Mazda 626 GE FS '92

[voytecku]

O kilku czesciach wiem, ale nic nie rozmawialismy o silniku. Mam nadzieje, ze nie to, co ja rozwazam dla siebie

Pozdrawiam,
voytecku.

[krz5yn]

A ja wiem co będzie

Co bedzie? V6 planujesz tam wrzucic?

Zapodaj przy okazji kilka nowych zdjec, chetnie popatrzylbym na nowe wnetrze.

Pozdrawiam,
voytecku.

Nad V6 rozmyślałem dłuższy czas KL-ZE nie było by tak strasznym wyzwaniem jak sądzę, ale bardziej skłaniam się ku R4 tu pomysły są 2 i oba są wyzwaniem dla mnie:PP Myśle o L3-VDT ewentualnie o FS-ZE z prawdziwego zdarzenia. Ale to jest jeszcze kwestia decyzji no i ustalenia żebyśmy sie nie skopiowali bo mam jeszcze jeden pomysł ale ten narazie zostawie dla siebie, tak jak te pare części o których rozmawialiśmy Zdjęcia jakieś wstawię jak trochę ich na cykam i będzie co uwiecznić;) ale ok wnętrze wstawie

On wklada cos innego nie wiem czy moge powiedziec, moze chce jeszcze w tajemnicy to potzymac

Tajemnicą to raczej nie jest chętnie dziele się informacjami ;p o ile to możliwe

[Bounty]

O KL-ZE to ja mysle;d

[krz5yn]

Jeszcze się zastanowię nad wszystkim, każdy pozbywa się KL-a dlatego ja zaczekam dłuższy czas a potem siądę i jeszcze nad wszystkim pomyśle

[voytecku]

Myśle o L3-VDT ewentualnie o FS-ZE z prawdziwego zdarzenia. Ale to jest jeszcze kwestia decyzji no i ustalenia żebyśmy sie nie skopiowali bo mam jeszcze jeden pomysł ale ten narazie zostawie dla siebie, tak jak te pare części o których rozmawialiśmy

Widze, ze masz podobne pomysly, przynajmniej jesli chodzi o ten pierwszy Jesli chcesz isc w te strone, to nie ma sensu rozwazac FS-ZE. Ten jeden pomysl moze omowmy na PW przy okazji czesci, zebysmy unikneli efektu xero

O KL-ZE to ja mysle

A moze bylbys zainteresowany prostym kolektorem ZE oraz przepustnica KL68? Poniewaz mysle o czyms mocniejszym niz KL i KL-ZE, rozwazam sprzedaz tych czesci. Chociaz chcialbym sprzedac caly silnik ze skrzynia oraz kolektorami 6-2-1.

Pozdrawiam,
voytecku.

[Bounty]

Wyslalem co pw napisz co i jak i ile za calosc

[krz5yn]

Myśle o L3-VDT ewentualnie o FS-ZE z prawdziwego zdarzenia. Ale to jest jeszcze kwestia decyzji no i ustalenia żebyśmy sie nie skopiowali bo mam jeszcze jeden pomysł ale ten narazie zostawie dla siebie, tak jak te pare części o których rozmawialiśmy

Widze, ze masz podobne pomysly, przynajmniej jesli chodzi o ten pierwszy Jesli chcesz isc w te strone, to nie ma sensu rozwazac FS-ZE. Ten jeden pomysl moze omowmy na PW przy okazji czesci, zebysmy unikneli efektu xero

.Pozdrawiam,
voytecku.

Z tym jeszcze się ugadamy Jestem jeszcze elastyczny w tej sprawie. Co do FS-ZE był moim celem na początku drogi i teraz patrząc na pomysł L3-VDT wiem że jest spora różnica miedzy nimi, ale pozostał sentyment

[krz5yn]

[Bounty]

Widziałem Cię wczoraj ;d na światłach na spółdzielczośći pracy mnie mijałeś

[krz5yn]

Wiedziałem, że mijałem jakieś fajne auto ale nie zdążyłem zobaczyć kto jedzie ;p

[Bounty]

No widziałem, że szybko gnałeś

[krz5yn]

zdarzają się takie sytuacje ;p a tak serio w środku miasta rozwaliło mi przewód metalowy zasilający paliwa i jedyna opcja żeby dojechać do domu to cisnąć żeby nie sadziło a wracało nadmiarem ;p swoją drogą teraz nie mogę go nigdzie znaleść

[Bounty]

Ale dojechałeś przynajmniej

[krz5yn]

Mała przymiarka koła...

[slisman]

Zdecydowanie robią robotę!!

[Bounty]

Pieknie;) zazdroszcze

[krz5yn]

Jeszcze narazie się zastanawiam czy zostanął, w sumie wstawiłem zeby ktoś się wypowiedział

[Dominator]

Na jakis czas, kolo oczywiscie ok, zalezy czego oczekujesz. opona 225/45 chyba tam siedzi?
Koniecznie nizszy profil, a "naciag" to juz by bylo milo
Jesli to nie samochod na codzien w tej chwili, to tylko stance

[Kaszel91]

Fele z ReXa '18 robią robotę na tych autach.. Jest konkret

[rafał88]

Efekt "WOW"