Klub MazdaSpeed

Od 13.05.2013 jestem posiadaczem Premacy. Zakupiona od handlarza, świeżo sprowadzona, w mega dobrym stanie. Fajny przebieg 155k (udokumentowany), jeździł nią Pan '43 rocznik.
Rocznik produkcji to listopad 2001, silnik 2.0 DiTD seryjnie 101KM

Auto seryjnie wyposażone w:
– klimatyzacja manualna
– elektr. szyby
– elektr. lusterka
– radio(kaseciak)
– immobiliser
– centralny zamek
– 4 poduszki powietrzne
– welurowa tapicerka
– blokada otwarcia drzwi (przełącznik w drzwiach)
– światła p.mgielne przód/tył

EDIT: 01.04.2017
Po pewnych dłuższych perypetiach życiowych wracam z tematem i z autem rzecz jasna. Lista zmian aktualna i będą dochodziły nowe. Do dnia obecnego kilka kosmetyków i dodatków, teraz ruszamy pełną parą. poniżej postaram się opisywać w miarę kolejności co sie działo z Czarnulą, poza tym wrzucam tabelkę z modami i naprawami, która będzie systematycznie aktualizowana.

Naprawy i mody:

[13.05.2013] – zakup auta
[18.05.2013] – montaż wysoko-tonowych głośników Clarion
[12.08.2014] – naprawa układu prostowniczego
[18.10.2014] – nakładki na pedały 'mazdaspeed', folia na kierunki

I tutaj była dłuższa przerwa. Wracamy z grubej rury więc zapraszam do lektury tematu

[10.04.2017] – dostawa zakupów:
– koła 17"/8" repliki Vossen
– dokładki progów
– dokładki zderzaka tył
– dokładki zderzaka przód
– reperaturki tył

[18.04.2017] – auto trafiło do lakiernika wraz z ww. elementami
[19.04.2017] – kolejne zakupy (tow hook p/t , kierunki clear, rozpórka przód, nowe halogeny p.mgielne)


A PONIŻEJ TABELKA OPISUJĄCA W PEWIEN – MAM NADZIEJĘ – UPORZĄDKOWANY SPOSÓB MODY I ZMIANY W AUCIE. ZARÓWNO TE PLANOWANE JAK I JUŻ ZREALIZOWANE.


Kilka fotek

Poproszę o dodanie do opisu wyposażenia seryjnego

Dzisiaj autko po zmianie opon
Zmiana była konieczna, kapcie nieźle starte, nie chcieli mi nawet geometrii zrobić 450 zika poszło.

Od wczoraj na swoje miejsce trafiły rozreklamowane na forum tweetery Clarion. źwiek robi naprawdę wrażenie. Jestem zadowolony.

Jeszcze geometria, sprawdzenie klimy i załatwić rudą trzeba

Premacka bardzo ładna:) Przed zmianą auta zastanawiałem się nad tym modelem, ale w końcu padło na "bejotkę"

jak ją podpicuję to wrzucę jakieś ciekawe foty wosk itp.

Głośniczki...tu jeszcze w paczce

zaświecił mi do głowy pewien pomysł....zamontować w dieselku zestaw ospojlerowania jak w wersji sportive.
co o tym myślicie?
i jeden jeszcze mały problem...skąd tu wziąć cały zestaw? ;/

Pomysł dobry, a nawet bardzo dobry
Tylko tak jak już sam wspomniałeś, będzie problem ze skompletowaniem całego pakietu – sportive, zwłaszcza do przedlifta.
Myślę, że najlepiej będzie polować na oferty rozbitków z takim pakietem, i wtedy próbować ze sprzedającym dogadać się co do kupna takiego pakietu. Wiadomo, że kupno kompletu ułatwi sprawę, bo nie będzie trzeba szukać każdej części osobno, no i też na pewno taniej wtedy wyjdzie. Taki pakiecić dobrze będzie wyglądał w czarnym lakierze, wiem cos o tym
A jak już go zamontujesz, to żeby nie skończyło się tylko na modach zewnętrznych, mógłbyś zapodać power boxa, co by tego diesla pobudzić do żwawszej pracy

no już paru osób pytałem i jest juz ciężko ;/ jakby kto.ś z was miał jakieś info to dajcie znać

Nie ukrywam, że Twój projekt autka Jey mnie zainspirował
nie obrazizsz się za mały plagiat jakby co?

A teraz sobie siedzę w serwisie i czekam na sprawdzenie zawieszenia i ustawienie geometrii...trochę poczekam :o

Geometria zrobiona, teraz jest git, można jeździć. Już nie znosi tak jak wcześniej, (żeby jechać prosto kierownica była skręcona o parę stopni w prawo :o )
Mam nadzieje że opon już mi zżerać też nie będzie.

Tylko sprawa z rudą jest jeszcze do rozwiązania ;/

Wczoraj pogoda pozwoliła na małe majsterkowanie przy aucie.
Zabrałem się za wypucowanie i malowanie zacisków i bębnów, felgi też trochę zostały przeczyszczone a opony zaczernione.
Rdza na bębnie schodziła stalową szczotką ale po pierwszym kole stwierdziłem że szczotką szkoda się bawić więc w ruch poszła wiertarka i szczotka obrotowa:D
O wiele lepiej i szybciej choć efekt no minimalnie lepszy...Autko umyte ale nie woskowałem bo zaczęło się po wieczór na deszcz zanosić... Zresztą po umyciu światło ujrzało kilka rys i otarć które najpierw bym chciał załatwić jakaś pastą (coś polecacie? ) a później woskowanie, została tylko jeszcze ruda na nadkolach ;/


I jeszcze małe pytanie...parę osób mi mówiło że dupa w mojej prymusce jakoś wysoko stoi, nie wiem ja jakoś tego nie widzę...może ktoś się wypowie?


