wszystko chyba sprawne, sporo wymieniane...ciężka decyzja, ale lubię kupować pewne auta póki co zajmę się wyprzedażą gratów – hamulce, które miały wpaść na wiosnę i kierownica od Rikiego.

Zastanawiam się – jeśli auto pójdzie jako wół roboczy – szkoda fajnych rzeczy, może komuś z forum się przydadzą Więc lepiej chyba wymontować, audio pewnie zabieram do siebie.

[PeKa]

Audio do Skody? Tam to tylko słomiany kapelusz

[MrShaleck]

Skoda Audio gra bardzo dobrze

[slisman]

Audio do Skody? Tam to tylko słomiany kapelusz

Gumofilce już mam

Skoda Audio gra bardzo dobrze

W wersjach, z którymi miałem styczność zawsze było przyzwocicie

Mam nadzieję, że wrócę za jakiś czas do mazdy...może mx-5. Ale na razie jeszcze nic nie postanowione, czekam na konkrety odnośnie skody

[slisman]

Mały update – zrobione poprawki lakiernicze – jako, że robiłem w zeszłym roku nadkola, maskę i klapę (na masce był spore odpryski, na klapie wychodził rdzawik) i szybko się pojawiły purchle i rdzawiki (dorzucam też foty wykonane przed ostatnimi poprawkami), to się umówiłem na naprawę gwarancyjną (kosztami podzieliliśmy się 50/50, bo jeszcze zrobili przy okazji drugie nadkole). Teraz wygląda jak nówka, ciekawe na jak długo

[MrShaleck]

Nie dziwię się, że Skodzina Cię kusi