Mazda Xedos 6 CA KLZE '94 White...

[Setritus]

EEE dziś sie napaliłem na KL-ZE, kompletne silniki ze stanów sa w smiesznych pieniadzach
Wyglada na to ze maj/czerwiec kolejny swap!

[Crenshaw]

to jaki koszt KL-ZE ze stanów?

[Setritus]

sam silnik 700-1100$
Oczywiście kompletny, za 1100 był nawet z wiązką, skrzynią i ecu.

[freezoneq]

Rezerwuję Twojego KL'a

[Bounty]

Rezerwuję Twojego KL'a

Od razu zaklepany ;d

[Setritus]

Rezerwuję Twojego KL'a

KLa mogę oddać z czystym sumieniem bo (pomimo cykających zaworków) chodzi bezbłędnie. Kocham teni silnik.

Wracając do tematu sprowadzania KL-ZE ze stanów, jest to jak najbardziej możliwe, ale nagle w ciągu ostatnich 24h zgłasza sie do mnie 1500 osób "przywieź mi KLZE". Nie wiem ile z tych osób mówi serio, a ile pier.doli bo nie ma nic innego do roboty.
Dlatego pozwolę sobie zacytować moją odpowiedź na PW od D@m$ona:

Siema
Silniki na razie tylko oglądam, na ebayu. Jak bede w stanach planuję kupić 3 sztuki. Jeden dla siebie, dwa na sprzedaż. Liczę już że na samym forum jest 5 chętnych na KL-ZE, ale wiem ze przyjdzie co do czego i nikt tego nie weźmie bo ludzie nie mają kasy, kur.wa, żyjemy w polsce.
Transport silnika z USA to koszty. Nie ważne czy biore jeden czy 15 silników, koszty transportu liczone są od sztuki i jest to 250-300$.
Do tego dochodzi koszt transportu na terenie stanów (będę w chicago, patrze po aukcjach ze w zależności od lokalizacji sprzedawcy transport do Illinois to też 150-200$).
Do tego dochodzą koszty cła (2.7% + wszystkie koszty) oraz VAT 23% (liczony od ceny silnika + cena transportu + cło). Jestem w stanie załatwić lewy dokument sprzedaży mówiący że za silnik zapłaciłem nie 1000 a powiedzmy 400$ (z jeszcze niższą ceną mogą być podejrzenia, wiem bo mam znajomego który miał przez to problemy)
Podsumowując:
– silnik 900$
– transport do Chicago 200$
– transport do polski 300$
– podatki (dla kwoty zakupu 400$) 164$
– nie licze już kosztu transportu na terenie polski bo w porównaniu do cen dolarowych ten koszt wydaje się być śmiesznie niski
Suma sprowadzenia KL-ZE w najbardziej optymistycznym przypadku to blisko 5000zł.

Dalej są jacyś chętni?

Do tego dochodzą koszty montażu (powiedzmy 1500-2000zł). Więc swap na KL-ZE zamyka sie w kwocie 7000zł, o ile nie wyskoczą koszty dodatkowe.
Więc proszę o rozwagę w składaniu zamówień.

A jeśli chodzi o mojego KLa, na przyszły tydzień umówiona hamownia, okaże się w końcu co ja tu mam

[freezoneq]

Ja z tym KL jak najbardziej poważnie. O ile będziesz się kiedyś pozbywał

[DamianSzatan666]

jestem ciekaw ile osób właśnie straciła nadzieje na KL-ze Moje naprawy zamknęły się w 6kzł. a to tylko i wyłącznie koszty w Polsce.

[D@m$on]

Ja tez poważnie mowie. Zbieram siano na taki silniczek:)

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

[Beny]

Hamuj Kla zobacz ile wypluje i jak go delikatnie dłubniesz to wyciśniesz ~180KM
Nie ogarniam tematu KLZe,na co sie tak ludzie napalaj .Samo kupno silnika w PL to jakies 3,5tys jak się trafi.Pewnie drugie tyle na swapa pompy komputery strojenia i dalej jest słabo bo mało kto sie zblizył do mocy które niby ma miec ten silnik.
Ile mamy udokumentowanych KLZe zrobionych na 200KM ze 3?

