Mazda Xedos 6 CA KL ~'94 – Sylwo

[sylwo]

Ok dzięki. Czyli około 100zł. Mówisz, że warto akurat te brać? Pierwszy jest rozumiem do polerki drugi konserwuje

[Bartg]

Pierwsze to cleaner pod wosk, drugie sam wosk Mi się bardzo podoba efekt po natty blue, cleaner też miałem taki brać, ale wziąłem tester Poorboys Black Hole, w przyszłym tygodniu testy na czarnym aucie, bo do takich jest, ale na moim też daje rade

[sylwo]

Dupa
Jakiś ciężki tydz dla xedosów zgasł i już nie chce odpalić. Chyba nie ma zapłonu, rano oględziny... A w czwartek miałem do Zegrza jechać

[DamianSzatan666]

coś już wiesz??

[sylwo]

Chyba aparat zapłonowy a dokładniej jeden czujnik halla. Niestety nie mam na podmiankę
Szukam w okolicy ale ciężko będzie.

[Siw-y]

Masz wersję z jednym czy z dwoma czujnikami w aparacie?
Jak z dwoma to z jednym uszkodzonym dłużej to trwa ale odpala.

Sprawdź cewkę, jej zasilanie i bezpiecznik EGI.

Sprawdź też ciągłość przewodów od aparatu do ECU bo właśnie od czujników idą bezpośrednio a we wtyczce w kompie lubią się luzować. Środkowa wtyczka, jeden różowy a drugi brązowy, sprawdzisz po kolorach przy aparacie.

[Setritus]

akurat mam na sprzedaz chyba wszystkie istniejace aparaty zapłonowe do xedosa i nie tylko, ale w domu bede w sobote

[sylwo]

we wtyczce w kompie lubią się luzować

To tylko zrobiłem i odpalił. Chodzi jak ta lala ale ciekawe jak długo i czy to nie przypadek. Chyba wezmę miernik ze sobą w trasę i w razie w jakoś będę sprawdzał.

Jak sprawdzić zasilanie cewki?

Podejrzewałem, że alternator przeładowuje bo przy wysiadaniu prąd składa mi rękę ale jest 14V.

PS Siw-y daj mi nr do siebie na PW, będę Cię męczył pytaniami

A teraz do pracy lecę.

[Kaszel91]

Fajnie że odpalił, bo nie dręczy mnie aż tak to że nie mam swojego auta i nie miałem jak Ci podjechać pomóc. Jak wrócę to napewno zainwestuje w dodatkowy środek lokomocji, co by mi Xedi z samotności fochów nie zaczęła strzelać.

Dobrze zrozumiałem, podopinałeś wtyczki ?

[sylwo]

Najgorsze, że tylko wyjąłem wtyczkę i włożyłem spowrotem dlatego jeżdżę na bombie.

Wcześniej nie pomogło rozbieranie aparatu ani odpinanie cewki i tym podobne zabiegi.

Drugie auto to podstawa

[Setritus]

Wymieniaj.
W stanach miałem identyczna akcje zmoim Capricem. Dwa razy nie chciał odpalić, postał kilkadziesiąt minut i odpalał. Ale w końcu na autostradzie zgasł na dobre, w warsztacie okazało sie że aparat zapłonowy umarł. Nie miałem czasu na naprawe więc zostawiłem autko na ulicy... Dalej pojechałęm wypożyczonym.
Także może aparat na chwile odżył, ale polecam wymianę jeśli nie chcesz miec przygód na trasie

[Siw-y]

daj mi nr do siebie na PW

Zastanowię się

wyjąłem wtyczkę i włożyłem spowrotem

To jest doraźne tylko bo w każdej chwili może znowu się poluzować.

Ja siedziałem ponad godzinę, a może i ze dwie, i każdy konektor podginałem, najpierw go wyciągając z wtyczki oczywiście, pomocna była wąska ale sztywna pęseta.
Problemy z odpalaniem ustąpiły, wcześniej to wystarczyło dotknąć wiązkę aby silnik zgasł

[sylwo]

Aparat i cewka podmienione. Nie pomogło. Teraz czekam do północy na czujnik położenia wału. Wymienię ale już nadziei sobie nie robię

Jedyny błąd jaki wyskakuje:
26 – Canister Purge (CANP) Solenoid – Zawór zbiornika oparów paliwa

[Siw-y]

Z uwalonym czujnikiem wału chyba powinno odpalić, ale pewnie nie jestem

Jest iskra czy nie? Wtryski chodzą?

edit: wg mojej wiedzy kod 26 to elektrozawór pojemnika z węglem aktywnym

[sylwo]

Iskry brak.
Wtryski chyba chodzą... jak sprawdzić?

[Eklerek323f]

Aparat podmieniłeś, na identyczny jak miałeś? Z jednym czy dwoma czujnikami halla? ja miałem z dwoma, który umarł, włożyłem z 1 czujnikiem i nie dawało iskry w ogóle, po podmiance na 3ci aparat, identyczny samochód dopiero zagadał

[Siw-y]

jak iskry nie ma to nie istotne czy wtryski sprawne czy nie bo i tak komp ich nie zasili.
Podmień kompa na inny jak masz.
Brata KF chodził bez problemu na kompie od K8 więc z KL'a też powinny wszystkie ruszyć.

[sylwo]

Tak to tero wyglundo:


Około 50sekundy włączyłem wszystko co się dało i jakichś większych wahań obr nie ma.
Przewiozłem się chwilkę i idę spać. Jutro kilka testów – bo nie wiem co pomogło – i może się zbiorę do wawy ale to będzie ryzyko...

PS ABS nie działał bo prawy czujnik był odpięty

Dopisano 19 cze 2014 7:46:

Podmień kompa na inny jak masz.

To też nic nie pomaga


Przed chwilą się przewiozłem i już dupa. Gaśnie co chwilę a do tego czasami za uja zapalić nie chce a po chwili odpala od strzała bez dotykania czegokolwiek

[beso]

i jak sylwo??
powiem Ci że ja w moim K8 miałem tak że po wyjechaniu z garażu po wymianie przewodów zgasł i też był martwy... u mnie to był problem z alarmem...odcinał wszystko... ktoś podpiął go do kompa pod podawnie prądu do cewki czy jakoś tak.. dwa dni do tego dochodził mój znajomy...


Jak cos to pisz to oferta moja aktualna:) co do kosztow dogadamy sie:)

[krzysek71]

Wyciągnij czujnik położenia wału weś miernik podłącz go do niego tak jak byś go sprawdzał i podgrzewj go np. opalarką i obserwuj czy przypadkiem nie ma przerwy po podgrzaniu jeśli ma to jest kaput