No nic, wyczyścimy wszystko, poskładamy – mam nadzieję, że wężyków nie pomylę
Przepustnica od KL coś daje – tak wymiernie?
Co do lakieru to jeszcze mu się dokładnie nie przyglądałem, ale przeleciałem miernikiem
Wszędzie po 80-100 mikronów (maska 200-300), nawet na nadkolach – nigdy nie tykane i bez grama rdzy.
W każdym razie będzie co robić, umawiam się na przyszły tydzień,
żeby wyciągnąć parę wgniotek a potem detailing z korektą pełną parą

Najpierw jednak muszę ogarnąć komorę i jakieś techniczne błahostki
