Mazda MX-6 GD coupe F2T '88- rebuild

[Emmett]

Jeszcze całkiem sporo zostało po piaskowaniu. Ale czary i tak się przydadzą

[Majk500]

Znaleźliśmy dawcę to co widać jest w na prawdę przyzwoitym stanie, zobaczymy jak to będzie wyglądać po rozebraniu do zera

[Pierzaktar]

dałbys wiecej zdjec a nie smaka robisz

[Pudzian84]

Skad wy to bierzecie sam bym kupił taki zestaw

[Payorez]

wszystko było na allegro nawet koło Ciebie w szczecinie ten szczupak usdm

[Pudzian84]

Ja tam nie widziałem a za ile stał

[mlody1921]

Jakbyś chciał mam tłoki od wersji JDM 10:1 Fe3n JDM ponoć 165 koni

Pięknie fajnie że takie auta sie odbudowuje

[Majk500]

Ten silnik idzie do szczupaka i raczej zostanie seria, a w emiksie będzie seryjne F2T

[jedrzej07]

I tu też cisza.
Jest coś nowego w temacie? Wiele osób zapewne za tym czeka

[Majk500]

cisza na razie. kasty jeszcze nie ma

[DamianoV6]

Czyli wszystko ruszy na wiosnę

[DomiNGD]

Czekam z niecierpliwością.

[Majk500]

Nadzieja powraca poprzedni egzemlarz po rozebraniu okazal sie totalnym ulepem z gówna i gliny... ale chociaz wykorzystalismy silnik do szczupaka, resztę sprzedaliśmy i w sumie wyszedł na zero
Srebrny jest odkupiony od forumowicza elfeti i to co najważniejsze czyli blacha, jest na prawdę super
Co więcej auto jest sprawne i jezdne co przy obecnych przeróbkach lexa jest bardzo na plus.

[elfeti]

Oby jeździła jak najdłużej... Trochę będzie mi jej brakowało bo zawiodła mnie tylko raz przez 3 lata... (rozrusznik) a tak nie do zdarcia. Jak coś mam jeszcze błotnik... będzie sobie czekał jak coś

[Dominator]

Za jebista jest ta GD i swietna felga. Jeździł bym

[KUZAJ]

wczoraj przejeżdżałem obok niej

[Didichojnice]

Czyli wszystkie graty z mx-6 sprzedane?

[Majk500]

Nie. komplet gratów MOICH cały czas jest schowany i czekał właśnie na odpowiednią karoserię.

[Mr_Bartek]

Ten post został usunięty przez Mr_Bartek 10 wrz 2017, 20:25.
Powód: Nabijanie postów

[Majk500]

W związku z tym, że LEX jeszcze trochę czasu będzie przerabiany, przygotowuję powolutku auto do normalnego używania.
Wjechały sprężyny -40mm aby się normalnie jechało.

Wymieniłem przegub zewnętrzny prawy, bo klepał już na prostej (o tym już byłem poinformowany przed zakupem)
Wymieniłem olej w silniku na eneosa i filtr oleju.
Zrobiłem zbieżność jak należy u moich "sportowych dziadków". Tył był rozbieżny, nie dość że nierówno, to jeszcze poza skalę
Założyłem ZENDER'y bo tamte mi się nie do końca widziały
A na koniec założyłem dokładkę. Trochę pogięta i nadłamana, ale na razie lepszej nie potrzeba