Mazda 626 GE '94 FP-> KL-ZE

[sylwo]

Haha auto objechało bezproblemowo a przynajmniej z mojej perspektywy tak to wyglądało

Wrażenie robi zwłaszcza te dokładki

[DamianoV6]

Dokładki kosa Auto spełniło rolę swoją objechalo spory dystans bez zajakniecia xD jest bestia i wygląda super

[Piotr89]

No dobrze, takie krótkie podsumowanie tego co działo się ostatnio z "czerwoną gadziną".
Do piatku do godziny 13 auto było składane przez co planowany wyjazd na zlot opóźnił się o godzinę. Jeszcze rano miałem pewne watpliwości co do wyjazdu ale może tylko dlatego że 3 doby prawie wogóle nie spałem tylko po to żeby spotkać się z naszą społecznością. Nie wszystko udało się ukończyć tak jak bym chciał ale z braku czasu chyba zostanie mi to wybaczone. Jeżeli chodzi o podróż na Zlot przebiegła bezproblemowo. Od czasu do czasu odzywał się tylko napęd a właściwie jego przeniesienie. Jazda po torze zweryfikowała i utwierdziła mnie w przekonaniu że napęd wymaga naprawy. Dlatego też po trzeciej sesji odpuściliśmy jazdę po torze nawet mimo tego że miałem zapasowe półosie i pół warsztatu ze sobą to najzwyczajniej nie uśmiechała mi się perspektywa leżenia pod samochodem w strugach deszczu.
Jazda po torze pozwoliła zweryfikować umiejętności którymi nadrabiałem straty płynące z oszczędzania napędu na wyjściach z winkli.
Powrót do Lublina upłynął również spokojnie i bez problemów. Zrobiliśmy prawie 1200km przy średnim spalaniu 10l/100km zakładając że nie była to delikatna jazda.
Co do mocy, osiągów 626 nie była hamowana. Jedynie dupohamownia mówi że jest dobrze lecz to jeszcze nie to co bym chciał. Moc obstawiam między 175 a 180hp, porównanie z xedosem Sylwa gdy na prostej moja żona już odpuściła kręcenie w obawie o przeguby Sylwek z nielada wysiłkiem (tak twierdził) połknął nas.

Ogólnie jestem zadowolony bo auto jeździ, zbiera się i daje niesamowitą frajdę w mieście jednak jak już powiedziałem nie będę spał spokojnie dopóki na hamowni nie ujrzę 2 z przodu.

Czasu do Ryk mamy sporo tak więc poprawię wszystkie niedociągnięcia i usunę usterki napędu wynikające min. z obniżenia ponad normę. Nie nie rezygnuję z tego obniżenia. Przerabiam układ napędowy bo na glebie jeździ się cały rok i nie rezygnuje z powodu strzelających przegubów.

Obserwującym i dopingującym dziękuję za dobre słowo i wszelką pomoc.
Mam nadzieję że poprawię swoje czasy na nadchodzącym zlocie.

[sylwo]

Wyjazd do Poznania

[szumki44]

Aj 2 Sliczne Furki Jedził bym

[rafał88]

Ja wczoraj jezdzilem Sylwa Piotr nie dalby mi sie przejechac po tym jak skobaczył co mam z nogami
Z przegubow zostałby zmielony metal

[szumki44]

Masz Betonowe Nogi ? Ja Sylwka niebawem poznam osobiście ! Człowiek jest [tiiit] w sumie Piotra też hahah w końcu muszę mu pokazać pomorską moc idącą z mx

[rafał88]

Skoro bal sie pic z obawy o zęby to chyva malo powiedziane betonowe

Jeden i drugi sa bardzow porzadku

[Go$ka29]

takie małe porównanie Ryki vs Poznań ...

[SebasLLB]

Piotruś szacunek Mazda wygląda ekstra Silnik na pewno daje rade i ciągle czekam aż staniemy na kresce Wczoraj koło 23 Cię wołałem na radiu w LLB ale cisza :/

[misiak89-89]

Miło było poznać miałem chwile stanąć przy bandach i akurat przelatywałeś, 626 w ruchu wygląda bomba! Na czym obniżyłes autko?

[Piotr89]

A no Sebastian przelatywałem przez LLB, tzw. Powolny Objazd Miasta. KLZE naprawdę daje radę. To był strzał w dziesiątkę zarówno jeżeli chodzi o dobór auta silnika i całej reszty. Auto rzuca się w oczy i nie sposób go nie zauważyć. Każda przejażdżka daje bardzo dużo frajdy. Dzisiaj na dwupasmówce z kolesiem z A4 b5się zrównałem i patrzyłem jak piłuje tego klekota (chyba 2.5TDi)po czym bez redukcji wcisnąłem gaz w podłogę odchodząc mu z pola widzenia.
Po chwili słysze na radiu: Ej kolego z czerwonej Mazdy co tam masz pod maską? Ja na to: Wolnossące 1.3 w gazie gość nie uwierzył
Naprawdę dużo funu daje jazda 626 z KLem
Dziękuję za miłe słowa, staram się jak tylko mogę i na ile czas i kasa mi pozwala. Co do sprężyn są to Eibachy z serii dedykowanej w pakiecie do xedosa 6. Podobno -65mm, w rzeczywistości auto usiadło około 95-100mm. Jak Łukaszu lubisz stawiać wyzwania swoim zębom i kościom to naprawdę polecam Beton niesamowity ale sztywność i przewidywalność w zakrętach nadsterownego 626 utwierdza mnie w przekonaniu o słuszności tej modyfikacji.
Niebawem kolejne mody i udoskonalenia tylko niech mój portfel trochę odetchnie. Planów i pomysłów jest sporo.

[SebasLLB]

Haha aż sie micha sama smieje Od kiedy Cytrynką śmigam takich zapytać na CB juz kilka miałem Także przywyczaj się Ludzie u nas myslą ze szybkie to tylko Ałdi I BMW są. A tu zonk Ostatnio szef mnie próbował dogonić e39 530d bo nie wierzył, że taki mam agregat....uwierzył Także Piotruś masz pisać kiedy jesteś w rodzinnych stronach bo np. wczoraj z kolegą jezdzilismy bez celu, to byśmy obmacali twoją perełke

I chyba w tym roku też na Ułęż sie wybiore, pod domem Citroen a w sercu Mazda

[Adoz]

Ogólnie to niemczury słabe są nasz 1KM to u nich musi być 1.3 KM Już nie jednego odsadziłem a zapewne większość 1.9 także padaka ostra.

[Piotr89]

Mazda spisuje się świetnie i bezawaryjnie gania kilometry.
W weekend zrobiła ponad 1000km.

[DARO MAZDA 323]

Piotr a ogarnołeś przeguby ?

[Bo_Lo]

Piekna sztuka.Oblukalem w Poznaniu.Graty furacza.

[julek]

Piotr a ogarnołeś przeguby ?

Pewnie nie

[DamianoV6]

Porytowe Wzgórze

Dajcie mu oddech złapać po tych wszystkich nerwach i nie przespanych nocach musi odetchnąć

[Piotr89]

Przeguby z półosiami czekają żeby zawieźć je do Pana Rysia który zrobi z nimi ład, narazie jakoś nie mam po drodze
Cieszy mnie że auto się podobało

Damiano wygrałeś 100pkt– wykorzystaj je na co chcesz