Klub MazdaSpeed

Dominator napisał(a):Na jakis czas, kolo oczywiscie ok, zalezy czego oczekujesz. opona 225/45 chyba tam siedzi?
Koniecznie nizszy profil, a "naciag" to juz by bylo milo
Jesli to nie samochod na codzien w tej chwili, to tylko stance

Guma 225/45 dokladnie, niedosc ze troche za wysoka guma to jeszcze runflat. Bedzie 40 bo nizej narazie nie da rady. Kto mieszka w lubelskim ten wie dlaczego. W samym lublinie na 55 profilu potrafi zołądek podniesc. Co do wygladu koncowego to raczej jeszcze nie wszystko :p

Powiem szczerze że na 17 i też 225/45 da się po LBN poruszać żwawo i narazie na żołądek nie narzekam:D

A co masz jeszcze w planach ci do wygladu ? :d

krz5yn napisał(a):Mała przymiarka koła...

Nie jestem przekonany co do tych 18". GE ma zbyt subtelne linie dla tak duzych felg. Dla mnie wzorem jest ponizsze zdjecie:



Na 17" wszystko wyglada proporcjonalnie.

Pozdrawiam,
voytecku.

PS: Wysylka "naszych" czesci mocno sie opoznia, ale moze jeszcze w maju wyruszy

voytecku napisał(a):

krz5yn napisał(a):Mała przymiarka koła...

Nie jestem przekonany co do tych 18". GE ma zbyt subtelne linie dla tak duzych felg. Dla mnie wzorem jest ponizsze zdjecie:



Na 17" wszystko wyglada proporcjonalnie.

Patrząc na to zdjęcie – zgadzam się. W przypadku sedana 17" wyglądają zdecydowanie lepiej.

Ale liftback wygląda już trochę agresywniej i moim zdaniem ładna 18" daje radę

18, to najlepszy rozmiar do 626 jesli chodzi o wyglad
zerknijcie na mazde "pajko" jak mial fele od rexa, a potem OZ mito

Dominator napisał(a):18, to najlepszy rozmiar do 626 jesli chodzi o wyglad

Pod warunkiem, że zawias obniżony

Bounty napisał(a):A co masz jeszcze w planach ci do wygladu ? :d

W wyglądzie jeszcze trochę się zmieni, narazie nie chce mówić żeby nie zapeszyć

voytecku napisał(a):Nie jestem przekonany co do tych 18". GE ma zbyt subtelne linie dla tak duzych felg. Dla mnie wzorem jest ponizsze zdjecie:



Na 17" wszystko wyglada proporcjonalnie.

Pozdrawiam,
voytecku.

PS: Wysylka "naszych" czesci mocno sie opoznia, ale moze jeszcze w maju wyruszy

Co do tego zdjęcia masz racje to bardzo ładnie wygląda i powiem szczerze że cały czas mam przeświadczenie że 17 to wystarczające koło. Generalnie wymarzoną felgę już znalazłem teraz tylko w dobrej cenie sztuki trzeba znaleźć. Co do tych 18' narazie zostaną do momentu kiedy znajdę te które mi się podobają, a potem je spuszczę komuś chętnemu. Co do części, dobrze słyszeć dobre wieści już myślałem, że coś nie gra. W razie potrzeby dawaj znać.

Dominator napisał(a):18, to najlepszy rozmiar do 626 jesli chodzi o wyglad

Może wszyscy macie racje, ale jeszcze sam nie wiem. Jak spojrzałem na te felgi to w moim odczuciu koło jest ładne ale jakby za duże i za szerokie od wewnątrz wielkością przypomina bęben pralki. Generalnie chyba się starzeje

Beben pralki hah , dobre okreslenie ;D

Bounty napisał(a):Beben pralki hah , dobre okreslenie ;D

Takie jest wrażenie gdy patrzy się na tę felgę gdy jest zdjęta z auta.

Jak narazie auto, ma się w miarę dobrze, w najbliższym czasie zamierzam pozbyć się kół z RX i sprzedać je lub wymienić na 17" no i niestety maglownica zaczyna dawać o sobie znać i będę musiał się nią zająć. Co do jakiegoś większego progresu to narazie nie ma się za bardzo czym pochwalić z powodu totalnego braku czasu.

Bardzo fajne zdjecie Moze jakos na poczatku wrzesnia sie ustawimy, to prace powinny ruszyc zwawszym tempem

Pozdrawiam,
voytecku.

Dominator napisał(a):18, to najlepszy rozmiar do 626 jesli chodzi o wyglad
zerknijcie na mazde "pajko" jak mial fele od rexa, a potem OZ mito

no właśnie też mi się wydawało że 18 ok ale 17 zdecydowanie lepiej wyglądała no ale też opona była nalesnik i gleba

Niby GE duza jest a nadkole wypełnione na maxa przy tej oponie.Ja bym ta felge zostawił tylko dorwac gdzieś oponę 215/45. W X9 to jeszcze mogę całą pięść włożyć w nadkole przy takim rizmiarze

Dopisano 25 sie 2014 6:53:

Dominator napisał(a):18, to najlepszy rozmiar do 626 jesli chodzi o wyglad
zerknijcie na mazde "pajko" jak mial fele od rexa, a potem OZ mito

no właśnie też mi się wydawało że 18 ok ale 17 zdecydowanie lepiej wyglądała no ale też opona była nalesnik i gleba

Niby GE duza jest a nadkole wypełnione na maxa przy tej oponie.Ja bym ta felge zostawił tylko dorwac gdzieś oponę 215/45. W X9 to jeszcze mogę całą pięść włożyć w nadkole przy takim rizmiarze

jak dla mnie to felga wydaje się być za duża, ale to tylko kwestia opon, tutaj powinny być prawie naleśniki, nawet 215/45 byłyby za duże, wydaje mi się, że 205/40, lub ewentualnie 215/40 byłyby najlepsze.

btw: w razie jak byś chciał się zamieniać to napisz PW

Adam ma rację, to koło jest zdecydowanie za duże.

Bo profil za duzy. najlepiej 215/40/18 lub 225/40/18 najblizej oryginalnemu rozmiarowi. A jak juz odrobine wiecej gumy i max rozmiar to 215/45. Choc przy 17 calach mamy wiecej mozliwosci "komfortowych".

Jak dla mnie również za wielkie koło do auta, z przodu jakoś to ze sobą współgra,ale z tyłu już nie bardzo mi się to podoba...

Etam pitolicie. Ja bym zostawił te fele tylko tak jak ktos mowil wcześniej zalozyc niższy profil 40/35 i bedzie Malinka. Także nie zmieniaj bo ładnie pasują. Drugiej takiej 626 napewno sie nie znajdzie i właśnie o to chodzi:)


Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Narazie zima się zbliża więc narazie nie zastanawiam się nad losem 18' wszystko rozstrzygnie się na zimę kiedy auto stanie na gwincie lub poduszce Jeżeli będzie ładnie się komponować to moooże... zostanie lecz jeszcze tego nie wiem ;p

Gwint jakis custom ? Poduchy to chyba tez custom? Z czego?

Wysłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

Gwint raczej dedykowany i miałem tu na myśli firmę Yonaka, a jeżeli chodzi o poduszki to wtedy już custom- tzn semi-custom sterowanie itd jakiś zestaw natomiast poduchy będą dobierane i osadzane na odpowiednich amorach. Ale to myślenie na wyrost narazie. Spotkanie z Voytecku przyniosło efekt w postaci paru części, które czekają na założenie, no i parę jeszcze jest do odebrania