Mazda Xedos 6 CA KLZE '94 White...

[julek]

Daj znać jakie będą wrażenia po wygłuszeniu mod na + Mnie to ciekawi w tym aucie jedna rzecz ile pochłoneło zielonych z twojej kieszeni heh

[Dominator]

Nie dosc ze ciezkie, to zrobisz najgorsze..wyciszysz dzwiek V6.

[goju10]

Ale Ty się musisz nudzić Żeby tylko efekt był wart tej roboty.

[Setritus]

ile pochłoneło zielonych z twojej kieszeni heh

Jakież to ma znaczenie przy takim aucie 21 letni samochód wolny od rdzy. Patrzysz na zdrową podłoge i aż chce sie cokolwiek robić. Auta i tak nigdy nie sprzedam więc można ładować ile wlezie, byle była satysfakcja i efekt

Nie dosc ze ciezkie, to zrobisz najgorsze..wyciszysz dzwiek V6.

Cięzkie fakt, autko przytyje na oko ze 40 kg (ALE ZA TO LEPIEJ SIĄDZIE )

Ale Ty się musisz nudzić Żeby tylko efekt był wart tej roboty.

Też mam nadzieje że nie będzie rozczarowania po wszystkim. Póki co moge powiedzieć że drzwi kierowcy są skończone i jest mega fajny dźwięk zamknięcia. Taki głuchy, bez żadnego pogłosu. Blacha jest jakby "pełna" w środku, nie ma żadnego pustego blaszanego echa jak sie puka palcem w dzwi. Sam nie moge doczekać sie efektu końcowego.

A powiem wam coś, w tajemnicy...
Jeżeli o swap chodzi...
To...
Marzy mi sie KLZE....
W automacie

[szkodnik_byd]

To szukaj skrzyni od x9 najlepiej z kompem z przedlifta j powinno dac się to polaczyc

[Setritus]

Bardziej skłaniałbym sie w strone kupna kompletnego Xedosa do 4k powiedzmy i wyjęcia z niego wszystkiego co mi potrzebne. Skrzynia to tylko początek Wiązka, półosie, sterownik, zegary, dźwignia biegów, pompa hamulcowa bez obiegu sprzęgła i podejrzewam sporo więcej.
A potem wsadziłbym do niego skrzynię manualną i sprzedał jako manual

[freezoneq]

Pamiętaj, że drzwi trzeba też okleić na drugiej warstwie blachy, ta do której przykręcony jest głośnik... i to bardzo szczelnie (cięgna od zamka najlepiej dać w jakiś cienki pieszel i zakleic), otwory montażowe zaślepić paskami blachy nawet 1mm i na to mata. Pewnie o tym wiesz.
Generalnie rozczarowania nie będzie bo u mnie po samych drzwiach zrobiło się super cicho. O ile uszczelki masz w dobrym stanie. Najwięcej hałasu wpada dachem, grodzią i nadkolami, także na tym bym się skupił najbardziej. W sumie to nawet jeśli przednia szyba nie jest oryg i jest za cienka to też będzie głośno. Ale pewnie masz oryg
1000 zł to żadna tragedia. Mnie same drzwi wyniosły 300. Przy czym kto zamykał ten wie jak one pracują ...
Chodzi tylko o własny komfort czy budujesz fundament pod fajne audio? A może jedno i drugie...

[Setritus]

Pamiętaj, że drzwi trzeba też okleić na drugiej warstwie blachy, ta do której przykręcony jest głośnik... i to bardzo szczelnie (cięgna od zamka najlepiej dać w jakiś cienki pieszel i zakleic), otwory montażowe zaślepić paskami blachy nawet 1mm i na to mata. Pewnie o tym wiesz.

Nom ale takie wygłuszenie robi sie chyba pod car audio co? Mi chodzi tylko o odizolowanie wnętrza samochodu od hałasu z zewnątrz więc zwykła ściana z mat wygłuszających spełni zadanie. Będą 2 warstwy na zewnętrznej blasze i jedna dodatkowa na wewnętrznej

Ale pewnie masz oryg

Tak szybka oryginał fabryczna

Wracając do tematu KLZE w automacie mam już na oku 3 sprawne Xedosy z automatem w przedziale cenowym 1-2 tys zł. Jednego na pewno sobie kupię

[Crenshaw]

a nie będziesz ciekawy hamowni? takiego starego automatu pewnie nie shamujesz

[deejay27]

Pojeździ pół roku i zatęskni za manualem. A tak na marginesie to po co KL-ZE łącżyć z automatem, chyba tylko dla tego żeby go mieć , bo sensu nie widzę. To ma się wysoko kręcić , a skrzynia z X9 długo tego nie zniesie niestety . Druga sprawa to , nie jestem pewien ale raczej bez przeróbek nie uda się zaadoptować skrzyni z X9 do X6 . Poza tym rozrusznik jest chyba też inny i takie tam, do tego półosie , przeguby. Ale jak się ma kasę , to można wszystko przerobić:)

[macieju]

Ale przecież wychodziły xedosy 6 z automatem, więc pewnie taki idzie pod uwagę, a więc wszystko co potrzebne będzie "na miejscu "

[Setritus]

No sam nie wiem, myślałem włąśnie o kompletnym automacie z Xedosa KF, ale nie wiem jak on zniesie KLZE :p
Musze to wszystko przemyśleć

[deejay27]

Oryginalnie zdaje się że były chyba MX-6 z automatem z KL-ZE więc raczej powinna to znieść , tylko pytanie po co ?Chyba że taki kaprys masz

[Setritus]

Wszystkie KLZE KL31 jeździły w automacie z tego co mi wiadomo. Chodzi głównie o kaprys. Jeżdżę manualem już prawie 7 lat i mam dość, jednak jak wsiadam do autka ojca to aż sie micha cieszy jakie to wygodne Na początek wsadze silnik z manualem. Wyhamuje go, będziemy wiedzieli jaka jest moc na silniku i jak uda mi sie kupić xeda z automatem to automat wleci do mnie

[deejay27]

To lepiej zostaw sobie tego manuala, bo zobaczysz że znudzi Ci sie ten komfort i wrócisz do niego , tym bardziej mając KL-Ze

[julek]

Wszystkie KLZE KL31 jeździły w automacie z tego co mi wiadomo.

byly tez w manualu jakbys wczesniej sie namyslil to bym mial automat z kfze;p

[sylwo]

Piotrze skąd ten pomysł z automatem, zbabiałeś?

[witek artysta-kombinator]

Również byłbym za manualem nie wiadomo ile automat Kf'a zniesie KLZE

[Bartg]

Pytanie jakie auto ma Ojciec, że tak wygodnie jest Do spokojnej jazdy z KFem ok, ale przy swapie na -ZE to trochę bez sensu zabijać potencjał silnika od razu skrzynią.

[jedrzej07]

Przyjemność jazdy w automacie jest, ale w X9/Millenii chociażby, gdzie auto jest bardziej komfortowe niż sportowe. X6 niby sportowy typowo nie jest ale już jemu bliżej niż X9. Te skrzynie nie są zbyt wytrzymałe patrząc na ilość uszkodzonych automatów, i to przy 140 albo 167 koniach. A jak napędzać to będzie jeszcze mocniejszy silnik to nie wróżę Ci by ta skrzynia zbyt długo pochodziła niestety. No ale to Twój wybór. Jak Ci nie szkoda kasiorki i czasu to możesz spróbować. Najwyżej wrócisz z powrotem do manuala