Klub MazdaSpeed

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 6 cze 2013, 20:24

a co to takiego? możesz przybliżyć temat?

PS: a co tam stoi w lewym górnym rogu zdjęcia?

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 6 cze 2013, 20:43

na początku tematu było pisane,że będzie turbo a w tym rogu to motywator <spoko>

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 10 cze 2013, 17:49

kilka zdięć z dzisiaj prace blacharskie dalej trwają i będą trwać

bo usuwane są wszystkie nawet najmniejsze ogniska korozji

KiRi · przez **KiRi** » 10 cze 2013, 21:10

Aż mi Cię żal z tą robotą. Ale pewnie warto...

noxes · przez **noxes** » 10 cze 2013, 22:00

a ja mam pytanie co nakładasz na oczyszczoną ze rdzy blachę?

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 11 cze 2013, 08:23

Cortanin f preparat który smaruje się na rdze pod podkład .
http://www.autokosmetyki.pl/cortanin_f_ ... ,p479.html
A podobno xedosy są w ocynku jakoś tego nie widze

noxes · przez **noxes** » 11 cze 2013, 13:24

Hmm nie wierzę temu

Wydaje się być podobny do brunoxa epoxy, ale ten jest dużo dużo droższy.

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 11 cze 2013, 14:00

no tak ale jak się dobrze oczyści to tego nie trzeba nakładać a ja nakładam profilaktycznie

(wrazie czego) na to minia , guma jak trzeba i konserwacja- musi wystarczyć, ponownie pytam gdzie k***a ten ocynk!!! hahaha

noxes · przez **noxes** » 11 cze 2013, 14:29

Na maździe nie ma ocynku

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 11 cze 2013, 14:50

no a wszędzie piszą, że jest <nie powiem>

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 11 cze 2013, 14:58

noxes napisał(a):Na maździe nie ma ocynku

jest, 95% blach jest ocynkowanych

viewtopic.php?f=127&t=151060&hilit=kompendium <czytaj>

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 11 cze 2013, 15:16

to widocznie na mojej wtedy w fabryce była przerwa

noxes · przez **noxes** » 11 cze 2013, 15:17

No to wychodzi na to, że obszar wokół szyby czołowej, nadkola, gniazda poduszek amortyzatorów, podłoga i progi są w tych 5% nie ocynkowanych <lol>

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 11 cze 2013, 16:20

koledzy, sory za OT ale to, że blacha jest ocynkowana to nie znaczy, że jest nierdzewna, warstwa ocynku która chroni blachę nie jest wieczna i rdza będzie wychodziła mimo ocynku, to nie są nowe auta <spoko>

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 11 cze 2013, 16:36

ale przykladowo audi nie gnije tak jak mazda a też jest w ocynku <co?>

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 11 cze 2013, 16:56

różnie to bywa, zależy też w jakich warunkach użytkowane było auto przez swoje naście lat żywota, np mój Xedos ma rdzy bardzo mało a ma już 15lat, a widziałem auta młodsze i bardziej zardzewiałe, dodatkowo liczy się też jakość i grubość pokrywy cynkowej w jednych autach będzie lepsza w drugich gorsza, także myślę, że nie ma nad czym się rozwodzić bo temat rzeka, to nie czas i miejsce na takie dyskusje.

krzysiek251189 · przez **krzysiek251189** » 11 cze 2013, 18:09

Tutaj dwa projekty dolotu zaprojektowane przezemnie w AutoCAD-zie <lol>

Crenshaw · przez **Crenshaw** » 11 cze 2013, 18:34

typ jeden wygrywa, to powinno chyba tak wyglądać:

Obrazek

ale projekt pełna profeska <faja>

deejay27 · przez **deejay27** » 11 cze 2013, 21:00

Jeśłi chodzi o ocynk w Mazdzie , to wydaje mi się że jest on jednostronny , a jeśli chodzi o audi , to już legenda .Sam miałem audi i mogę śmiało powiedziec , ze pod warunkiem że auto nie było bite , blacha w audi jest nie do zaj....

Tubi · przez **Tubi** » 11 cze 2013, 21:37

deejay27 napisał(a):Jeśłi chodzi o ocynk w Mazdzie , to wydaje mi się że jest on jednostronny

Jednostronny był w galancie EA i uwierz mi tam wszystko korodowało co tylko było z blachy, 3 lata starszy xedos wgląda jakby był młodszy o 10 lat.

Klub MazdaSpeed

Mazda Xedos 6 CA KL-DE '96

Kto przegląda forum

Moderator