[oblivion]

Są prognozy na załamanie się gospodarki amerykańskiej, widać początki w braku porozumienia co do budżetu, jest rozpisany do stycznia, więc cena dolara spadnie

[sylwo]

Ile mamy udokumentowanych KLZe zrobionych na 200KM ze 3?

I ile z nich się posypało w kilka miesięcy po remoncie?

[Bounty]

KL-ZE rarytas jak zmieniałem silnik nawet o nim nie pomyslałem, a szkoda ;d

[Kaszel91]

Ciesz się, bo koszta utrzymania KL-ZE są troszkę inne niż KL`a
Po za tym wyniosło by Cię to pewnie ze 3 razy tyle za silnik i robocizne
A prawda jest taka że to tylko 20 czy 30 koni więcej.

[Bounty]

Ciesz się, bo koszta utrzymania KL-ZE są troszkę inne niż KL`a

To na pewno ;d

Po za tym wyniosło by Cię to pewnie ze 3 razy tyle za silnik i robocizne

Większy silnik, większa sara za wszystko

[voytecku]

Dlatego pozwolę sobie zacytować moją odpowiedź na PW od D@m$ona:

Troche chyba przesadziles z cenami Wiekszosc firm wysyla w obrebie USA na swoj koszt, unikalbym wysylki z Kanady, bo wtedy moze byc doliczone clo CA-US. Transport do PL to cena kontenera podzielona przez ilosc silnikow (osob) i innych gratow. Podatki i inne do ustalenia z firma transportowa. Transport w PL lepiej zorganizowac na wlasna reke, bo wypadaloby odebrac silnik osobiscie – to przyspiesza cala procedure.

Pozdrawiam,
voytecku.

[Setritus]

Porozmawiałem dziś trochę z MIRU na temat turbo, sporo sie dowiedziałem i nie wiem czy jest sens pchać się w KL-ZE. Turbo do zwykłego KLa już da ogromną moc.
Myślę konkretnie o zestawie jak na foto:

Jest tu w zasadzie wszystko czego trzeba a nawet więcej i cena rewelacyjna bo 3000zł z małym okładem razem z transportem do Polski. Więc skoro miałem kupować same kolektory 6-2-1 za 1000zł, to wole dorzucić 2000 i mieć do kolektorów turbo

KL-ZE mógłbym ewentualnie kupić żeby silnik był bardziej wytrzymały, a nie ze względu na wieksza moc. Wsadzić wtedy do siebie tylko blok z głowicami ZE (i ew kolektorem dolotowym) a reszte zostawić moją.
Ale to pod warunkiem że znajdę goły KL-ZE w przystepnej cenie.

[Piotr89]

Podziwiam Cię Setritus coraz bardziej... szacunek za mody i zapał do pracy przy Xedosie
Każdy narzeka że KLZE nie trzyma mocy, więc może coś z innej stajni założyć, może jakiś Hundowski silnik z osprzętem albo Nismo by podlazł po modyfikacjach i mocy zapewne więcej by było
Zaraz ktos mnie zlinczuje że ...to juz nie będzie Mazda Ale czy jest sens ładować 7 kafli w silnik który jest kosztowny w ewentualnych naprawach i dostęp do części jest znikomy
Obserwuję twój wątek i oczekuję kolejnych modów, bo w twoim wykonaniu naprawdę profi wygladają

[MIRU]

Ja tam nie myslałbym o ZE tylko za tą kwote kupić korby z milleniS i zrobić swojego KL'a pod turbo
tak btw nie dam głowy ale wydaje mi się ze korby sa takie same dla KL i ZE więc wytrzymałosc taka sama

[voytecku]

czy jest sens pchać się w KL-ZE.

Jest, tylko trzeba sie potem umiejetnie nim zajac, zeby byl trwaly

cena rewelacyjna bo 3000zł z małym okładem razem z transportem do Polski.

To juz lepiej wyrwac zestaw biturbo, bo nie bedzie kosztowal wiele wiecej

Pozdrawiam,
voytecku.