Parę fotek z postępu prac:

dobra robota bębny ja osobiście pomalowałbym na czarno, ale jeśli tobie się tak podoba to najważniejsze.
Wg mnie tył wisi normalnie, nie rzuca się w oczy, chociaz mógłby być nieco niżej (1-2 cm)

było kilku "kierowników" którzy mówili że na czarno albo na srebrny...ale jak zobaczyli końcowy efekt to im się odwidziało i stwierdzili że jest okey

Jakoś tak mi się trochę coś właśnie wydaje że wysoko stoi...hmm

Fajnie wygląda po czyszczeniu – ja bym nie malował

Co do wysokości to faktycznie – widoczne to jest szczególnie na tym zdjęciu:

albertus nie przesadzaj, raczej sugerowałbym się tym zdjęciem


te które wkleiłeś to zdecydowanie jeszcze na jakimś podnośniku czy cóś

johnny_ zapodaj zdjęcie swojej premacy z boku na płaskiej nawierzchni, i wtedy będzie można ocenić, czy faktycznie ten tył siedzi wyżej niż w standardzie, bo póki co z fotek które wkleiłeś na jednym ewidentnie koło jeszcze siedzi na podnośniku, a druga fotka zrobiona jest pod kątem.

Co do malowania zacisków/bębnów na biało – przyznam że odważny pomysł, ale przynajmniej inny niż u innych no i kontrast do czarnego lakieru jest. Teraz szukałbym większych, ciekawszych wzorem alu, może 17" (a przynajmniej 16") czarne, albo grafitowe

Jey właśnie o kontrast chodziło nie było wątpliwości że wybór padnie na biel
jeśli chodzi o felgi to mam coś w planach ale nie mam pewności czy 17" wejdzie...prędzej 16" białe(coś o wzorze podobnym jak w Twoim autku) i wtedy mała zmiana barw...przemalować zaciski i bębny na żarówiastą zieleń. Odważnie i oryginalnie, zobaczymy co z tego wyjdzie heh


A poniżej wrzucam foty dotyczące tego hmm "problemu" z wysokością tyłka mojej Mazdy

17" też podejdą (wiem to z własnej autopsji i innych użytkowników premacy na tym forum) to kwestia odpowiedniego doboru szerokości i ET felgi, no i oczywiście szerokości i profilu opon jakie na nie założysz. Jak dasz 16" co jest standardowym rozmiarem w wersji sportive, i szału wg. mnie nie robiło (choć to też była kwestia nie ciekawego wzoru felgi), to możesz za jakiś czas czuć niedosyt w wielkości rozmiaru felgi (przechodziłem to we wcześniejszym aucie, gdzie w ciągu paru lat zmieniałem rozmiar koła na co raz większy).

Przyznam, że pomysł pomalowania zacisków w "żarówiastą zieleń" i mi wcześniej chodził po głowie ale zminiłem zdanie, po za tym ten kolor jest zarezerwowany dla zacisków w skodach w wersji RS – choć sam pomysł ok

Co do wysokości tylnego zawieszenia z zapodanych fotek, jak na standardowe zawieszenie wydaje się wszystko w normie, choć ja bym dał całościowo (przód + tył) chociaż ze 3-4cm niżej – to takie moje "zboczenie" po prostu nie lubię zbyt dużych przestrzeni między błotnikiem a kołem.

...powodzenia w dalszych modach swojej PREMACY

Dzięki za wypowiedź

nad felgami będę myśleć może na wiosnę albo jak dobrze pójdzie moooże tego lata


co do ogólnych na chwile obecną ustalonych modów to w planach są:

-wyżej wspomniane felgi
-dokładki zderzaków i progów, spojler/blenda
-zmiana zegarów na zielone indiglo i żaróweczki podświetlające deskę rozdzielczą na ledowe(również zieleń)
-przemalowanie zacisków i bębnów na zielone (po montażu felg)
-chipbox silnika
-przyciemnienie tylnych szyb
-jakaś ładniejsza końcówka tłumika
-mały stickerbomb na klapce wlewu paliwa
-malowanie elementów silnika na zielono
-kierunki clear


Jak macie jakieś propozycje chętnie posłucham

Dzisiaj z rańca odwiedziłem lakiernika w sprawie rudej na nadkolach. Za oba nadkola tylne zawołał 300PLN. Myślę że cena spoko, boli mnie tylko kurde to malowanie;/ trochę wysoko mi pokazał linie łączenia, wiadomo, że przyjdzie polerka itp. ale jak sam powiedział nie daje gwarancji, że nie będzie tego widać ;/

Normalne to jest?....na fotce mniej więcej zaznaczyłem, w którym miejscu typek chce robić przejście, (z obu stron ma tak być )

wg mnie to powinien to zrobić na lini załamania nadkola tak będzie najmniej widoczne, ale mogę się nie znać