Mazda 626 GF FS 1998r. USA DX by Rozztocz

[Rozztocz]

Witam!

Na forum jestem nowy. Więc witam wszystkich miłośników marki MAZDA!
Kiedyś byłem szczęśliwym posiadaczem Mazdy 626 w wersji GC 1987r ale nie o tym tutaj.

Przedstawiam swoją 626 kupioną okazyjnie w UK.
Jest to amerykańska wersja 626 GF, która jak widać wizualnie różni się diametralnie od europejskiej wersji GF.
Z tego co wyczytałem dodatkowym oznaczeniem dla tego modelu jest DX.

Wyposażenie seryjne (dość skromne jak na USA):

– Wspomaganie kierownicy
– Klimatyzacja
– Elektrycznie sterowane lusterka
– Oryginalne Radio CD z możliwością podłączenia zmieniarki

Co ciekawe koła to 14" i tak faktycznie z tym silnikiem wychodziły.
Mam zamiar dołożyć elektryczne sterowanie szyb i centralny zamek (mam już upatrzone "wnętrze" w tym samy kolorze"

Szczerze mówiąc czasami już gubię się w tych oznaczeniach. Mechanicznie nie widzę większych różnic w porównaniu z europejską GF. Jednakże jestem jej właścicielem od stosunkowo nie dawna więc wszelkie przydatne informacje bądź też uwagi dotyczące opisu mile widziane
Jeśli ktoś zauważył jakiś błąd w opisie lub ma więcej informacji na temat tego modelu będę wdzięczny.

Autko samo przyjechało z Londynu i w tej chwili jestem w trakcie rejestracji.
Do zrobienia mam prawą stronę auta (trochę klepania i malowania ale strasznie nie jest.

Pozdrowienia dla wszystkich fanów 626!

Więcej zdjęć dodam dziś wieczorem.

[Rafał_]

Dodaj kilka fotek i umieść w opisie wyposażenie seryjne

[Pawel_767]

Bardzo ciekawa Mazda
Wersja USA zupełnie inna niż Euro. Trochę szkoda bo gdyby wersje były zbliżone to byłoby spore pole to modyfikacji z Euro GF na GF USA. Np. klapa na kwadratową tablicę czy jakieś obrysówki byłyby sporym rarytasem, no ale cóż... nic nie podpasuje
Unikatowy egzemplarz na Naszych drogach

[Rozztocz]

Po ponad rocznym użytkowaniu mogę powiedzieć kilka słów.
Zrobiłem autem ponad 26tys mil czyli ponad 40tys km. Ostatnie 30tys już na LPG.
Auto bardzo oszczędne (potrafi zejść do 8,3l/100km). Jeżeli chodzi o części to jedyny zonk z jakim się spotkałem to filtr powietrza. Model tego filtra nie jest dostępny nigdzie w europie. Założony był jakiś inny.
Dobrałem w znajomym sklepie filtr z jakiejś Toyoty i śmiga. Jakbym chciał oryginał, trzeba ściągać z za oceanu.
W ciągu 15 m-cy użytkowania wymieniłem 3 razy olej, w zimie padł prawy przegub (lód rozerwał osłonę), raz robiłem łączniki stabilizatora z tyłu (pasują z wersji GE) i chyba tyle...

[Roni]

Korby od drzwi kierowcy powalają

[sebekle]

czy to aby nie jest właśnie GE nazwana tylko GF? taki mocniejszy lift to się tylko wydaje

[Rozztocz]

Korby miałem wymieniać na electro (nawet znalazłem kompletne boczki, ale jeszcze się waham)

Co do wersji to numer ramy zaczyna się 1YGF i więcej auto ma wspólnego z GF niż GE. Chociażby aparat zapłonowy. W GE jeszcze napędzany wałkiem rozrządu, tu już tak jak w GF (cewkomodułocośtam)
Aczkolwiek wizualnie trochę przypomina GE w wersji sedan... Nie przeczę...